THE Bentley EXP 100 GT , Hadiyada qarniga ee summada Ingiriiska ee nala siiyay, waxa laga yaabaa inay noqoto sawirka ugu aaminka badan waxa uu Bentley Grand Tourer noqon doono 2035. Ma aha oo kaliya marka la eego bilicda, laakiin waxa ka sarreeya dhammaan xagga tignoolajiyada iyo waaritaanka.
Taasi waa diiradda EXP 100 GT, muujinta rogrogaya waxa dhaqdhaqaaqa raaxada ee waara uu noqon doono, oo lagu dhisay laba tiir, wadista iskeed u madaxbannaan iyo ku shaqaynaysa koronto.
Waa coupé aad u weyn - dhererkeedu yahay 5.8 m iyo qiyaastii 2.4 m ballac - oo leh laba albaab oo sidoo kale cabbirkoodu aad u weyn yahay (laba mitir midkiiba). Waxay u furmaan bannaanka iyo korba, iyagoo taagan ku dhawaad toban fiit dhulka meesha ugu sarreysa.
Naqshaddeedu waxay tilmaamaysaa isla dhismooyin la mid ah kan Continental GT, in kasta oo ay leeyihiin qaybo kala duwan - maqnaanshaha matoorka gubashada gudaha ayaa u oggolaanaysa dhammaadka hore ee gaaban. Waxyaabaha muuqaalka ah ee aan ka naqaano Bentley waa joogaan, xitaa haddii dib loo tarjumay ama dib loo dhigo: u fiirso, tusaale ahaan, habka nalalka hore ee hadda ula falgalaan shiishada.
Stefan Sielaff, Agaasimaha naqshadeynta BentleyBentley EXP 100 GT waxay u taagan tahay nooca baabuurta aan rabno inaan sameyno mustaqbalka. Sida astaanta caanka ah ee Bentleys ee sannadkii hore, baabuurkani wuxuu ku xidhaa shucuurta rakaabkiisa wuxuuna ka caawiyaa inay la kulmaan oo ay ilaaliyaan xusuusta safarrada aan caadiga ahayn ee ay maraan.
Miisaanka fudud… 1900 kg
In kasta oo cabbirrada ballaaran, ay ka sarreeyaan Bentley kasta oo hadda jira, astaanta Ingiriiska ayaa saadaalisay culeyska "kaliya" 1900 kg ee EXP 100 GT - GT Continental wuxuu leeyahay 350 kg oo dheeraad ah - qiimo la taaban karo xitaa xaqiiqda ah in ay tahay 100% koronto. . Waxay muujinaysaa ma aha oo kaliya isticmaalka alaabta sida aluminium iyo fiber carbon, laakiin dhammaan ka sarreeya, horumarinta la filayo ee baytariyada mustaqbalka.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Sida laga soo xigtay Bentley, kuwani waxay bixin doonaan shan jeer cufnaanta ka badan kuwa hadda jira, taas oo u oggolaan doonta hoos u dhigista tirada baytariyada lagu rakibay baabuurka, taasoo keentay hoos u dhaca tirada, marka lagu daro oggolaanshaha fogaanta weyn - EXP 100 GT waxaa lagu xayeysiiyaa iyadoo ugu badnaan suurtagal ah oo ah 700 km . Baytariyada sidoo kale waxaa lagu dalaci karaa ilaa 80% awoodooda 15 daqiiqo gudahood.
Waxaa jiri doona afar matoor oo koronto ah, hubinta wadista afarta taayir leh iyo vectorization torque. Adeegyada lagu bixiyo khadka tooska ah waxay si fiican u ahaan karaan kuwa baabuurta isboortiga ee super: in ka yar 2.5s si loo gaaro 100 km/saacadii iyo ugu badnaan 300 km/h. Ma garanayno waxa ay tahay awooda ugu badan, laakiin Bentley waxa ay xayaysiisaa ugu badnaan 1500 Nm of torque (!).
Kaaliyaha gaarka ah
Marka laga soo tago qulqulka ay ka soo baxdo, ha ahaato iyada oo loo marayo qalabka waara ee loo doortay gudaha gudaha - laga bilaabo 5,000 oo sano jir ah alwaax Riverwood (alwaax hoostiisa) oo leh faleebo naxaas ah, ilaa lakabyo dhar ah oo dabiici ah oo laga soo saaro khamriga oo u eg maqaarka, dhogorta. roogag, iyo sagxadaha gudaha ee suufka leh - waxa ugu weyni waa malaha kaaliyaha gaarka ah ama kan Bentley Kaaliyaha Shakhsiyeed AI.
Hadafkeedu waa in ay siiso rakaabka waayo-aragnimada isticmaale ee la beddeli karo, iyada oo loo marayo shan nooc oo kala duwan: Kobcinta, Cocoon, Qabsashada, Dib-u-noolaanshaha iyo Habaynta. Is dhexgalka AI (sirdoonka macmalka ah) waxaa lagu fuliyaa dhaqdhaqaaqyo gacmeed xagga hore ama gadaasha Crystal Cumbria oo ku taal bartamaha gudaha.
Bentley Kaaliyaha Shakhsiyeed AI
Habka Kobcinta wuxuu keenaa kicinta dibadda sida iftiinka, dhawaaqa iyo xitaa urta gudaha, taasoo bixisa safar dhammaystiran, sida haddii ay ku dhowdahay mid la beddeli karo. Qaabka qumbaha waxa uu abuuraa meel difaac ah, waxa uu nadiifiyaa hawada oo xataa waxa uu ka dhigayaa meelaha qaarkood dhalaalaysa. Habka qabsashada… wuxuu qabtaa khibradaha gudaha iyo dibadda baabuurka, kaas oo noqon doona qayb ka mid ah baabuur kasta taariikhdiisa gaarka ah oo aan ku xasuusan karno qaabka Dib-u-noolaanshaha.
Interface-yadu waxay adeegsadaan xaqiiqada la kordhiyey, bandhigyada OLED iyo shaashadda hore ee kuu oggolaanaysa inaad daawato filimada iyo warbaahinta kale marka EXP 100 GT loo isticmaalo baabuur iskiis u madaxbannaan.
Muujin
EXP 100 GT wuxuu raacayaa safaf hore oo dheer oo ah tusaalooyinka Bentley, kaas oo si uun ama si kale u saadaaliyay waxa laga filayo moodalkeeda mustaqbalka. In kasta oo laga yaabo inuu yahay kan ugu mustaqbalka badan noocyada kala duwan ee EXP, yeynaan u diidin jimicsi dusha sare ah - waa muujinta ujeeddada, labadaba muuqaal, agab iyo teknoolajiyada.
