Porsche 911 (jiilkii 991) wuxuu helay dhowr horumar. Sida caadiga ah ee astaanta, isbeddellada ayaa aad uga ballaaran marka loo eego naqshadeynta ayaa kuu ogolaaneysa inaad qiyaasto.
Porsche 911 - ee noocyada Carrera iyo Carrera S - waxay macsalaameeyeen matoorada hawada waxayna helayaan 3.0 litir oo dabaq ah oo lix ah (sida cad…) oo leh laba turbo - markii ugu horeysay taariikhda noocyadan. Porsche 911 Carrera hadda waxay soo saartaa 370hp (+20hp) halka nooca Carrera S ee wata mishiin isku mid ah uu bilaabo bixinta 420hp (+ 20hp) taas oo ay ugu wacan tahay turbos wax soo saar sare leh, qiiq gaar ah iyo qalab elektaroonik ah oo horumarsan. Qiimaha Torque ayaa sidoo kale kor u kacaya 60Nm labada xagaa ilaa 450Nm iyo 500Nm siday u kala horreeyaan.
INAAN LA SHEEGIN: 20 xayaysiisyo Porsche ah oo si fudud u qurux badan
Thanks to engine this cusub, bandhigyada ayaa soo fiicnaaday iyo isticmaalka ayaa hoos ugu dhacay qiyamka isku-dhafka ah ee xiisaha leh. Ku qalabaysan PDK-dual-clutch gearbox, 911 Carrera waxa ay xayaysiisaa 7.4 litir/100km iyo Carrera S 7.7 litir/100km. 0-100km/saacadiiba tirooyinka ayaa sidoo kale wanaajiyay: 3.9 sekan ee S iyo 4.2 sekan ee nooca saldhiga ah.
Isbeddellada kuma koobna qaybta wadista. Chassis-ka ayaa sidoo kale lagu cusboonaysiiyay dhowr dhibcood, taas oo muujinaysa ku darida nidaamka ugu casrisan ee laqabsiga PASM, kaas oo ujeedadiisu tahay in lagu wanaajiyo xasiloonida xawaaraha sare, dareenka wadista ciyaaraha iyo raaxada ee laxanka safarka.
Xagga bilicda, isbeddelladu waxay ahaayeen kuwo qarsoon. Porsche 911 waxa ay heshay nal hor leh oo cusub iyo nalal dambe, gacan-qabasho dib loo habeeyay iyo isbeddello yaryar oo ku yimaadda bambarrada. Gudaha, waa isteerinka cusub iyo nidaamka macluumaadka cusub ee qabanaya shaqada guriga.
AAN CAADI ahayn: Volkswagen Touareg ayaa jebisay Porsche 911 gudaha Shiinaha
Hubi inaad nagu raacdo Instagram iyo Twitter