Layligan hadafku waa "fudud". Waxaan u baahanahay baabuur leh ujeedooyin badan oo la yaqaan, oo boos badan laga heli karo si aad u qaadato "alaabta" carruurta, ama aad qaadato aabbaha, soddohdii, adeer iyo eyga.
Go'aamo, go'aamo, go'aamo... Miyaan doortaa SUV-ga "qaabaysan" mise ma doortaa MPV-ga la taaban karo? Ka warran baabuurka?
Sida aad arki karto, waxaa laga yaabaa inaan ku dhameyno isbarbardhigga baabuurta aan waxba isku lahayn - ma aha inay noqdaan kuwo si toos ah u xafiiltama - had iyo jeer waxay ku xirnaan doontaa waxa aan raadineyno, miisaaniyadeena iyo fursadaha soo baxa.
Waxaan dhignay qiimaha ugu sarreeya 30 kun oo Yuuro , si ay dooda u sii ahaato dhinaceeda la heli karo, iyo marka lagu daro SUV-ga aan laga fursan karin, waxaan haysanaa waxyaabo kale sida MPV iyo Vans.
Dacia Duster
Ma jiraan wax shaki ah oo ku saabsan inuu halkan joogi doono? kala duwanaansho buuxda boodhka , oo ay ku jiraan baabuurta afarta taayir leh, waxay ka hooseeyaan 30,000 euro. Qiimaha qaybta B ee baabuurka leh cabbirka qaybta C. Dacia Duster waxa ay soo bandhigtay boos banaan oo deeqsi ah, oo leh qaybta shandadaha si kor loogu qaado 445 l . Nooca 4×4 waa in la tixgeliyo kaliya haddii loo baahdo, maadaama ay bixiso fasalka 2 ee canshuuraha.
Qiimaha laga bilaabo waa 15 600 Euro loogu talagalay 1.2 TCe ee 130 hp oo ku dhammaanaya waa 24 486 Euro laga bilaabo 1.5 dCI ee 115 hp oo leh afar taayir leh.
Honda HR-V
Ma ahan kan ugu caansan SUV/Crossover-ka is haysta, laakiin waa ay mudan tahay fiiro gaar ah. Dhammaan sababtoo ah inkastoo cabbirrada is haysta, ayaa Honda HR-V ayaa leh mid ka mid ah meelaha ugu fiican ee bixiya qaybta , oo lagu kabo is-beddel heersare ah, iyada oo ay ugu wacan tahay "kursiga sixirka" ee safka labaad. Awoodda qaybta shandadaha waa 448 l.
Waxaa jira laba mishiin oo diyaar ah - 1.5 i-VTEC (batrool) iyo 130 hp iyo 1.6 i-DTEC (naaftada) iyo 120 hp - iyo in ka hooseeya 30,000 euro waxaan horeyba u haysanay qalabka ugu sarreeya ee 1.5 i- VTEC, iyo heerka dhexe ee xarrago leh ee 1.6 i-DTEC.
Subscribe saar warsidahayaga
Qiimaha laga bilaabo waa 25.050 Euro loogu talagalay 1.5 i-VTEC Raaxada iyo waa 27 920 Euro loogu talagalay 1.6 i-DTEC Comfort. Naaftada leh heerka Elegance ee ugu sarreeya ayaa ku jira waa 29 670 Euro.
Sida ikhtiyaarka ah Duster iyo HR-V, waxaa jira soo jeedinno kale oo is haysta, sidoo kale leh dalab deeqsi ah oo meel bannaan, sida Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X iyo xataa "our" Volkswagen T-Roc.
Citroën C5 Aircross
Kor u qaadida qayb, haddii ay fududahay in la helo ikhtiyaaro leh booska aan u baahanahay, way adagtahay in la helo wax ku habboon miisaaniyadeena. THE Citroën C5 Aircross wuxuu maamulaa inuu bixiyo labadaba: boos badan iyo qiimo jaban.
Qaybta shandadaha way kala duwan tahay inta u dhaxaysa 580 l iyo 720 l - xushmada kuraasta silbashada - waxayna leedahay saddex kursi oo danbe oo shaqsi ah, muuqaal naadir ah oo ka jira warshadaha baabuurta maalmahan . Citroën C5 Aircross sidoo kale waxay kasbataa dhibco xagga raaxada, iyada oo ay ugu wacan tahay hakinta joogsiyada haydarooliga ee horumarka leh.
Qiimayaashu waxay ka bilowdaan waa 24 317 Euro loogu talagalay 1.2 PureTech 130hp oo leh heerka gear-ka tooska ah, una gudbaya heerka waa 26 817 Euro heerka Dareenka, had iyo jeer leh sanduuqa gear-ga ee lix-xawaaraha ah. Waxaa suurtogal ah in lagu helo 1.5 BlueHDI oo ah 130 hp in ka yar 30 kun oo Yuuro ( waa 29 606 Euro ), laakiin kaliya leh heerka qalabka tooska ah.
Haddii kale waxaa jira ina-adeerkii Opel Grandland X 1.2T, iyo SEAT Ateca iyo Skoda Karoq, oo labaduba leh 1.0 TSI ee 115 hp, oo sidoo kale caddaynaya inay aad u waasacsan yihiin.
Citroën C4 Spacetourer
Beddelkayaga ugu horreeya ee SUVs waa mid kale… Citroën. MPV-yada, ama MPV-yada, laguma yaqaan inay yihiin kuwa loogu jecel yahay suuqa, laakiin wali waa "xirmo" saxda ah ee ujeedooyinka qoyska, oo leh meelo badan oo la heli karo iyo helitaan heer sare ah.
Tirada soo jeedinta ayaa hoos u dhacday - eeday SUV-yada - laakiin wali waxaa jira qaar la heli karo, sida kuwan Citroën C4 Picasso SpaceTourer iyo Grand C4 SpaceTourer. Si aad uga mid noqoto liiskan, sababtoo ah waxaad ku iibsan kartaa wax ka yar 30 kun oo Yuuro.
Farqiga u dhexeeya labada C4 SpaceTourer waxaa loola jeedaa tirada kuraasta, shan ama toddoba, iyo jirridku waxay leeyihiin, siday u kala horreeyaan, 537-630 l iyo 645-704 l (laba saf oo kuraas ah). Waxa xiiso leh, iyada oo ay mahad iska leedahay ololaha todobada kursi ee Grand C4 SpaceTourer, qiimuhu wuu ka hooseeyaa shan kursi, oo ka bilaabmaya waa 21 848 Euro (1.2 PureTech 130).
Shanta kursi ee C4 SpaceTourer waxa uu leeyahay qiime ka bilaabmaya wuxuu ahaa 22.073 Euro loogu talagalay 1.2 PureTech 130, oo leh nooca 1.5 BlueHDI 130 oo ka bilaabmaya wuxuu ahaa 27.773 Euro.
In ka badan oo la heli karo, oo leh todoba kursi, kaliya Dacia Lodgy, ama ikhtiyaar ahaan, gudaha MPV, xitaa haddii Fiat 500L ka yar yahay.
Peugeot Rifter
Laga soo bilaabo baabuurta ganacsiga, waxay weli yihiin doorashooyin sax ah sida baabuurta qoyska ee noocyada rakaabka. THE Peugeot Rifter waa tusaalihii ugu dambeeyay, oo ay weheliyaan walaalaha Citroën Berlingo iyo Opel Combo, iyo in ka badan oo ay dhiseen dhulalka Portuguese, si sax ah oo ku yaal Mangulde.
Qaababka cubic waxay gacan ka geystaan kordhinta booska gudaha, iyadoo bootku uu ku bilaabmayo deeqsi heer sare ah 775 l nooca shan-kursi ee caadiga ah - waxaa jira doorasho todoba kursi ah oo aan xitaa dooran karno jirka dheer.
Qiimayaashu waxay ka bilowdaan waa 20 800 Euro loogu talagalay 1.2 PureTech 110hp, laakiin xitaa xulashada heerka ugu sarreeya, GT Line, qiimuhu wuu sii jirayaa waa 23 750 Euro , oo leh ikhtiyaarka 1.5 BlueHDI Diesel ee 100 hp kor u kaca waa 28 250 Euro.
Ford Focus Station Wagon
Nooca u hadhsan baabuurta qoyska, baabuurtu waa la waayayaa. Kan cusub Ford Focus Station Wagon u qalmo inaan fiiro gaar ah u yeelano - kaliya maaha mid ka mid ah baabuurta yaryar ee leh qaybta ugu weyn ee shandadaha ee qaybta, 608 l , maadaama ay sidoo kale weli tahay mid ka mid ah fursadaha ugu fiican heerka dabeecadda firfircoon.
Iyadoo qiimuhu ka bilaabmayo waa 23 866 Euro 100 hp 1.0 EcoBoost waan awoodnaa, si kastaba ha ahaatee, waxaan dooran karnaa nooca ST-Line kan ugu soo jiidashada badan leh 125 hp 1.0 EcoBoost ka waa 26 401 Euro . Weli ka hooseeya 30 kun oo Yuuro, nooca naaftada 1.5 EcoBlue, 120 hp, oo leh heerka qalabka Ganacsiga ayaa diyaar u ah waa 29.034 Euro.
Ikhtiyaarada kale, halka jirku ka soo baxo, waa Hyundai i30 SW, Kia Ceed Sportswagon iyo Skoda Octavia Combi. Kabaha wax yar ka yar, laakiin wali leh 550 l, waxaanu haynaa Fiat Tipo SW.
Toyota Corolla Dalxiiska Ciyaaraha
Wali waxa jira baabuur kale, kaas oo u taagan inuu ahaado kan kaliya ee leh mishiin isku-dhafan. THE Toyota Corolla Touring Sports Hybrid wuxuu isku daraa 1.8 matoor shidaal iyo matoor koronto si loo dammaanad qaado isticmaalka awood u leh inuu la tartamo tan soo jeedinta Naaftada. Qaybta shandadaha wax badan kuma lumin tartanka, marka la soo bandhigayo 598 l ee awoodda.
Qiimaha wuxuu ka bilaabmaa wuxuu ahaa 27.190 Euro , laakiin 1700 euro oo kale waxaan ku dooran karnaa qalab heer sare ah, Raaxada.
Haddii aad rabto doorasho kale oo isku-dhafan oo qaabka SUV-gu kugu habboon yahay, waxaad haysataa Kia Niro beddelka.
Fiiro gaar ah: Dhammaan qiimayaasha maqaalkan waxaa laga soo qaatay mareegaha calaamadaha laftooda.