Bugatti waxa uu hore u dhameeyay wax soo saarka siddeedii hore Chiron Super Sport 300+ waxayna samaysay calaamad muujinaysa wakhtigan sawir qoys oo soo ururiyay 28 milyan oo Yuuro iyo 12,800 hp oo awood ah.
Labo sano ayaa ka soo wareegtay markii prototype-kii saldhigga u ahaa qaabkan uu noqday baabuurkii ugu horreeyay ee ka tallaaba xayndaabka 300 mph, isagoo gaaray 304,773 mph ama 490.484 km/h.
Tan iyo markaas Bugatti ayaa horumarinaysay oo hagaajinaysay nooca wax soo saarka, kaas oo ugu dambeyntii diyaar u ah in la geeyo macaamiisha ugu horreeya. Isku soo wada duuboo, 30 nuqul ayaa la dhisi doonaa, oo midkiiba qiimihiisu yahay 3.5 milyan oo Yuuro.
Christophe Piochon, agaasimaha wax soo saarka iyo saadka ee BugattiAad ayaan ugu faraxsanahay inaan u dhiibno siddeedda cutub ee ugu horreeya ee rikoodhkan haysta macaamiisheena si ay ula kulmaan dareen saafi ah oo xawaaraha gadaashiisa.
W16, tetra-turbo iyo 1600 hp
Sida tusaalaha, nooca wax soo saarka ee Chiron Super Sport 300+ ayaa sidoo kale ka dhigaya adeegsiga horumarkii ugu dambeeyay ee 8.0-litir W16 tetra-turbo, kaasoo soo saara 1600 hp.
Tusaalaha dejinta-rikoorka, noocyada wadooyinkani waxay u taagan yihiin inaan lahayn qafis duuban oo badbaado ah iyo inay leeyihiin banayn dhulka oo weyn iyo kursi rakaab ah.
Wax kasta oo kale waa isku mid, xitaa nidaamka midabka, kaas oo leh xargaha orange-ka ah (jet orange) kuwaas oo ixtiraamaya Veyron Super Sport WR (2010).
Sidoo kale shaqada jirka ee la dheereeyey, iyada oo la eegayo waxqabadka hawada sare, ayaa lagu soo koobay noocyada waddooyinka, kuwaas oo ku xaddidan elektarooniga "kaliya" ilaa 442 km / h, taas oo ka dhigeysa inay ka fogaadaan in ka badan 490 km / h oo lagu gaaro rikoodhada. baabuur.
