In kasta oo Peugeot ay sii waddo inay raadiso magaca ugu wanaagsan ee baabuurteeda isboortiga ee korontada ku shaqeeya (waxa aan ognahay waa inaysan noqon GTI), Volkswagen horeyba wuu u yaqaanaa sida ay u magacaabi doonto noocyada isboortiga mustaqbalka ee moodooyinka korantada: GTX.
Ka dib markii la soo gaabiyo GTI (oo loo isticmaalo moodooyinka shidaalka), GTD (oo loogu talagalay noocyada "basbaaska" ee leh mishiinka Diesel) iyo GTE (oo tixraacaya noocyada isku-dhafka ah ee plug-ins), gaabin cusub ayaa soo galaya noocyada kala duwan ee astaanta Jarmalka.
Warka waxaa horumariyay British Autocar, taas oo ku daraysa in "X" ee ku jira ereyada la soo gaabiyey ay macnaheedu tahay in Volkswagens-ka korantada ee isboortiga uu yeelan doono darawal dhan-wheel ah.
Isboortiga waxqabadka iyo qaabka
Si la mid ah GTI, GTD iyo GTE, Volkswagens koronto oo sita magaca GTX waxa ay heli doontaa tafaasiil gaar ah oo bilicsan iyo, dabcan, waa in ay lahaadaan awood dheeraad ah.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
In kasta oo aan la garanayn goorta ugu horreysa ee Volkswagen ee adeegsata soo gaabinta GTX ay gaari doonto suuqa, Autocar waxay horumarisay in tani ay noqoto mid isdhaaf ah oo laga soo qaatay tusaalaha aqoonsiga. Crozz (kaas oo magaciisa rasmiga ah uu noqon karo ID.4).
Waxa xiisaha lihi leh, soo gaabinta GTX waxay horeba u lahayd xoogaa taariikh ah Volkswagen, iyadoo loo adeegsaday in lagu qeexo nooca Jetta suuqyada qaar. Isla mar ahaantaana, gaabintan ayaa sidoo kale loo isticmaalay in lagu qeexo qaabka Waqooyiga Ameerika ee Plymouth.
Xigasho: Autocar.