Ka dib markii uu noqday nooca ugu iibinta wanaagsan ee summada xiddigta ee 2017, oo leh in ka badan 415,000 oo unug la beddelay (baabuur iyo van), Mercedes-Benz C-Class oo hadda la cusboonaysiiyay ayaa leh nashqad aan la taaban karin, kaas oo kaliya boomaatada, geesaha iyo muraayadaha indhaha ay muujinayaan. isbedel stylistic yar.
Gudaha, xitaa isbeddello khiyaano badan, oo leh warka ugu weyn ee ka soo baxaya dhinaca tignoolajiyada. Qalab cusub oo 12.3 ″ ah oo dhammaystiran oo dhijitaal ah, oo leh saddex qaab oo kala duwan oo la heli karo, oo lagu daray isteerinka leh kontaroolada xasaasiga ah, kaas oo ka yimi nooca A iyo nooca S.
Marka laga soo tago dhinacyadan, Mercedes-Benz C-Class cusub ayaa sidoo kale xoojisay nidaamyada taageerada wadista, taas oo u oggolaanaysa, xaalado gaar ah, wadista badhanka, iyada oo ay ugu wacan tahay hordhaca horumarkii ugu dambeeyay ee kaaliyaha haadka. Taageerada bareegga degdega ah iyo isteerinka kaaliye.
Matoorada wasakhaysan oo ka dhaqaale badan oo yar
Dhanka matoorada, sidoo kale dib ayaa loo eegay si loo buuxiyo shuruudaha imtixaanadii u dambeeyay ee WLTP iyo RDE, kuwaas oo la filayo inay dhaqan galaan Sebtembar.
Dhab ahaantii, hal bil ka dib, bishii Oktoobar, noocyada isku-dhafan ee Diesel-ka ayaa yimid, oo ku jira meydadka Limousine iyo Saldhigga. Tan iyo markii Ledger baabuur Si kastaba ha ahaatee, waxay u suurtagashay in ay xaqiijiso, si kastaba ha ahaatee, in noocii hore ee gaaska gaaska, 350e, la joojiyay, iyo calaamadda xitaa waxay joojisay amarada qaar ee Portugal.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC sidoo kale waa la cusbooneysiiyay
Marka lagu daro isbeddelada lagu sameeyay nooca caadiga ah, ku-darka cusub ayaa sidoo kale lagu sameeyay kala duwanaanshiyaha isboortiga, C 43 4MATIC Limousine iyo Saldhigga. Laga bilaabo bannaanka, laga bilaabo hadda oo leh labajibbaaran AMG hiitarka, si xarrago leh u soo rogaya bamper hore iyo bamper cusub oo leh afar tuubooyin dabadeed oo wareeg ah.
Qolka dhexdiisa, qalab qalabaysan oo dhamaystiran oo dhijitaal ah oo leh shaashado aan la garan karin iyo jiilka cusub ee isteerinka AMG.
3.0 litir mataano-turbo V6 ayaa helay 23 hooras
Xagga matoorada, iftiiminta ayaa ahayd kororka awoodda, 23 hp, oo lagu dhawaaqay V6 3.0 litir twin-turbo, oo gaadhay 390 hp. Xawaaraha ugu badan ee 520 Nm soo baxaya ayaa la heli karaa horraantii 2500 rpm, iyo ilaa 5000 rpm.
Iyada oo ay weheliso AMG SPEEDSHIFT TCT 9G gearbox iyo AMG Performance 4MATIC nidaamka wadista taayirrada oo dhan oo leh qaybinta qulqulka, mishiinkani wuxuu ballanqaadayaa, nooca limousine, dardargelinta 0 ilaa 100 km / h ee 4.7 ilbiriqsi iyo xawaare sare oo elektaroonig ah oo xaddidan 250 km/h
Mercedes-AMG C43 4Matic
Ku xidhnow kanaalkayaga YouTube , oo la soco fiidiyowyada wararka, iyo kuwa ugu wanaagsan 2018 Geneva Motor Show.