"Vive la Renaulution"! Wax kasta oo ku beddeli doona Kooxda Renault 2025

Anonim

Waxaa loo yaqaan "Renaulution" waana qorshaha cusub ee kooxda Renault kaas oo ujeedadiisu tahay inay dib u habeeyaan istiraatijiyadda kooxda ee faa'iidada halkii ay ka ahaan lahaayeen saamiga suuqa ama iibka buuxa.

Qorshuhu wuxuu u qaybsan yahay saddex weji oo la kala yiraahdo soo noolaynta, Cusboonaysiinta iyo Kacaanka:

  • Qiyaame - waxay diiradda saartaa dib u soo kabashada xad-dhaafka faa'iidada iyo abuurista dareere, oo ku fidsan 2023;
  • Dib u habeyn - waxay la socotaa kii hore waxayna ujeedadeedu tahay inay keento "cusboonaysiinta iyo tayeynta noocyada kuwaas oo gacan ka geysta faa'iidada calaamadaha";
  • Kacaanka — bilaabma 2025 waxayna higsanaysaa in ay badasho qaabka dhaqaale ee kooxda, ka samaynaysa u haajiraan tignoolajiyada, tamarta iyo dhaqdhaqaaqa.

Qorshaha Dib-u-noqoshada wuxuu ka kooban yahay hagidda shirkadda oo dhan laga bilaabo mugga ilaa abuurista qiimaha. In ka badan soo kabashada, waa isbeddel qotodheer oo ku saabsan qaabka ganacsigeenna.

Luca de Meo, madaxa kooxda Renault

Diirada saar? faa'iidada

Diirada saara soo celinta tartanka kooxda Renault, qorshaha Dib-u-noqoshada waxa uu diirada saarayaa kooxda sidii loo abuuri lahaa qiimo.

Subscribe saar warsidahayaga

Maxay tani ka dhigan tahay? Si fudud waxay la macno tahay in wax qabadku aan dib loo qiyaasi doonin iyadoo lagu salaynayo saamiyada suuqa ama mugga iibka, laakiin halkii laga qaadan lahaa faa'iidada, soo saarista qulqulka iyo waxtarka maalgashiga.

Istaraatiijiyada kooxda Renault
Wax badan ayaa iska bedeli doona sanadaha soo socda kooxda Renault.

Warku ma waayi doono

Hadda, iyadoo maskaxda lagu hayo in soo saaraha baabuurtu uu ku nool yahay ... soo saarista iyo iibinta baabuurta, waxay ku socotaa iyada oo aan la sheegin in qayb weyn oo ka mid ah qorshahani ay ku xiran tahay soo bandhigida noocyo cusub.

Markaa, marka la gaadho 2025 summada ka kooban Renault Group waxay soo saari doonaan wax aan ka yarayn 24 nooc oo cusub. Kuwaas, kala badh waxay ka tirsanaan doonaan qaybaha C iyo D ugu yaraan 10 ka mid ahna waxay noqon doonaan 100% koronto.

Renault 5 Prototype
Qaabka 'Renault 5 Prototype' wuxuu saadaaliyaa soo noqoshada Renault 5 ee 100% qaabka korantada, tusaale muhiim u ah qorshaha "Renaulution".

Laakiin waxaa jira wax ka badan. Waa lagama maarmaan in la dhimo kharashyada - sida lagu dhawaaqay qorshe kale oo gaar ah oo ujeedadan ah. Si taas loo gaaro, Kooxda Renault waxay qorsheyneysaa inay yareyso tirada goobaha laga bilaabo lix ilaa saddex kaliya (80% mugga kooxdu waxay ku saleysan yihiin seddex goobood oo Alliance) iyo powertrains (laga bilaabo sideed ilaa afar qoys).

Intaa waxaa dheer, dhammaan moodooyinka la bilaabayo ee isticmaalaya dhufto ee jira waxay gaari doonaan suuqa wax ka yar saddex sano iyo awoodda warshadaha ee kooxda ayaa laga dhimi doonaa afar milyan oo unug (2019) ilaa 3.1 milyan unug sanadka 2025.

Kooxda Renault waxa kale oo ay ku talo jirtaa in ay diiradda saarto suuqyada leh faa'iidada ugu badan oo ay ku soo rogaan edbin kharash adag, hoos u dhigista kharashaadka joogtada ah €2.5 bilyan marka la gaaro 2023 iyo €3 bilyan marka la gaaro 2025.

Ugu dambeyntii, Qorshaha Dib-u-noqoshada wuxuu kaloo bixiyaa dhimista maalgelinta iyo kharashyada dhinaca cilmi-baarista iyo horumarinta, laga bilaabo 10% ee wareejinta ilaa in ka yar 8% 2025.

Waxaan dhignay aasaas adag, oo wanaagsan, hagaajinnay hawlgalladayada laga bilaabo injineernimada, hoos-u-dhigista marka loo baahdo, iyo dib-u-dejinta agabka alaabada iyo teknoolojiyadda awoodda xooggan leh. Waxtarkan la wanaajiyay waxa uu hurin doonaa noocyada kala duwan ee agabkayaga mustaqbalka: tignoolajiyada, korantada iyo tartanka.

Luca de Meo, madaxa kooxda Renault
Fikradda Dacia Bigster
Fikradda Weyn waxay filaysaa gelitaanka Dacia ee qaybta C.

Sidee loo soo celiyaa tartanka?

Si loo soo celiyo tartanka kooxda Renault, qorshaha maanta la soo bandhigay wuxuu ku bilaabmayaa culayska maareynta faa'iidada u gaarka ah calaamad kasta. Isla mar ahaantaana, waxay gelisaa injineernimada safka hore, iyada oo siinaya mas'uuliyadda meelaha sida tartanka, kharashyada iyo waqtiga suuqa.

Ugu dambeyntii, weli ku jira cutubka soo celinta tartanka, Kooxda Renault waxay rabtaa:

  • horumarinta injineernimada iyo waxtarka wax soo saarka iyada oo ujeedadu tahay in la dhimo kharashyada joogtada ah iyo hagaajinta kharashyada isbeddelka ah ee caalamiga ah;
  • ka faa'iidayso kooxda hantideeda warshadeed ee hadda iyo hoggaanka baabuurta korontada ee qaaradda Yurub;
  • Ka faa'iidayso Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance si ay u kordhiso awooddeeda horumarinta alaabta, hawlaha iyo teknoolajiyada;
  • dedejinta adeegyada dhaqdhaqaaqa, adeegyada tamarta iyo adeegyada xogta;
  • horumarinta faa'iidada afar qaybood oo ganacsi oo kala duwan. Kuwani waxay noqon doonaan "ku salaysan calaamadaha, mas'uul ka ah hawlahooda, oo diiradda saaraya macaamiisha iyo suuqyada ay ka shaqeeyaan".

Qorshahan, kooxda Renault waxay qorsheyneysaa inay hubiso faa'iido waarta iyadoo isla markaana raadineysa inay fuliso ballanqaadkeeda ah inay ku gaarto dhexdhexaadnimada kaarboon Yurub 2050ka.

Qorshahan, Luca de Meo, oo ah maamulaha guud ee kooxda Renault, ayaa yidhi: "Waxaan ka tagi doonaa shirkad baabuurta adeegsata tignoolajiyada, shirkad tignoolajiyadeed oo isticmaasha baabuurta, taas oo ugu yaraan 20% dakhliga, 2030, ay asal ahaan ka soo bixi doonaan. xagga adeegyada, xogta, iyo ganacsiga tamarta”.

Akhri wax dheeraad ah