Ferrari iyo Lamborghini ayaa ah bartilmaameedyada ugu waaweyn ee codsigii ay dawladda Talyaanigu ka codsatay Midowga Yurub si ay u sii hayaan matoorada gubashada wixii ka dambeeya 2035, sanadkaas oo la filayo, in aanay suurtogal ahayn in baabuur cusub lagu iibiyo Yurub dhexdeeda oo leh matoor gubasho.
Dawladda Talyaanigu waxay si buuxda u taageertaa go'aanka Yurub ee lagu dhimayo qiiqa, taas oo inta badan macnaheedu noqon doono dhamaadka mishiinnada gubanaya, laakiin Roberto Cingolani, wasiirka Talyaaniga ee kala-guurka deegaanka, wareysi uu siiyay TV-ga Bloomberg, wuxuu yiri "Suuqa weyn waxaa jira Niche ee baabuurka, wadahadalo ayaa lala yeelanayaa EU-da oo ku saabsan sida xeerarka cusub loogu dabaqi doono kuwa wax dhisa ee raaxada kuwaas oo ku iibiya tiro aad uga yar kuwa wax dhisa.
Xilliga kama dambaysta ah ee qorshayaasha Midowga Yurub - wali waa la ansixinayaa -, kaas oo amraya dhimista qiiqa CO2 ee baabuurta 100% marka la gaaro 2035, waxay noqon kartaa "muddo gaaban" soosaarayaasha supercars iyo baabuurta kale ee raaxada, sida Xeerka, waxay iibiyaan baabuurta leh matooro aad uga awood badan, sidaas darteed, qiiqa wasakhaysan aad uga sarreeya marka loo eego celceliska baabuurta kale.
Sida kuwa wax dhisa, noocyada sida Ferrari ama Lamborghini waxay iibiyaan wax ka yar 10,000 oo baabuur sannadkii midkiiba "Qaaraddii hore", sidaa darteed awoodda dhaqaale ee miisaanka si ay si dhakhso ah uga faa'iideysato maalgashiga ballaaran ee loogu beddelayo dhaqdhaqaaqa korantada ayaa aad uga hooseeya. mugga dhise.
Wax soo saarka kuwan soo saaraha iyo xitaa kuwa yaryar waxay ka dhigan yihiin qayb yar oo ka mid ah suuqyada Yurub, taas oo inta badan ah toban milyan iyo badh unug, ama ka badan, baabuurta la iibiyo sannadkii.
Intaa waxaa dheer, iyada oo la tixgelinayo shuruudaha waxqabadka ee qaar badan oo ka mid ah baabuurtan - supercars - tignoolajiyada gaarka ah ayaa loo baahan yahay, kuwaas oo ah baytariyada waxqabadka sare leh, kuwaas oo aan soo saarin.
Dareenkan, Roberto Cingolani wuxuu leeyahay, marka hore, waa lagama maarmaan in "Talyaanigu uu noqdo mid madax-bannaan wax-soo-saarka baytariyada waxqabadka sare leh, taasina waa sababta aan hadda u daahfureyno barnaamij lagu rakibayo giga-warshad si loo soo saaro baytariyada baaxadda weyn. "
Inkasta oo ay socdaan wadahadalo u dhexeeya dawladda Talyaaniga iyo Midowga Yurub si loo "badbaadiyo" mishiinnada gubanaya ee baabuurta waaweyn ee Talyaanigu, runtu waxay tahay in Ferrari iyo Lamborghini labaduba ay horay u shaaciyeen qorshayaal lagu bilaabayo gawaarida korontada.
Ferrari oo loo magacaabay 2025 inuu yahay sanadka aan la kulmi doono korontodeedii ugu horeysay, Lamborghini ayaa sidoo kale qorsheyneysa inay soo saarto koronto 100% ah, oo ah qaab 2+2 GT ah, inta u dhaxaysa 2025 iyo 2030.
Xigasho: Automotive News.