Sababta dhibaatadan u keentay abaabulka Formula 1 Monaco Grand Prix Waxay ku saabsan tahay meesha ay ku taal, oo ku taal badhtamaha maamulka Monaco, taas oo ku lug leh beddelka aagga magaalada ee cufan ee wareegga tartanka awood u leh inuu buuxiyo dhammaan shuruudaha FIA.
Diyaarinta Grand Prix iyo isu imaatinka dhammaan qalabyada lagama maarmaanka ah waxay bilaabataa toddobaadyo badan ka hor dhammaadka usbuuca tartanka, si loo yareeyo caqabadaha ugu badan ee ku dhawaad 38 kun oo qof oo deegaanka ah - dhammaadka usbuuca GP-ga, dadka Monaco waxay korayaan shan laab. waxaa "ku duulay" 200,000 oo qof(!).
Kanaalka B1M waxa uu ina barayaa isbeddelka Monaco si ay u hesho Grand Prix, dhacdo u baahan qorshe adag iyo… dulqaad badan.
Waa caqabad saadka iyo injineernimada waxayna u baahan tahay dhismayaal badan oo ku meel gaar ah. Waxay ku bilaabataa wareegga laftiisa, iyada oo dhererkeedu yahay 3.3 km loogu talagalay waddooyinka dadweynaha, oo haysta qaar ka mid ah waddooyinka muhiimka ah ee Monaco.
Saddex meelood meel wareegga wareegga waa in dib loo habeeyaa sannad kasta si meesha looga saaro khaladaad kasta oo saameyn ku yeelan kara kuraasta keliya, hawshaas oo bilaabanaysa saddex toddobaad ka hor Grand Prix. Oo sidaas daraaddeed maalinba maalinta ka dambaysa dhibka dadka deggan waa sida ugu yar ee suurtogalka ah, shaqooyinka waxaa had iyo jeer la qabtaa habeenkii iyo qaybo.
Dhismayaal ku meel gaar ah ayaa la bilaabayaa in la dhiso lix usbuuc ka hor inta aan la qaadin tijaabada. Waxaana jira in ka badan oo badan: wadar ahaan, 600 oo baabuur ayaa loo baahan yahay si loo daabulo dhammaan noocyada tas-hiilaadka, laga bilaabo kuraasta ilaa buundooyinka lugeynaya, si wareegga uusan u xannibmin.
Sida la saadaaliyay, dhammaan noocyada rakibaadda waa kuwo horay loo sii diyaariyay, oo ay ku jiraan sanduuqyada. Kuwani waxay u dhigmaan dhismayaal teknoloji sare leh oo leh saddex dabaq (hal koox kasta), oo ka kooban 130 qaybood, qaadashada 14 maalmood si loo dhamaystiro iyadoo la kaashanayo dhowr wiish.
Dhanka kuraasta, sidoo kale kuwa horay loo sii diyaariyay, waxaa lagu dhejiyay jagooyin mudnaan leh, iyagoo ah kuwa ugu yar ee daawadeyaasha ay qaadi karaan dhammaan horyaalnimada Formula 1, qiyaastii 37 kun oo qof. Si kastaba ha ahaatee, marka la eego joqraafiga dhulka iyo xaqiiqda ah in uu yahay dhul magaalo, ku dhawaad 100,000 oo qof ayaa awood u leh inay si toos ah u daawadaan tartanka, kuwaas oo haysta dhammaan balakoonada dhismayaasha ku dheggan wareegga, buundooyinka iyo xitaa doonyaha badda ee marinka. .
Si loo hubiyo in maalinta tartanka qof kastaa uu badbaado - laga bilaabo duuliyeyaasha ilaa daawadayaasha - oo u dhiganta 20,000 m2 ee shabaqyada badbaadada iyo 21 km oo caqabado ah ayaa la rakibay.
Monaco Grand Prix waa sida mid kale oo ka mid ah tartanka Formula 1. Maanta waxay weli tahay mid ka mid ah astaanta ugu caansan, soo jiidashada iyo jinsiyadaha taariikhiga ah, ka dib markii ay dhalatay 1950-kii, marka laga reebo wax yar - tii ugu dambeysay waxay dhacday sannadkii hore. sababtoo ah masiibada, taas oo qasabtay in tartanka la joojiyo.