Ka hore Saab 9-3 , oo la sii daayay 1998-kii oo la beddelay 2003, waxay si wax ku ool ah u ahayd casriyeyn la taaban karo oo laga soo bilaabo 900-kii hore (kii ugu horreeyay ee xilligii General Motors), laakiin si adag ayaan u kala saari karnaa.
Wax ka beddelka ugu weyn (in ka badan 1000, sida laga soo xigtay ilo qaar) waxay ku urursan yihiin shaqada jirka, taas oo ah makaanikada, chassis iyo sidoo kale elektiroonigga.
Nuqulka fiidyowgan wax sannad ah laguma dhawaaqin, laakiin turbocharged 2.0 l afar-dhululubo ah ayaa wax yar "la beddelay". Asal ahaan, waxay soo saartay 205 hp, waxay gaartay 235 km / h waxayna awood u yeelatay inay qabato 0-100 km / h classic 7.3s - qiyamka ixtiraamka waqtiga.
Saab-kan aadka u huruudda ah ee 9-3, dhawr boodh ka dib, waxa loo xayaysiiyaa inuu haysto 230 hp - oo qiimo la mid ah kan aadka u awoodda badan ee 2.3 Turbo Viggen - iyo in kasta oo lagu arkay in ka badan 177,000 kiiloomitir dhinaca odometerka, kanaalka AutoTopNL ma seegin fursad lagu tijaabiyo.
Marka laga soo tago bilawga, halkaas oo uu ku duubay 7.28 aad u caafimaad qaba 0-100 km / h, wuxuu sidoo kale "jiiday" autobahn, inkasta oo uu muddo qaatay, waxaan aragnay inuu gaaro 226 km / h oo xawaare ah - maaha xun…
Si kastaba ha ahaatee, kuwani waa qiyam, inkastoo, aan la mid noqon karin kuwa Saab 9-3 2.3 Turbo Viggen oo markii hore ku dhawaaqay 6.8s rikoodhada 0-100 km / h oo gaadhay xawaare sare oo ah 250 km / h.
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad kafeega cabto ama aad hesho dhiiranaan aad ku bilawdo maalinta, la soco xaqiiqada madadaalada leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.