Muddo dheer la sugayay, xitaa waxay u egtahay kala duwanaanshaha ugu dheer (iyo shan-albaab) ee Suzuki Jimny inuu noqon doono mid dhab ah, iyada oo daah-furkiisa loo qorsheeyay 2022.
Sida laga soo xigtay asxaabteena Autocar India, asal ahaan shan-albaab Jimny ayaa xitaa la soo bandhigay bishii Oktoobar ee sanadkan Bandhigga Motor Tokyo, si kastaba ha ahaatee, joojinta dhacdadaas ayaa keentay Suzuki inuu dib u dhigo bandhigiisa.
Sida laga soo xigtay daabacaaddaas, shan-albaabka cusub ee Jimny wuxuu cabbiri doonaa 3850 mm dhererkiisu (cabbirka saddexda albaab ah 3550 mm), 1645 mm ballac ah iyo 1730 mm oo dherer ah, oo leh saldhigga wheel 2550 mm, oo lagu daray 300 mm ka gaaban gaaban. nooca
Marka laga soo tago shan-albaab Jimny, astaanta Japan waxay sidoo kale diyaarin doontaa dayactirka saddexda albaab ee Jimny si loo soo bandhigo isku mar.
Iyo matoorada?
Sidaad si fiican u ogtahay, hoosta Jimny wuxuu ku nool yahay 1.5 l atmospheric afar-dhululubo oo shidaal ah oo leh 102 hp iyo 130 Nm, kaas oo "xanuun" u ahaa Suzuki's CO2 biilasha qiiqa qiiqa ee Yurub, qaadashada ilaa joojinta Ganacsiga nooca rakaabka, oo la iibinayo kaliya, maalmahan, ganacsi ahaan. Si kastaba ha ahaatee, taasi waxay noqon kartaa isbedel ku dhow.
Kala duwanaanshaha shan-albaab, Suzuki ayaa lagu eedeeyay inay isku diyaarinaysay inay siiso jeepkeeda yar matoor cusub oo turbo ah oo ay weheliso tignoolajiyada isku-dhafan ee fudud.
Haddii la xaqiijiyo, mishiinkani wuxuu noqon karaa "furaha" soo celinta rakaabka Jimny ee Yurub, maadaama mishiinka turbo ee la xidhiidha tignoolajiyada fudud ee isku dhafan ay u oggolaanayso hoos u dhigista qiiqa.
Marka loo eego mishiinka la isticmaali karo, inkasta oo aan waxba la xaqiijin, K14D oo leh 1.4 l, 129 hp iyo 235 Nm waxay u muuqataa inay yihiin musharaxa ugu fiican, xitaa "loo isticmaalo" in lala xiriiriyo nidaamyada wadayaasha gawaarida oo dhan sida ku dhacda Vitara