Toyota GR Supra oo muddo dheer la sugayay oo leh afar silsiladood ayaa mar hore soo gaadhay Portugal iyo muuqaalkan Guilherme Costa wuxuu u aaday Serra da Arrábida si uu u ogaado waxa ay mudan tahay iyo, dhammaan ka sarreeya, haddii ay tahay ikhtiyaarka ah in la tixgeliyo.
Dibadda, waa wax aan macquul aheyn in la sheego waa kuma. GR Supra 2.0 kaliya waxay iskaga soocaa walaalkeeda ka awooda badan hal arin oo fudud: 18" giraangiraha.
Haddii kale, kala duwanaanshiyaha weyni waxay ku hoos qarsoon yihiin boodhka, halkaas oo B58, xariijinta lix-dhululubo leh 3.0 l turbocharged 340 hp iyo 500 Nm, ayaa siisay 2.0 l afar-dhululubo ah.
Matoorka cusub ee GR Supra
Sida B58, kani sidoo kale wuxuu ka yimaadaa "Bangiga xubinta taranka ee BMW". La magacaabay B48 (maqaalkan waxaad kala saari kartaa code-kan), waa 2.0 l oo leh afar dhululubo oo saf ah, oo lagu shubay 258 hp iyo 400 Nm.
Subscribe saar warsidahayaga
Isku-dubbarid otomaatig ah oo siddeed-xawaare ah, matoorkani wuxuu u oggolaanayaa GR Supra oo leh afar silsiladood inuu ku gaaro 0 illaa 100 km / h 5.2 ilbiriqsi oo uu gaaro ugu badnaan 250 km/h (electronically limit).
Dhanka isticmaalka, inta lagu guda jiro tijaabadan, Guilherme wuxuu awooday inuu xaqiijiyo sida dhaqaale ee matoorkani u noqon karo, isagoo gaaraya celcelis ahaan 7 l/100 km xawli dhexdhexaad ah iyo 13.5 l/100 km oo ah qaabka ugu badan ee weerarka.
Waa u qalantaa?
Iyada oo leh matoor laastikada ah iyo maaraynta agile iyo horumarka, Toyota GR Supra 2.0 ma niyad jabto.
Marka la eego waxaas oo dhan, kala duwanaanshahan miyuu u qalmaa? Oo sidee buu mid ka mid ah u wajahayaa Alpine A110 ? Xagga waxaas oo dhan, ma jiro qof ka fiican Guilherme inuu kuu jawaabo.
Markaa waa kan fiidiyowga si aad ula socotid khibradda wadista ee GR Supra oo leh 2.0 l matoorka afar-dhululubo ah.