Fiidiyowgu wuxuu soo afjaraa mala-awaalka: Toyota Supra soo socda xitaa waxay noqon doontaa isku-dhafan

Anonim

Jiilka soo socda ee mid ka mid ah baabuurta isboortiga Japan ee ugu caansan ayaa noqon doona isku-dhafan. Ka dib Honda NSX, waa Toyota Supra markeeda si ay u raacdo jidkan.

Toyota waxay isu haysataa inay tahay mid ka mid ah noocyada ugu horreeya ee bixinta moodooyinka isku-dhafan, sidaa awgeed lama yaabayso qof kasta in jiilka soo socda ee Supra uu isku daro mishiin koronto iyo mishiin gubasho ah. Macluumaadka ilaa hadda ka maqan xaqiijinta rasmiga ah ee sumadda, laakiin fiidiyoow lagu dhejiyay Youtube (dhammaadka maqaalka) ayaa sameeyay qodob caddaynaya: Toyota Supra soo socda ayaa runtii noqon doona isku-dhafan.

XIDHIIDHKA: Toyota Supra waxay dabooshay 837,000 km iyadoo aan kicin mishiinka

Ogaanshaha in Supra cusub uu noqon doono isku-dhafan, hadda su'aasha ugu weyni waa maxay noqon doontaa nidaamka farsamada ee ay qaadatay astaanta Japan. Matoorada korontadu si toos ah ma loogu xidhi doonaa mishiinka gudbinta iyo gubashada mise si iskeed ah ayay u shaqayn doonaan? Ma u gudbin doonaan tamarta taayirrada danbe ama taayirrada hore? Immisa matoor koronto ah ayay noqon doontaa, hal ama laba? Ma naqaano. Laakiin marka la eego qaabka matoorka, Toyota Supra ee soo socota waxay u badan tahay inay qaadato nidaamka isku-dhafan ee isku-xiran (matoorka gubanaya, korantada iyo sanduuqa gearbox) oo bannaanka bannaanka ka sii dhigaya xagga dambe si loogu dhejiyo baytariyada - kiis kasta. nidaam ka duwan xalka ay heshay Honda ee NSX cusub.

toyota-supra
Heerka ugu badan ee sirta

Xaqiiqdu waxay tahay in Toyota ay si qarsoodi ah u dabooshay horumarinta Toyota Supra. Qayb ahaan sababtoo ah ma rabto in ay sii daayaan macluumaadka wakhti ka hor, iyo qayb ahaan sababtoo ah nooc cusub oo BMW ah ayaa sidoo kale ka dhalan doona goobta Supra cusub iyo Toyota ma rabto in ay su'aal ka keento booska astaanta Bavarian. Labada noocba waxay u shaqaynayeen iskaashi mana rabaan in ay mas'uul ka noqdaan muujinta macluumaadka tartamayaasha dibadda.

Sidaan horey u soo sheegnay, inkasta oo sirta la wada hayo, Toyota Supra weli waa la qabtay iyadoo ka soo baxaysa Xarunta Imtixaanka BMW M ee Jarmalka. Goobta ay koox injineero Toyota ah ay ku sameeyeen tijaabooyin firfircooni ah nooca tijaabada.

Ogsoonow in prototype Supra uu uga tago xarunta tijaabada 100% qaab koronto iyo wax yar ka dib marka uu shido mishiinka gubashada, kaas oo sanqadha uu noqon karo cutub V6. Waan arki doonaa…

Razão Automóvel kala soco Instagram iyo Twitter

Akhri wax dheeraad ah