Waxaa laga yaabaa in xitaa aan la dareemin sababtoo ah muuqaalkeeda qarsoodiga ah, laakiin guusha ee Škoda Octavia Break waa wax aan muran lahayn. Waa hogaamiyaha iibka ee dhammaan baabuurta waaweyn ee suuqa Yurub.
Jiilka afraad, oo la bilaabay 2020, wuxuu la yimid heerarka sii kordhaya ee hagaajinta iyo raaxada waxayna sii wadaan inay noqdaan qaybta shandadaha ugu weyn ee qaybta. Jiilka cusub, 30 l oo dheeraad ah ayaa lagu dhawaaqay, taasoo ka dhigaysa 640 l.
Boodka u dhexeeya kii ka horreeyay iyo Škoda Octavia Combi cusub waa mid la dareemi karo si aan nafteena u weydiinno: tani ma mid ka mid ah soo jeedinta ugu fiican qaybta? Tani waa waxa aad ku arki karto fiidiyaha hoose, halka Diogo Teixeira uu naga qaadaa si aan u ogaano dibadda iyo gudaha ee fasaxa Octavia cusub, sahamiyaan maaraynta iyo habdhaqanka iyo fahamka halka hindisaha cusub ee Czech uu ku yaal meel sare ee qaybta.
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Waxaan tijaabinay Octavia Combi oo ku qalabaysan 150 hp 2.0 TDI oo la xidhiidha todobada-xawaaraha DSG gearbox, isku-dar ah, ayuu yidhi Diogo, oo ah mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan ee aad ka iibsan karto xadka. Ma aha oo kaliya dammaanad qaadayaasha heerka wanaagsan ee waxqabadka - wax ka yar sagaal ilbiriqsi ilaa 100 km / h - laakiin sidoo kale isticmaalka dhexdhexaad ah, iyada oo cutubka uu ku jiro isticmaalka tijaabada, iyada oo aan dhibaato weyn, shan litir 100 kiiloomitir ayaa safray.
Subscribe saar warsidahayaga
Sida aan ku aragno moodooyinka kale ee ku salaysan MQB Evo, boodboodka tignoolajiyada ee jiilka afraad ee Octavia waa mid cajiib ah, iyada oo dijitaaleynta ay caan ku tahay gudaha gudaha. In kasta oo, mararka qaarkood, digitization-kani waxa uu adkaynayaa in lagu shaqeeyo hawlaha qaarkood, sida xakamaynta cimilada, taas oo hadda lagu dhex daray muraayadda taabashada ee nidaamka macluumaadka. Dhanka kale, Cockpit-ka Virtual ma ogola oo kaliya helitaanka macluumaad badan, laakiin sidoo kale wuxuu ka dhigayaa mid fudud oo la akhriyi karo.
Qoraal wanaagsan sidoo kale gudaha intiisa kale, oo leh miyir-beel laakiin naqshad wacan iyo kulan aad u adag. Qalabku waa kala duwan yahay, oo u dhexeeya jilicsan oo aad u fiican ilaa taabashada meelaha sare, balaastikada adag iyo kuwa aan fiicnayn ee meelaha hoose ee qolka, oo dhex mara meelo kala duwan oo lagu daboolay dhar ama maqaar, sida isteerinka.
Nooca la tijaabiyay waa qaabka, heerka ugu sarreeya, oo si fiican u qalabaysan bilawgii hore. Si kastaba ha ahaatee, cutubkayagu waxa kale oo uu ku daray dhawr doorasho sida bandhig kor-u-qaad ah oo had iyo jeer la taaban karo, saqaf muuqaal ah ama Xidhmada Dhaqdhaqaaqa Ciyaaraha. Dambe oo lagu daro kuraas isboorti (oo leh madax isku dhafan), kuwaas oo xitaa u muuqda inay isku dhacaan wax yar jawiga miyir-qabka ah ee tilmaamaya noocaan.
Waa imisa qiimaheedu?
Habka Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG wuxuu ka bilaabmaa 36 655 euro, iyada oo ikhtiyaarka cutubkayaga ay riixayaan qiimaha inuu ku dhawaado 41 kun oo Yuuro.