Si ka fog in loo tixgeliyo in aan la awoodin, runtu waxay tahay in Jaguar XJ6 waxaa had iyo jeer loo aqoonsaday in ka badan raaxada iyo raaxada marka loo eego waxqabadka saafiga ah.
Si kastaba ha ahaatee, XJ6-ka aynu maanta ka hadlayno maaha, haba yaraatee, la mid ah tusaalayaasha kale ee qaabka Ingiriiska, waxa lagu qeexi karaa hurdo (ku dhawaad) - in mega-bossa on hood-ka aan meelna la dareemin.
8.8 l "block weyn" V8 oo ay la timaado qalabaysan ayaa aad waxtar u leh tan, taas oo, iyada oo la kaashanayo habka nitro nitro (aka nitrous oxide), waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku raaxaysato qiyaastii 1013 hp oo awood ah!
Gudbinta waxaa gacanta ku haya Chevrolet afar-xawaaraha tooska ah ee gudbinta waxaana koronta loo diraa, sida la filayo, kaliya taayirrada danbe.
Jaguar ama Chevrolet Camaro?
Sida aad si fudud u arki karto, isbeddelada ku yimi Jaguar XJ6 ayaa aad uga fogaaday inay si fudud u siiso mishiin cusub oo weyn.
Waxaa jiray isbeddelo dhismeed oo la taaban karo - hore ee XJ asalka ah, tusaale ahaan, waa la gooyay oo lagu beddelay mid ka mid ah Chevrolet Camaro 1967. Dhab ahaantii, qaybaha badankood waxay ka yimaadeen Chevrolet iyo Camaro, sida ganaaxa dambe ee laga soo qaatay Z28. Si loo dhamaystiro waxaas oo dhan, waxaanu sidoo kale haysanaa shoog la hagaajin karo.
Daboolka wax lagu cabbiro - bosa waxay ka dhalatay ku biirista saddex qaybood oo bir ah - rinjiyeyn, sida uu qabo mulkiiluhu, qiimihiisu yahay 50 kun oo doolar (oo ku dhow 42 kun oo Yuuro) iyo gudaha halkaas oo aan ka helno wax-laga sameeyay- cabbir cabbirrada cadaadiska, duub duuban iyo kuraasta Jaguar XJS V12, XJ6-kan waa Chevrolet ka badan Jaguar, baabuur muruqa ka badan sedan raaxada ah.
Sida laga soo xigtay mulkiilaha, XJ6 kan ayaa awood u leh inuu daboolo 1/4 mayl ah 9.85s (qiimaha caadiga ah ee supercars) wuxuuna ku kici doonaa ku dhawaad 100,000 dollars (84,000 euros) si uu u noqdo waxa uu maanta yahay.