Sida horeba u dhacday Renault Kadjar, oo ah astaanta Faransiiska ee leh Dacia, mar kale waa inay isbeddel farsamo ku sameyso mid ka mid ah moodooyinka gaarka ah ee suuqa gudaha. Mar labaad, sababtoo ah sharciga kala soocida baabuurta rakaabka ee waddooyinka Portuguese-ka ah.
Dhibbanaha ugu dambeeyay wuxuu ahaa kii cusbaa Dacia Duster , kaas oo sidii ay sumaduhu ballan qaadeen. waxay noqon doontaa fasalka 1 ee wadooyinka waaweyn - ugu yaraan in nooca hore-wheel wadista. Kala soocida suurto galka ah oo kaliya waxaa mahada iska leh wax ka beddelka farsamada ee aan horay loo cayimin summada Franco-Romania.
Xusuusnow in kiiska Renault Kadjar, isbeddelladan ay ka mid yihiin qaadashada ganaaxa multilink ee gadaasha dambe - laga bilaabo nooca darawalnimada - oo ku filan in kor loo qaado miisaanka guud ee ka sarreeya 2300 kg, taas oo u oggolaanaysa in loo kala saaro fasalka 1. .
Bandhiga qaran ee qaabka ayaa dhici doona bisha Juun, sidaas darteed waxaa la filayaa in ganacsiga Dacia Duster - taas oo ahayd guul iibka dhammaan suuqyada - waxay bilaaban doontaa taariikhdaas. Razão Automóvel ayaa halkaas joogi doona si uu kuugu keeno wax walba oo ku saabsan Dusterka "qaran".
Dacia Duster cusub
Inkasta oo lagu saleeyay kii ka horreeyay, haddana isbeddelku waa qoto dheer yahay. Dhisme ahaan aad u adag oo leh nakhshad dibadda ah oo dib loo eegay, gudaha ayaa ah meesha aan ku aragno kala duwanaanshaha ugu weyn, oo aan ahayn muuqaal wanaagsan oo kaliya, laakiin sidoo kale ergonomics dib loo eegay iyo tayada dhismo sare.
NAGA SOCO YOUTUBE-ga Subscribe-garee
Cutubka matoorada, in kasta oo aan weli la sii dayn kuwii loo waday dalkeena, haddana waxa laga soo raray jiilkii hore. Si kale haddii loo dhigo, 1.2 TCe (125 hp) shidaalka iyo 1.5 dCi (90 iyo/ama 110 hp) naaftada, waa inay sii ahaataa tiirarka tirada.