In kasta oo aan tijaabineyno "mid caadi ah" Hyundai Kauai 1.6 CRDi (Diesel) Waxay u muuqataa inay jiraan Kauai dhammaan dhadhanka iyo qaababka. Waxaa laga yaabaa inay ka mid tahay B-SUV, mid ka mid ah noocyada ugu badan ee kala duwan.
Waxaad haysataa ikhtiyaarka shidaalka iyo matoorada naaftada, buug-gacmeedka ama otomaatig ah (DCT), oo leh hore ama dhammaan taayirrada - ikhtiyaar aan caadi ahayn qaybtan - waxaana jira xulashooyin koronto ah sida Kauai Hybrid iyo Kauai Electric.
Waxay ahayd Kauai-koronto oo soo jiidatay dareenka oo dhan, sababo muuqda dartood - oo si fiican u waafaqsan zeitgeist, ama ruuxa wakhtiyada - laakiin noocyada ku tiirsan kaliya matoorada gubashada gudaha waxay sii wadaan inay u qalmaan feejignaan buuxda.
Tani waa kiiska Kauai 1.6 CRDi, mid ka mid ah labada matoorada naaftada ee la heli karo. Kani waa kan ugu awoodda badan, oo leh 136 hp oo si gaar ah ula xidhiidha toddobo-xawaaraha DCT (laba xajin) sanduuqa gearbox, oo leh laba taayir baabuur - waxaa jira 115 hp kale, oo leh gudbinta gacanta.
Su'aasha sii kordheysa ee la xiriirta ayaa soo baxaysa haddii ay wali macno samaynayso in la doorto mishiinka Diesel, marka ay hadda jirto ikhtiyaar isku-dhafan oo kala duwan, Awood u leh in uu si siman ugu tartamo qiimaha iyo isticmaalka. Waa maxay doodaha u hadhay Kauai 1.6 CRDi?
Subscribe saar warsidahayaga
isku darka guul
In muddo ah ayaa laga joogaa tan iyo markii aan waday Kauai, inkasta oo aan dhowr kaxeeyay tan iyo bandhiggeedii caalamiga ahaa ee aan goob joog ka ahaa, waa markii ugu horreysay oo aan gacmaheyga ku haysto mishiinka naaftada… iyo cagaha.
Matoorka 1.6 CRDi iyo sanduuqa DCT ee isku darka ah, si kastaba ha ahaatee, gabi ahaanba iguma cusba. Waxaan mar hore ka tagay aragtiyo aad u wanaagsan intii lagu jiray bandhigga caalamiga ah ee Kia Ceed ee lagu qabtay Portugal, halkaas oo aan fursad u helay inaan Ceed 1.6 CRDi DCT ka soo qaado Algarve ilaa Lisbon.
Laakiin markii lagu rakibay Kauai, sanduuqa gearbox wuxuu ahaa mid la yaab leh mar kale… labadaba si taban iyo si toganba. Dhinaca xun, sifayn la'aanta 1.6 CRDi waxay noqotaa mid aad u cad marka lagu daro dhawaaqa diida xun ee Kauai guud ahaan. Waa wax lala yaabo in mid ka mid ah awoodaha Kauai ee korontada ku shaqeeya - cod-celinteeda - ay la ildaran tahay Kauai oo leh matoor gubanaya. Marka laga soo tago in matoorku uu yahay mid la maqli karo (oo aan aad u wacnayn), guuxa hawada hawada waxaa laga dareemaa xawaarihiisa ugu hooseeya 90-100 km/h.
Dhanka wanaagsan, haddii Ceed aan horayba ula dhacay jawaabta tamarta leh ee mishiinka iyo guurka "sameeyey jannada" ee DCT - had iyo jeer waxay u muuqataa in ay ku jirto xiriirka saxda ah, waa dhakhso q.b. iyo xitaa qaabka isboortiga way ku faraxsan tahay in la isticmaalo - Kauai 1.6 CRDi gaar ah ayaa soo jiitay xitaa in ka badan. Sababta?
In kasta oo tijaabadan la sameeyay 2020, qaybta la tijaabiyay waxay leedahay taariko laga bilaabo Maajo 2019. Kauai 1.6 CRDi wuxuu hore u ururiyay in ka badan 14,000 km - waa inuu noqdaa baabuurka baarkinka ee kiiloomitirada ugu badan ee aan tijaabiyay. Sida caadiga ah, baabuurta aan tijaabineyno waxay dhererkoodu yahay dhowr kiiloomitir, mararka qaarkoodna waxaan dareemeynaa in matoorada ay weli "ku dheggan yihiin".
Jeclow ama yayna jeclayn, ixtiraam la'aanta bilicda ee Kauai ayaa weli ah mid ka mid ah doodaheeda.
Tani maaha Kauai… Xasuus uma hayo inaan waligay tijaabiyey Naaftada heerkan oo kale leh dareen iyo firfircooni - mishiinkani runtii "dabacsanaa"! In ka badan 14 000 km ee la diiwaan galiyay kumay wada socon xawli la habeeyay, si cad.
Haddii ay ii sheegi lahaayeen in uu ahaa nuqul cusub oo ka xoog badan xitaa waan rumaysan lahaa. Bandhigyada lagu dhawaaqay xitaa waxay aniga ila yihiin kuwo xishood badan, kani waa go'aan ka gaarista (macquul ah) ee is haysta Kauai lafteeda ayaa isu soo baxeysa xagga fogaanta. Waxqabadka la bixiyay wuxuu u muuqdaa mid ka sarreeya heerka 136 hp ee caafimaadka leh iyo 320 Nm ee la xayeysiiyay.
Ma Diesel baa, ma wax yar bay kharash garaysaa?
Haa, laakiin ma yara sidaad filayso. Inta lagu jiro imtixaanka, Kauai 1.6 CRDi wuxuu diiwaan geliyay qiyamka u dhexeeya 5.5 l/100 km iyo 7.5 l/100 km. Si kastaba ha ahaatee, si aan uga gudubno summada toddobada litir, waxaan ama si xad dhaaf ah u isticmaalnaa dardargeliyaha, ama waxaan si joogto ah ugu xayirannahay ka ganacsiga mega-ga. Isticmaalka isku dhafka ah ee u dhexeeya magaalada iyo waddooyinka waaweyn, ee leh isu socodka dhexdhexaadka ah iyo midka culus, isticmaalka ayaa u dhexeeyay 6.3 l/100 km iyo 6.8 l/100 km.
Markii aan dooranay xulashada Lime, gudaha ayaa helaya midab yar iyadoo lagu rusheeyey waxyaabo kala duwan oo midab leh ... lime, taas oo xitaa ay ku jiraan suunka kursiga.
Qiimaha wanaagsan, iyada oo aan la yaab lahayn, laakiin sidoo kale miyaad aragtay cabbirka taayirrada Kauai? Dhammaan mishiinka gubashada gudaha ee Hyundai Kauai ee iibka ah ee Portugal waxay ku qalabaysan yihiin sida caadiga ah taayirrada waaweyn: 235/45 R18 - xitaa 120hp 1.0 T-GDI…
Guul u ah qaabka, laakiin si cad loo buunbuuniyey iyadoo la tixgelinayo tirooyinka awoodda dhexdhexaadka ah - 235 mm ballaca taayirka ayaa la mid ah midka aad ka heli karto, tusaale ahaan, Golf (7) Waxqabadka GTI… kaas oo leh 245 hp! Maaha wax aan macquul ahayn in laga saaro taas, oo leh taayir cidhiidhi ah - maalmahan waxaa suurtagal ah in lagu dhejiyo taayirada dhexroorka weyn ee taayirada dhuuban - isticmaalka ayaa yaraan lahaa.
Chassis leh makaanik
Matoorka iyo sanduuqa gearku aad bay u wanaagsan yihiin, nasiib wanaagna shasiska Kauai 1.6 CRDi waa siman yahay. Ka adkaanta iyaga sidoo kale waa jihada, taas oo haddii aysan ahayn midka ugu fiican qaybta, aad ugu dhow. Marka laga soo tago in la haysto miisaanka saxda ah iyo saxnaanta sare, waa qalab isgaarsiineed oo aad u wanaagsan, oo lagu kabo jawaab celin degdeg ah oo hore.
Marka lagu jiro waditaanka firfircoonida, waxaan ilownaa inaan ku jirno kontaroolada B-SUV… Waxaan haynaa xajin heerar sare ah - taayiradan, waad yeelan kartaa … - laakiin maaha baabuur aan shaqaynayn ama hal dhinac ah. Waxa jira tayo dabiici ah ama dabiici ah oo ah habka ay uga jawaabto amarradayada marka aynu ku dabayno waddo xawaare sare leh. Marna ma lumin xasilloonideeda, dhaqdhaqaaqyada shaqada jirka si aad u wanaagsan ayaa loo xakameeyaa, iyada oo aan waligood lumin raaxada - inkasta oo giraangiraha mega-ga ah ay nuugaan inta badan cilladaha lagu helo waxtarka weyn.
Gaadhigu ma igu habboon yahay?
Waxay wax badan ku xirnaan doontaa waxa aad runtii ka raadinayso qaybtan iyo isticmaalka aad saadaalisay. Jiilka cusub ee B-SUV - Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008 iyo Ford Puma aan horay loo arag - waxay keeneen doodo qaybta in Kauai ay sii kordhayso ay adagtahay in laga doodo.
Dhabarka dambe wuxuu u muuqdaa mid aad u jilicsan marka loo eego sida dhabta ah, sababtoo ah daaqadaha dhaadheer ee hooseeya, kuwaas oo aan sidoo kale caawinaynin muuqaalka dambe.
Booska la heli karo waa mid ka mid ah. Ma aha in Kauai uu xishoodo - ka fog yahay, waxay si raaxo leh u qaadaa afar rakaab ah. Kuwa ay xafiiltamaan waxay bilaabeen inay bixiyaan kooto deeqsinimo badan jiilalkan cusub (wax badan ayay dibadda ku koreen). Waxay xitaa aad uga caddahay awoodda boorsooyinka nooca Kuuriya, kaliya 361 l. Marna ma ahayn halbeeg, laakiin way ka sii fogaanaysaa kuwa ay xafiiltamaan.
Arrinta kale waa qiimaha. Marka hore, qoraal: cutubkani wuxuu ka yimid 2019, markaa qiimaha xaashida farsamada waxay tixraacayaan taariikhdaas. Sannadka 2020 culayska cashuuraha ee mishiinnada Diesel ayaa isbeddelay, markaa 136 hp Kauai 1.6 CRDi hadda wuu ka qaalisan yahay, laga heli karo 28 kun oo Yuuro, iyo in ay u dhiganto qalabka unugga la tijaabiyay, waxa ay aad ugu dhowdahay 31 kun oo Yuuro.
Ka dib markii aanu horeba ula xidhiidhnay nidaamka cusub ee macluumaadka ee Hyundai-Kia, oo leh sawiro wanaagsan iyo isticmaal, sidoo kale waa waqtigii Kauai ay heli lahayd
Waxoogaa qiimo sare leh, laakiin waafaqsan inta badan tartanka, sida Peugeot 2008, tusaale ahaan. Way sii faa'iido badan tahay markaan barbar dhigno, tusaale ahaan, SEAT Arona TDI, oo qiimo la mid ah, laakiin leh 95 hp oo keliya.
La xafiiltanka ugu weyn ee Kauai 1.6 CRDi, si kastaba ha ahaatee, waa "walaal" Kauai Hybrid, oo ah qiimo la mid ah, laakiin adeegyadu wax yar ka hooseeyaan. Sida isticmaalka B-SUV kuwan, sida caadiga ah, waa inta badan magaalada, Hybrid ma siin fursad. Sababtoo ah, marka lagu daro gaaritaanka isticmaalka hoose ee macnaha guud, waxay sidoo kale aad u badan tahay oo la sifeeyay oo la daboolay. Xaaladaha intooda badan, Hybrid ayaa noqon doona doorashada ugu fiican.
Doorashada iibsashada 1.6 CRDi, ha ahaato nooca 136 hp ama 115 hp (dhowr kun oo Yuuro oo la awoodi karo), waxay macno badan ka dhigi doontaa inta kiiloomitirada la daboolay.
Iyadoo aan loo eegin Kauai aad doorato, hadda waxay sidoo kale haystaan toddobo sano, dammaanad kilomitir oo aan xadidnayn, dhibic had iyo jeer ku habboon.