Porsche 911 Turbo S (992) waa 911 lacag ee ugu awooda badan maanta. Laakiin sababtoo ah had iyo jeer waxaa jira kuwa doonaya wax badan, Techart ayaa hadda u qaaday heerar kale, isaga oo siinaya awood dheeraad ah iyo muuqaal aad u daran.
GTstreet R ee ugu horeysay wuxuu dhashay 2001 ilaa markaas shirkadda Jarmalku waxay sii waday cuntada.
Noocan cusub, tartanku wuxuu ahaa mid weyn, ka dib dhammaan 911 Turbo S waa baabuurkii ugu horreeyay taariikhda Ratio Automobile si loo gaaro dhibcaha ugu badan: 10/10. Laakin Techart waxa uu balan qaaday in uu ka sii wanagsan yahay...
Dibadda, dhiirigelinta adduunka tartanka waa mid caan ah oo laga dareemi karo dhinaca hawada. Gawaarida (hore iyo gadaal), tiirarka taayirrada ee ololaya, goonnada dhinacyada, qaybiyaha dambe iyo baalka aadka u weyn ayaa dhammaantood ah kuwo cusub oo laga sameeyay fiber carbon.
Sida laga soo xigtay Techart, dhammaan walxahan waxaa lagu hagaajiyay tunnel dabaysha si loo kordhiyo waxtarkeeda. Laakiin marka lagu daro saamaynta tooska ah ee aerodynamics, dhammaan qaybahan ayaa gacan ka geysta gardarrada GTstreet R, taas oo hubaal ah in ay wejiyo badan u jeedinayso waddada.
Waxa kale oo la iftiimiyay afarta taayir ee aluminium ee la been abuurtay iyo hawada dheeraadka ah ee jidhka ku jirta, kuwaas oo gacan ka geysta hagaajinta qaboojinta mishiinka.
Isagoo ka hadlaya mishiinka, isagu waa mid ka mid ah jilayaasha ugu muhiimsan ee mashruucan. Waxaan sii wadeynaa inaan ku tiirsanaano 3.8 litir oo ka soo horjeeda mishiinka lix-dhululubo leh oo leh laba turbo joomatari oo doorsooma oo aan ka helnay 911 Turbo S, laakiin awooddu waxay ka korodhay 650 ilaa 800 hp. Qulqulka ugu sarreeya wuxuu ka kacay 800 ilaa 950 Nm.
Soo ogow gaadhigaaga xiga
Korodhkan awoodda waxaa lagu gaaraa laba weji: marka hore, iyada oo loo marayo maamulka elektaroonigga ah ee cusub, waxaa suurtagal ah in la "qaado" 60 hp; Marka labaad, Thanks to reprogramming of ECU iyo laba turbos cusub, ka dibna waxaa suurtagal ah in la gaaro awoodda ugu badan ee 800 hp.
Techart ma muujinayso wakhtiga GTstreet R uu u baahan yahay in uu dhamaystiro jimicsiga caadiga ah 0 ilaa 100 km/h (911 Turbo S waxa uu ku sameeyaa 2.6s), laakiin waxa uu xaqiijinayaa in xawaaraha sare uu ka kacay 330 ilaa 350 km/h.
Waa rikoor cajiib ah, laakiin waxay la timid qiimo sidoo kale… cajiib ah. Techart waxay soo jeedinaysaa "kor u qaadida" 73 000 euro (canshuurta ka hor…), kaas oo aan wali ku darno 266 903 euro ee Porsche 911 Turbo S ee wadankeena.
Tani waa ka hor inta aan la isku habeynin gudaha gudaha, taas oo dammaanad qaadka Techart lagu qurxin karo dhadhanka mid kasta oo ka mid ah macaamiisha 87. Haa, waa sax, kaliya 87 koobi ayaa la samayn doonaa...