THE Peugeot 2008 waa mid ka mid ah SUV-yada ugu iibinta fiican ee Yurub, laakiin si loo ilaaliyo heerkaas, ama xitaa, yaa og, u hanjabaya hoggaanka Renault Captur ee ay xafiiltamaan - waxay sidoo kale ogtahay jiil cusub sanadkan - ma quusan karto. .
Marka la eego sawiradan ugu horreeya, Peugeot kama aysan tegin dhibcaha dadka kale - si la mid ah 208 cusubi waxay ka dhigan tahay horumar weyn oo horay uga soo baxay kuwii ka horreeyay, 2008-da cusub waxay dib isu soo celinaysaa qaybo cusub - dheer, ballaaran iyo hoose - iyo wax ka badan qaab muujin.
Waxay u muuqataa inay tahay natiijada habeen xun oo u dhaxaysay 3008 iyo 208 cusub, oo ku daray faahfaahin cusub, iyo qaadashada dhaqdhaqaaq aad u firfircoon, xitaa dagaal badan, iska fogeynaya jiilkii ugu horreeyay - halkan waa, shaki la'aan, Kacaan ka badan koboca xishoodka…
Nasiib wanaag, warku kuma joogsado muuqaalka cusub, iyadoo Peugeot 2008 cusub uu keenayo doodo badan oo cusub qeybta tartanka ugu sarreysa ee SUV-yada is haysta. Aynu la kulanno iyaga…
ka weyn, aad uga weyn
Iyada oo ku saleysan CMP , Madal ay ka doodeen DS 3 Crossback oo ay sidoo kale adeegsadeen 208-ka cusub iyo Opel Corsa, Peugeot 2008-ka cusub waxa uu u koraa dhammaan jihooyinka marka laga reebo dhererka (-3 cm, taagan 1.54 m). Oo ma koraan wax aad u yar - dhererku wuxuu kordhiyaa 15 cm oo muhiim ah ilaa 4.30 m, wheelbase wuxuu koraa 7 cm ilaa 2.60 m, ballacuna hadda waa 1.77 m, oo lagu daray 3 cm.
Cabbirrada dhigaya in aad ugu dhow qaybta sare, cabbir lagama maarmaan ah si loo dammaanad qaado booska bannaan ee mustaqbalka 1008 , kaas oo noqon doona isdhaafka ugu yar ee astaanta libaaxa, oo dhererkiisu dhan yahay 4 m, oo ay tahay inaan ogaano xitaa 2020 - haddii xanta la xaqiijiyo…
Sida la filayo, cabbirrada bannaanka ee waaweyn ayaa ka muuqda gudaha gudaha iyadoo Peugeot ay ka cabanayso 2008 sida ugu ballaaran ee moodooyinka ku salaysan CMP . Si kale haddii loo dhigo, waxay ballan qaadaysaa kan ugu wanaagsan labada adduun; qaab firfircoon oo kala duwan, laakiin iyada oo aan la hurin doorka (ma sii jirin) yar yar oo la yaqaan, arrin ka soo horjeeda - jirridda, tusaale ahaan, qaaday boodboodi ku dhawaad 100 l in ay awood, gaarey 434 l.
Shidaal, naafto iyo… koronto
Peugeot 2008 waxay soo saartaa kala duwanaanshaha matoorada ee 208, marka ay la timaado saddex matoorada shidaalka, laba matoorada naaftada iyo sidoo kale 100% kala duwanaansho koronto, oo loo yaqaan e-2008.
Shidaalka waxaan ka helnaa hal baloog oo kaliya, tri-cylindrical 1.2 PureTech , oo ku jira saddex heer oo koronto ah: 100 hp, 130 hp iyo 155 hp, kan dambe wuxuu gaar u yahay 2008 GT. Ku dhawaad xaalad isku mid ah matoorada naaftada, halkaas oo block ah 1.5 BlueHDi Waxay ku timaadaa laba nooc, oo leh 100 hp iyo 130 hp.
Laba baahin ayaa sidoo kale diyaar ah. Gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha leh waxay la xiriirtaa 1.2 PureTech 100, 1.2 PureTech 130 iyo 1.5 BlueHDi 100; iyada oo ikhtiyaarka labaad uu yahay gudbinta sideed-xawaaraha tooska ah (EAT8), ee la xidhiidha 1.2 PureTech 130, 1.2 PureTech 155 iyo 1.5 BlueHDi 130.
Marka laga hadlayo e-2008, in kasta oo ay yihiin kuwo aan horay loo arag, tilmaamuhu maaha wax cusub, maadaama ay la mid yihiin wixii aan ku aragnay e-208, Corsa-e iyo sidoo kale DS 3 Crossback E-TENSE.
Taasi waa, matoorka korantada ayaa isku mid ah 136 hp iyo 260 Nm , iyo awoodda batteriga (dammaanadda 8 sano ama 160 000 km ee hawlgalka ka sarreeya 70%) wuxuu hayaa 50 kWh isku mid ah. Ismaamulku waa 310 km. 30 km in ka yar e-208, oo lagu caddeeyey faraqa u dhexeeya cabbirka iyo cufnaanta labada baabuur.
Peugeot e-2008
e-2008, daaweyn gaar ah
Tani waa nooca gaarka ah ee e-2008, taas oo macnaheedu yahay in uu leeyahay oo isku darayo sifooyin iyo adeegyo aan la helin sannadkii 2008 oo leh mishiinka gubanaya.
E-2008, sida e-208, wuxuu ballan qaadayaa heerar sare oo raaxo kuleyl ah, oo ay ku jiraan mishiinka 5 kW, bamka kulaylka, kuraas kulul (iyadoo ku xiran nooca), dhammaan iyada oo aan waxyeello u geysan madax-bannaanida batteriga. Waxaa ka mid ah hawlaha, waxay u ogolaataa, tusaale ahaan, in uu kululeeyo batteriga inta lagu dallacay, hagaajinta hawshiisa xaaladaha aad u qabow, iyada oo la dallacayo oo lagu dallaci karo meel fog iyada oo loo marayo codsiga casriga ah.
e-2008 waxa kale oo ay bixisaa adeegyo dheeraad ah, sida Lacag fudud - rakibida Wallbox guriga ama shaqada iyo kaarka gelitaanka 85,000 Free2Move stations (ay leedahay PSA) -, iyo Fudud-Dhaqdhaqaaq - qalab lagu qorsheeyo oo lagu abaabulo safarrada dhaadheer iyada oo loo marayo Adeegyada Free2Move, soo jeedinta waddooyinka ugu fiican iyada oo la tixgelinayo madax-bannaanida, goobta dhibcaha soo-celinta, iyo kuwo kale.
i-Cockpit 3D
Guduhu waxa uu raacayaa dibadda, iyada oo ah mid ka mid ah kuwa ugu muujinta iyo kala-duwanaanshaha ah ee aan ka heli karno warshadaha, horeyna waa mid ka mid ah sawirada ganacsiga ee Peugeot.
Peugeot e-2008
Peugeot-ka cusub ee 2008 wuxuu isku daraa soo noqnoqoshada ugu dambeysay ee i-Cockpit, the i-Cockpit 3D , oo ay soo bandhigtay 208-ka cusub. Waxay ilaalisaa qaar badan oo ka mid ah sifooyinka aan horayba uga naqaannay Peugeots kale - isteerinka yar yar iyo qalabka qalabka ee meel sare ah - iyada oo cusubi ay tahay qalabka cusub ee dhijitaalka ah. Tani waxay noqotaa 3D, iyada oo u sahamisa xogta sida haddii ay tahay hologram, xogta u kala sarraysa hadba sida ay muhiimka u tahay, iyada oo ka soo dhawaynaysa ama ka sii fogaynaysa araggeenna.
Sida 208, nidaamka macluumaadka wuxuu ka kooban yahay shaashad taabashada ah ilaa 10 ", oo ay taageerayaan furayaasha gaaban. Ka mid ah sifooyinka kala duwan, waxaan ka heli kartaa nidaamka navigation 3D TomTom, MirrorLink, Apple CarPlay iyo Android Auto.
Hubka tignoolajiyada
Drive Assist la qabsiga kontoroolka dalxiiska oo leh shaqo joogsi&Go marka lala xidhiidhiyo EAT8, iyo habka digniinta bixista haadka, keen Peugeot 2008 cusub oo ku soo dhawaada wadista iskeed isku madax banaan. Halkaas kuma joogsanayso, oo liiska ay ku jiraan kaaliyaha baarkinka, heerar otomaatig ah, iyo kuwo kale.
Gudaha waxaan sidoo kale ka heli karnaa dallacaadda soo-gelinta taleefannada casriga ah iyo illaa afar dekedood oo USB ah, laba xagga hore ah, mid ka mid ah USB-C, iyo laba xagga dambe ah.
Goorma ayaa la yimaadaa?
Bandhiga rasmiga ah ayaa dhici doona dabayaaqada sanadkan, iyadoo iibku bilaabanayo dhamaadka sanadka 2019 ee suuqyada qaar. Portugal, si kastaba ha ahaatee, waa inaan sugno rubuci hore ee 2020 - qiimaha iyo taariikhda suuqgeyneed ee saxda ah oo kaliya ka dib.