dhashay Dhammaan ku saabsan CUPRA taraamkii ugu horreeyay

Anonim

Ka dib markii aan hore ugu aragnay tusaale ahaan iyo xitaa fiidiyow teaser ah waxaan ogaannay qayb ka mid ah qaababkeeda, CUPRA dhashay ayaa si rasmi ah loo soo bandhigay.

CUPRA ee ugu horeysay 100% model koronto, The Born waa, isla mar ahaantaana, wakiilka ugu horreeya ee CUPRA ee weerarka korontada.

Iyada oo ku saleysan goobta MEB (oo la mid ah ID Volkswagen.3 iyo ID.4 iyo Skoda Enyaq iV), CUPRA Born cusub waxay arkaysaa saamigeeda "waxay cambaareynayaan" aqoontan. Si kastaba ha ahaatee, sida soo jeedinta CUPRA, waxay leedahay "shakhsinimo" iyada u gaar ah.

CUPRA dhashay
Marka la eego cabbirrada, Born wuxuu cabbiraa dhererka 4322 mm, ballac 1809 mm iyo 1537 mm oo dherer ah wuxuuna leeyahay saldhigga taayirrada 2767 mm.

Caadi ahaan CUPRA

Sidan ayaanu ku leenahay dhamaadka hore oo aad u dagaal badan oo leh nalalka LED-ka oo buuxa iyo qaadashada hawo hoose oo cabbirro badan leh oo leh qaab-dhismeed naxaas ah (horey u ahaa astaanta CUPRA).

U guurista dhinaca, 18", 19" ama 20" taayirrada ayaa taagan, iyo sidoo kale rinjiga dhejiska ah ee lagu dabaqay tiirka C-ka kaas oo, iyada oo jir ahaan loo kala soocayo saqafka intiisa kale ee shaqada jirka, waxay abuurtaa dareenka sabayn. saqafka, sida ku cad calaamadda.

Imaanshaha xagga dambe, CUPRA Born wuxuu qaadanayaa xal horay loogu arkay CUPRA Leon iyo Formentor, oo leh fiilo iftiin ah oo ku fidsan dhammaan ballaca albaabka dabada. Intaa waxaa dheer waxaan haysanaa nalal buuxa oo LED ah oo aan xitaa arki karno faafiyaha dambe.

CUPRA dhashay

Dhanka gudaha, qaybinta boosaska ee qaybaha ugu kala duwan (meelaha hawo-qaadista, shaashadda dhexe, iwm.) waxay la jaan qaadayaan waxa CUPRA na bartay. Waxa kale oo xusid mudan xaqiiqada ah in ay ku guulaysato soo dhawayn soo dhawayn leh oo ka mid ah gudaha gudaha "Adeer" Volkswagen ID.3.

Waxaa la soo saaray iyadoo la isticmaalayo qalab dib loo warshadeeyay, gudaha CUPRA Born wuxuu leeyahay muraayadda 12 ", isteerinka isboortiga, iyo kuraasta qaabka loo yaqaan 'baquet-style' (oo lagu daboolay balaastiig dib loo warshadeeyay, oo laga helay qashinka caaga ah ee lagu ururiyo badaha), bandhiga madaxa iyo "cockpit digital".

CUPRA dhashay

Nashqada gudaha waa CUPRA caadiga ah.

Dhanka isku xirka, CUPRA Born waxay isu soo bandhigaysaa barnaamijka "My CUPRA" ee dhawaan la sameeyay kaas oo u oggolaanaya maaraynta nidaamyo dhowr ah (oo ay ku jiraan nidaamka dallacaadda) iyo nidaamka isku xirka wireless-ka ee Full kaas oo ku habboon Apple CarPlay iyo nidaamyada Android Self.

CUPRA Nambarada dhalashada

Wadar ahaan, CUPRA Born waxaa lagu heli karaa saddex baytari (45 kW, 58 kW ama 77 kWh) iyo saddex heer oo koronto ah: (110 kW) 150 hp, (150 kW) 204 hp iyo laga bilaabo 2022 oo leh xirmada korantada e-Boost waxqabadka, 170 kW (231 hp). Hirarka mar walba wuxuu ku qotomaa 310 Nm.

CUPRA dhashay
Marka lagu eego astaanta guud, CUPRA Born ma qarinayso aqoonta loo leeyahay aqoonsiga "inaadeerka" ID.3, oo soo bandhigaysa sawir isku mid ah

Laakiin aan ku bilowno nooca awoodda yar, nooca 110 kW (150 hp). Waxa kaliya oo ku xidhan baytari 45 kWh, waxa ay ku siinaysaa ilaa 340 km oo madax-banaani waxana ay kuu ogolaanaysaa in aad dardar geliso ilaa 100 km/saacadii gudaha 8.9s. Nooca 150 kW (204 hp) wuxuu la xiriiraa baytari 58 kWh, wuxuu leeyahay ilaa 420 km oo madax-bannaani wuxuuna la kulmaa 0 ilaa 100 km/saacadii dhaqameed ee 7.3s.

Ugu dambeyntii, kala duwanaanshaha xirmada waxqabadka e-Boost iyo 170 kW (231 hp) ayaa lala xiriirin karaa 58 kWh ama 77 kWh baytariyada. Xaaladda kowaad, madaxbannaanidu waxay ku dhowdahay 420 km iyo 100 km / h waxay ku timaadaa 6.6s; marka labaad ee ismaamulku waxa uu kordhiyaa 540 km, wakhtiga 0 ilaa 100 km/h waxa uu kordhay 7s.

CUPRA dhashay
Dhanka dambe, faafiyaha ayaa kaa caawinaya inuu bixiyo muuqaal cayaareed.

Dhanka ku dallacaadda, batari 77 kWh ah iyo 125 kW xajiyuhu waxa suurtogal ah in lagu soo celiyo 100 km oo madax-banaani todoba daqiiqo gudahood oo laga bilaabo 5% ilaa 80% 35 daqiiqo gudahood.

hagaajin gaar ah

Ugu dambeyntii, iyo sida la filayo, Born wuxuu arkay injineerada CUPRA oo fiiro gaar ah u leh hagaajinta chassis-ka. Markaa, waxa aanu leenahay hakin leh hagaajin gaar ah iyo dhawr habayn oo nidaamka DCC ah (laqabsiga laabashada) iyo afar nooc oo wadista: “Range”, “Comfort”, “Individual” ama “CUPRA”. Waxaa lagu daraa isteerinka horusocodka ah iyo ESC Sport (xakamaynta xasilloonida).

CUPRA dhashay
Ku dhashay oo ay weheliyaan inta kale ee CUPRA.

Waxaa lagu soo saaray Zwickau, Jarmalka - isla warshadda ID.3 ee la soo saaro -, CUPRA Born waxay bilaabi doontaa in ay soo saarto khadka wax soo saarka Sebtembar, ilaa hadda lama oga goorta ay gaari doonto ganacsatada. Kala duwanaanshaha e-Boost-ka ugu awoodda badan wuxuu imaanayaa oo keliya 2022.

Akhri wax dheeraad ah