Aan run sheegno. Inkasta oo nooca ugu badan ee la doonayo BMW Z4 inuu noqdo, ay u badan tahay, kan ugu awoodda badan, ah M40i , Runtu waxay tahay in ay u badan tahay in badi Z4-ka aan kula kulmi doono wadada ay noqon doonto nooca la awoodi karo, sDrive20i.
Qurux ahaan, inkasta oo ay yihiin kuwa ugu badan ee la heli karo, waxaan dhihi karnaa "waxaa jira wax badan". Cutubka aan tijaabinay kama foga sifooyinka muuqaalka marka la barbar dhigo M40i, iyada oo ay ugu wacan tahay isku darka tiro badan oo xulashooyinka M - waxaa jiray madax fara badan oo aan aragnay oo soo jeestay markii uu soo gudbay darawalkii Jarmalka.
Hadda, ka dib markii aan ku tusnay dhammaan faahfaahinta Z4 sDrive20i ee hoos timaada ciwaanka "Baabuurka Toddobaadka" ee IGTV - oo aad arki karto ama dib u eegis xagga hoose -, maanta waxaan isku dayi doonaa inaan ka jawaabno su'aal fudud: Kani ma yahay nooca ugu fudud ee BMW Z4 yimaado?
Gudaha BMW Z4
Ha ku kadsoomin xaqiiqada ah in kani yahay "nooca gelitaanka". Tayada BMW-ga caadiga ah waa dhammaan, sida ay caddaynayso maqnaanshaha guud ee dhawaaqa dulin - waxaan maqalnay gunuunac xagga sare ah markii la xidhay - iyo alaabta aan ka helnay halkaas.
BMW waxay aamin ku tahay kontaroolada jireed tanina waxay ka muuqataa ergonomics-yada si wanaagsan loo gaaray.
Hadda boosku… Hagaag, waa waddo-qaade laba kursi leh. Haddii aad raadinayso BMW oo boos badan leh markaa akhri maqaalkan marka hore. Inkasta oo Z4 uu yahay darawal waddo, waxa ay siisaa boos ku filan laba qof oo waaweyn iyo (qaar) shandad.
Markay taallo BMW Z4
Shaagagga Z4 sDrive20i waxaan mar kale xaqiijineynaa in noocaan la awoodi karo ee BMW roadster uu ka badan yahay waxa ay dadka intooda badan raadinayaan.
Ilaa hadda matoorka ayaa ka walaacsan, 2.0 l afar-dhululubo iyo 197 hp wacdaro , oo leh awood ka badan oo ku filan si ay si dhakhso ah ugu dhaqaaqdo Z4. Marka laga soo tago waxqabadka wanaagsan, waxay sidoo kale na soo bandhigaysaa dhawaaq wanaagsan (in "Sport" mode wuxuu xitaa sameeyaa qaar ka mid ah qiyamka la maqli karo).
Dhaqdhaqaaq ahaan sidoo kale aad bay waxtar u leedahay. "Gacmaha midig" Z4 ayaa sidoo kale xiiso u leh in la wado, iyada oo ka faa'iidaysanaysa xaqiiqda ah in ay leedahay wadista taayirrada danbe iyo isteerinka saxda ah iyo miisaanka saxda ah. Marka xawligu hoos u dhaco, in kasta oo is-yeel-yeelka isboortiga, raaxada ayaa ah codka ugu sarreeya.
Marka la eego hababka wadista, guud ahaan waxaa jira afar: Sport, Eco Pro, Comfort iyo Individual (kaas oo kuu ogolaanaya inaad ku ciyaarto cabbiro kala duwan). Kuwaas oo ka mid ah, "Sports" ayaa taagan, taas oo matoorku uu xitaa ka jawaabo codsiyada cagta midig; iyo "Eco Pro", taas oo, in kasta oo la kala horraysiiyo isticmaalka, waligiis "soo saarin" jawaabta dardargelinta aad u badan.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Dhanka isticmaalka, inkastoo BMW ay ku dhawaaqday celcelis ahaan inta u dhaxaysa 7.1 l/100 km iyo 7.3 l/100 km, dhab ahaantii wuxuu socday in ka badan 8 l/100 km - haddii ay go'aansadaan in ay ka faa'iidaystaan firfircoonida iyo xirfadaha waxqabadka Z4 ee wadista xamaasad leh, waxay kor ugu kici karaan 12 l / 100 km (!).
Gaadhigu ma igu habboon yahay?
Kahor intaanan kaa caawin inaad ogaato haddii Z4 sDrive20i uu yahay baabuurka kugu habboon, aan ka jawaabno su'aasha aan ku soo bandhignay cinwaanka. Maya, wax intaa ka badan looma baahna. Nooca gelitaanka ee BMW Z4 "waa ku filan iyo in ka badan", iyo, ugu badnaan, waxay u adeegtaa si loo sameeyo "biyo afka" xitaa noocyo ka sii xoog badan.
Ma aha oo kaliya in ay leedahay inta badan tayada lagu aqoonsaday nooca ugu awoodda badan - ok… waxay leedahay awood yar, laakiin wax kasta oo kale waa isku mid - waxay sidoo kale ku daraysaa "qanjaruufo" sabab, oo bixisa matoor dhaqaale oo badan oo "ka baxsan kara" ” ilaa cidiyaha cashuuraha.
Waxyaabaha dheeriga ah ee "M" waxay siinayaan Z4 muuqaal cayaareed waana (ku dhawaad) qasab.
Haddi uu yahay baabuurka kugu haboon waxa ay ku xidhantahay waxa aad raadinayso -wade waduhu dhib kuma jiro liiska mudnaanta qaar badan oo idinka mid ah. Laakiin haddii aad rabto a roadster premium, si fiican u dhisay, dynamically hufan, raaxo leh oo leh matoor hore u ogolaanaya waxqabad wanaagsan, ka dibna haa, waa. qiimuhu sidoo kale maaha ka ugu la awoodi karo, laakiin xaaladdu sidoo kale waa iska bixisaa.