Waxay ku xaddidan tahay 50 unug mid walbana waa inuu ahaadaa ku dhawaad hal milyan oo Yuuro - 990 kun oo Yuuro, si ay u noqoto mid sax ah - oo leh meel badan oo wax lagu beddeli karo. THE Nissan GT-R 50 ee Italdesign waa natiijada iskaashiga ka dhexeeya Nissan iyo Italdesign, oo ay dhiirigelisay dabbaaldegga sannad-guurada 50aad ee GT-R iyo Italdesign labadaba.
Waxa ku bilaabmay qaab hawleed uun ayaa jideeyey go'aanka soo saarista taxane yar oo 50 unug ah, iyada oo dhalmadu bilaabanayso dabayaaqada sanadkan ama horraanta soo socda. Hadda, imtixaanada firfircooni waa la dhammeeyay ujeedooyinka ansixinta kama dambaysta ah.
Iyada oo ku saleysan Nissan GT-R Nismo, GT-R 50 aad ayuu uga duwan yahay kan naqshadiisa. Weli waa suurtogal in lagu "arago" GT-R ee GT-R 50 ee Italdesign guud ahaan saamiga iyo jaantusyada - in kasta oo 54mm ka gaaban - laakiin qaar badan ayaa dib loo habeeyay.
Qeybta ugu caansan ee naqshadeynta dib loo cusbooneysiiyay ayaa laga helaa xagga dambe. GT-R's calaamado indha-indheyn wareeg ah ayaa weli ah, ku dhawaad u muuqda inay ka go'an yihiin shaqada jirka, laakiin waa garabka dambe ee gaarka ah iyo habka loogu daro shaqada jirka ee mudan dhammaan dareenka.
Ma aha oo kaliya qaabka
Waxa intaa dheer in design gaar ah, ah VR38DETT , GT-R ee 3.8 l mataanaha turbo V6 ayaa mudan dareen gaar ah. Waxaa lagu dhisay gacanta, GT-R 50 ee Italdesign awoodda iyo qiyamka qulqulka ayaa si weyn u kacay ilaa 720 hp iyo 780 Nm, in ka badan 120 hp iyo 130 Nm marka loo eego Nismo qulqulaya.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Si loola tacaalo tirooyinka buuran, GT-R 50 ee Italdesign waxay la timaadaa sanduuqa gear lix-xawaare oo xidhiidhsan oo la xoojiyay; Nidaamka bareegga sidoo kale waa la cusboonaysiiyay, ixtiraamka Brembo; hakinta waxaa dib u eegay Bilstein, oo hadda si joogto ah u leh qoyaan la hagaajin karo; Taayirkuna waxay noqdeen Michelin Pilot Super Sport oo leh cabbir deeqsinimo leh 255/35 R21 xagga hore iyo 285/30 R21 xagga dambe.
Weli waxaa jira unugyo aan la lahayn
Habayntu waxay noqon doontaa mid ka mid ah awoodaha moodelkan - kaliya arag sawirada lambarka koowaad ee wax soo saarka GT-R 50 ee Italdesign, oo leh qaab-dhismeedka laba-tone, isku-darka madow iyo buluug-buluug (teal), cod aan caadi ahayn oo loogu talagalay Gaadhi waxqabadkiisu sarreeyo.
Sida lagu sheegay bayaan rasmi ah oo ka soo baxay Italdesign, buugga dalabka ee GT-R ee qiimihiisu yahay milyan yuuro ayaa mar hore ka kooban yahay, laakiin weli waxaa jira cutubyo la heli karo. Kuwa horey u dalbaday kaaga hadda waxay ku jiraan marxaladda qaabeynta iyo habeynta, halkaas oo aad xitaa dooran karto qurxinta qurxinta ee GT-R ee ka soo dhalaalay tartanka.
Kooxda Razão Automóvel waxay ku sii socon doontaa onlayn, 24 saacadood maalintii, inta lagu guda jiro dillaaca COVID-19. Raac talooyinka Agaasinka Guud ee Caafimaadka, iska ilaali safarka aan loo baahnayn. Si wadajir ah ayaan uga gudbi karnaa marxaladan adag.