Ku dhawaad hal sano iyo badh ka dib markii la bilaabay jiilka 992 ee 911, Porsche ayaa hadda soo bandhigtay moodooyinka GTS, kuwaas oo xitaa qiimo u leh suuqa Portuguese.
Markii ugu horeysay ee Porsche ay sii daysay nooca GTS ee 911 waxay ahayd 12 sano ka hor. Hadda, jiil cusub oo noocaan ah oo ka mid ah gawaarida caanka ah ee caanka ah ayaa la bilaabay, kaas oo soo bandhigaya muuqaal gaar ah, oo leh awood badan iyo firfircooni dheeraad ah oo la safeeyey.
Marka laga eego dhinaca bilicda, noocyada GTS waxay u taagan yihiin inta soo hartay iyagoo leh dhowr faahfaahin oo dibadda ah oo mugdi ah, oo ay ku jiraan bushimaha kharribayaasha hore, qabsashada dhexe ee taayirrada, daboolka mishiinka iyo calaamadda GTS ee gadaasha iyo albaabada.
Dhammaan moodooyinka GTS waxay la socdaan xirmada Naqshadeynta Isboortiga, oo leh dhammayn gaar ah oo loogu talagalay boomaatada iyo goonnada dhinaceeda, iyo sidoo kale laambada madaxa oo madow iyo nalalka iftiinka socda ee maalintii.
Porsche Dynamic Light System Plus nalalka LED-ku waa qalab caadi ah, nalalka dambena waxay gaar u yihiin noocaan.
Gudaha, waxaad ku arki kartaa isteerinka isboortiga ee GT, Xirmada Chrono Sport oo leh qaab dooriye, barnaamijka 'Porsche Track Precision app', bandhigga heerkulka taayirka iyo kuraasta isboortiga ee Plus, kuwaaso leh afar qaab oo koronto ah.
Xarumaha fadhiga, cidhifka isteerinka, gacan-qabsiga albaabka iyo cududaha gacanta, daboolka qolka kaydinta iyo kabaalka marshashka ayaa dhamaantood ku daboolan microfiber waxayna gacan ka geysanayaan in hoosta laga xariiqo jawi qurxoon oo firfircoon.
Xirmada gudaha ee GTS, tolida qurxinta ayaa hadda lagu heli karaa Crimson Red ama Crayon, halka suunka kursiga, summada GTS ee ku taal fadhiga madaxa, miiska dib u celinta iyo saacada joogsiga ee Sport Chrono ay qaataan midab isku mid ah. Waxaas oo dhan waxa u dheer, xidhmadan dashboard-ka iyo jaranjarada albaabku waxay ka samaysan yihiin fiber carbon.
Soo ogow gaadhigaaga xiga
Markii ugu horeysay ee 911 GTS waxaa suurtagal ah in la doorto Xirmada Naqshadeynta Fudud, kaas oo, sida magacu soo jeedinayo, u ogolaanaya "cunto" ilaa 25 kg, iyada oo ay ugu wacan tahay isticmaalka bacquets-ka-dhex-dhexaadka ah ee fiber carbon oo lagu xoojiyay balaastiig, muraayad khafiif ah oo loogu talagalay daaqadaha dhinaca iyo daaqada dambe iyo batari ka fudud.
Xirmadan ikhtiyaariga ah, xubno cusub oo hawada sare ah iyo dabada dambe ee jihada cusub ayaa lagu daraa, halka kuraasta danbe la saarayo, si loo kaydiyo miisaan weyn.
Shaashad cusub, oo hadda leh Android Auto
Cutubka tignoolajiyada, xoogga la saaray jiilka cusub ee Maareynta Isgaarsiinta Porsche, kaas oo helay shaqooyin cusub oo fududeeyay hawlgalka.Kaaliyaha codka waa la hagaajiyay oo aqoonsaday hadalka dabiiciga ah waxaana lagu hawlgelin karaa amarka codka "Hey Porsche". Intaa waxaa dheer, isku dhafka nidaamka warbaahinta badan ee casriga ah hadda waxaa lagu samayn karaa Apple CarPlay iyo Android Auto.
Awoodda ayaa kor u kacday 30 hp
Awoodda 911 GTS waa matoorka feerka ee turbo oo leh lix cylinders iyo 3.0 litir oo awood ah oo soo saarta 480hp iyo 570Nm, 30hp iyo 20Nm in ka badan kii ka horeeyay.
Iyada oo leh PDK-dual-clutch gearbox, 911 Carrera 4 GTS Coupé wuxuu u baahan yahay 3.3s si uu u dhamaystiro jimicsiga dardargelinta caadiga ah ee 0 ilaa 100 km/saacadii, 0.3s ka yar kii hore ee 911 GTS. Si kastaba ha ahaatee, sanduuqa gear-ga ee gacanta - oo leh istaroog gaaban - ayaa diyaar u ah dhammaan noocyada 911 GTS.
Nidaamka qiiqa ciyaaraha ee caadiga ah ayaa si gaar ah loogu hagaajiyay noocaan wuxuuna ballan qaadayaa dhawaaq dhawaq ah oo aad u xiiso badan oo dareen leh.
Isku xirka dhulka oo la hagaajiyay
Joojinta ayaa la mid ah tan laga helay 911 Turbo, in kasta oo wax yar laga beddelay. Labada nooc ee Coupé iyo Cabriolet ee 911 GTS waxay muujinayaan Porsche Active Suspension Management (PASM) oo ah halbeeg waxayna ka kooban yihiin 10 mm hoose oo shasi ah.Nidaamka bareegga sidoo kale waa la hagaajiyay, iyadoo 911 GTS lagu rakibay bareega la mid ah kan 911 Turbo. Sidoo kale "laga xaday" 911 Turbo waxay ahaayeen 20" (hore) iyo 21" (dambe) taayirrada, kuwaas oo lagu dhammeeyey madow oo leh xajin dhexe.
Goorma ayaa la yimaadaa?
Porsche 911 GTS ayaa horayba looga heli jiray suuqa Boortaqiiska wuxuuna qiimihiisu ka bilaabmayaa 173 841 euro. Waxa lagu heli karaa shan nooc oo kala duwan:
- Porsche 911 Carrera GTS oo wata gawaarida gadaal-wheel, Coupé iyo Cabriolet
- Porsche 911 Carrera 4 GTS oo wata darawalka taayirrada oo dhan, Coupé iyo Cabriolet
- Porsche 911 Targa 4 GTS oo leh darawal dhan-wheel ah