Horeba loo sii saadaaliyay in sawiro basaas ah, oo ah Mazda2 Hybrid waxay xaqiijisay wixii aan hore u filaynay: waxay la mid tahay Toyota Yaris oo ay ku dhisan tahay.
Farqiga u dhexeeya Mazda2 Hybrid iyo Yaris waxay hoos ugu dhacaan calaamadaha, xarafka xagga dambe iyo xitaa giraangiraha. Wax kasta oo kale waxay la mid yihiin moodeelkii loo doortay Baabuurka sannadka 2021.
Mazda2 Hybrid, sida magacaba ka muuqata, waxa kaliya oo lagu heli karaa mishiin isku-dhafan, oo la mid ah kan qalabeeya Yaris. Sidaa darteed, waxaanu haynaa 1.5 l saddex-dhululubo ah oo ay weheliso nidaam isku-dhafan oo bixiya 116 hp oo ah awoodda ugu badan ee isku-darka ah iyo 141 Nm oo isku dhafan.
Si ka soo horjeeda filashooyinka, imaatinka Mazda2 Hybrid maaha mid la mid ah maqnaanshaha Mazda2 ee hadda jira, iyada oo labadaba suuqgeyn loo sii wado. Hybrid-ka Mazda2 wuxuu sidaas noqonayaa noocii ugu horreeyay ee isku-dhafan ee ay Mazda ku iibiso suuqa Yurub.
Wadashaqeyn aad u ballaaran
Aasaaska dhalashada Mazda2 Hybrid waa isbahaysi ka dhexeeya Mazda iyo Toyota oo markii ugu horreysay la aasaasay 2015. Labada shirkadood ee Japan ayaa tan iyo markaas iska kaashaday dhinacyo badan, laga soo bilaabo dhismaha warshad gudaha Maraykanka si ay u isticmaalaan nidaamka hybrid. by Mazda.
2020 Mazda waxay mar hore la midowday Toyota si ay u tiriso CO2 qiiqa 2020. Hadda, imaanshaha gaadhiga tamarta isku-dhafka ah ayaa weli ah "qalab" kale oo lagu dhimo celceliska qiiqa.
Gudaha, kaliya astaanta ku taal isteerinka iyo sagxadaha sagxadda ayaa muujinaya in tani aysan ahayn Toyota Yaris.
Haddii aad xasuusato, tani maaha markii ugu horreysay ee Mazda ay miciinsato injineernimada calaamadda. Sannadihii 1990-aadkii Mazda 121 waxay ahayd Ford Fiesta oo leh grille kale, calaamado cusub iyo xariijimo madow oo gaar ah.
Weli aan qiimo lahayn, Mazda2 Hybrid waxaa lagu heli doonaa saddex nooc - Pure, Agile iyo Select - waxaana la filayaa in laga bilaabo suuqa Yurub guga 2022.