Inta lagu guda jiro bandhiga cusub Toyota GR Supra (A90) , Diogo wuxuu fursad u helay inuu fadhiisto oo uu la hadlo Masayuki Kai, mid ka mid ah dadka ugu muhiimsan ee mas'uulka ka ah horumarinta gaariga cusub ee isboortiga.
Sida aad qiyaasi karto, haddii uu jiro baabuur u qalma fadhi caddaynaya abuurayaashiisa, hubaal waa Supra, magac awood u leh inuu soo saaro shucuur xooggan adduunka baabuurta.
Muranka ku saabsan Toyota GR Supra cusub ayaa ahaa mid sare tan iyo markii aan ogaanay dhowr sano ka hor in Toyota la-hawlgalayaasheeda mashruucan uu noqon doono BMW; khilaaf aan hoos u dhicin markii aan aragnay qeexitaannada ugu horreeya ee isboortiga kaas oo daaha ka qaaday joogitaanka lix dhululubo oo khadka ah… oo asal ahaan Bavarian ah si loo dhiirigeliyo Supra.
Masayuki Kai wuxuu naga caawiyaa inaan ogaano sababaha ka dambeeya go'aamada lagu go'aamiyay horumarka Supra ee jihadan.
Subscribe saar warsidahayaga
Si caqli gal ah, go’aamo badan oo la qaatay ayaa ka tarjumaya baahida loo qabo in mashruucan laga dhigo mid ganacsi ahaan, halkaas oo aynu ka marqaati ka nahay suuq yar iyo mid yar oo caalami ah oo loogu talagalay ciyaaraha, taas oo ka dhigaysa hawsha gaadhiga ciyaaraha ee suuqa la soo geliyo oo faa'iido badan laga helo. hawl ka adag sidii ay ahaan lahayd markii hore.
Sida laga soo xigtay Masayuki Kai, haddii Toyota ay samaysay go'aanka ah in ay kaligeed la baxdo horumarinta Supra cusub - madal cusub, mishiin cusub, qaybo gaar ah - wali waxaan sugi lahayn inay suuqa ku dhacdo marka ay samaysay, iyo marka ay samaysay. , waxay noqon doontaa mid aad qaali u ah (in ka badan 100 kun oo Yuuro).
Waa uun kor u qaadista cidhifka xijaabka mawduucyada kala duwan ee laga wada hadlay, had iyo jeer la Toyota GR Supra cusub oo ah diiradda wada hadalka, u dhexeeya Diogo iyo Masayuki Kai - laga bilaabo afarta-dhululubo Supra, sida ay u dhigma Porsche Cayman oo jooga Nürburgring ilaa waxa laga filayo qofka ku guulaysta mala awaalka, wax laga wadahadlo ma jiraan. Si aan loo lumin: