Waxaa jira wax gaar ah oo ku saabsan astaanta M. Ma aha oo kaliya waxqabadka, waa wax kale, wax ka sarreeya tirada. Daryeelka, fiiro gaar ah u leh faahfaahinta iyo xiisaha kuwa dhisa M- dhabta ah waxay ka dhigaan mashiinno aad u gaar ah ... walxaha rabitaanka.
BMW M4 waligeed uma suurtagelin in ay sii waddo dhaxalkii uu ka tagay BMW M3. Tan iyo markii la soo gaabiyay uu soo muuqday wax yar 4 sano ka hor, naqdintu waxay ahayd mid loo dhan yahay: maaha inay xun tahay, laakiin waxaa jira soo jeedin ka wanaagsan M. Iyadoo tartanku soo bandhigayo moodooyin ka helay BMW M4 tan iyo markii la bilaabay, BMW waxay ahayd inay bilawdo ka jawaabista dhaleeceynta iyo hagaajinta BMW M4.
Xidhmada tartanka M waa jawaabtaas. In ka badan xulashooyinka kala duwan, waxay u muuqataa dhexda wareegga nolosha ee qaabkan si ay isugu dayaan inay kordhiyaan cimrigooda dheer, isku dayga ah in lagu meeleeyo maskaxda sare ee kuwa raadinaya soo jeedin dheellitiran oo lagu farxo marka la eego dareenka.
Waa maxay?
Xirmada tartanka M waxa ku jira tiro isbeddello ah oo ujeeddadoodu tahay in lagu horumariyo waxqabadka iyo in lagu daweeyo qaar ka mid ah cilladaha lagu tilmaamay BMW M4. Cunto miisaan leh oo ku salaysan fiber kaarboon balaastig la xoojiyay iyo safarka jimicsiga.
Heerka bilicda waxa kale oo jira isbedelo laakiin dhab ahaantii waa kuwo aan khusayn marka aynu eegno waxa run ahaantii samayn kara farqi gadaashiisa giraangiraha.
20 inch taayirada aluminium been abuur ah ayaa lagu daray xirmada tartanka M.
awoodda Waxay ka socotaa asalka 431 hp ilaa 450 hp. Wareegga 550 Nm ee qulqulka ayaa weli ah mid aan isbeddelin. Korodhkan korontadu wuxuu u ogolaanayaa BMW M4 inuu ku dhammeeyo orodka 0-100 km/saacaddii 4 kaliya marka lagu qalabeeyo ikhtiyaarka 7-xawaaraha dual-clutch gearbox oo leh Drivelogic. Iyada oo leh sanduuqa-geerida-xawaaraha leh ee lix-xawaaraha ah, wakhtigani waa 4.1 ilbiriqsi.
Nidaamka xakamaynta kala duwanaanshaha M ee firfircoon iyo habka xakamaynta jiidashada ayaa la hagaajiyay si loo xakameeyo awoodda korodhay. Joojinta sidoo kale dib ayaa loo eegay. Laakiin waxaa jira wax ka badan, wax ka badan.
Xidhmadani waxay sidoo kale ku daraysaa 20-inch taayirro aluminium ah oo been abuur ah, daboolka aluminiumka iyo dhinacyada, iyo fallaadhaha gudbinta cusub. Shafka, bar xasilinta hore oo miisaankeedu yahay 1.5 kg oo cajiib ah saqafkana wuxuu ka samaysan yahay caag la xoojiyay fiber carbon. Cutubka aanu tijaabinay waxa kale oo lagu rakibay qalab kaarboon ah oo ikhtiyaari ah iyo biriiga dhoobada ah.
Xirmadan tartanka M4 waxay sidoo kale heleysaa kuraas iftiin leh iyo dhismaha dabada, BMW waxay sidoo kale isticmaashay fiber carbon si loo yareeyo miisaanka iyo hagaajinta sifooyinka hawada.
Daal isboorti oo gaar ah ayaa ah shayga ugu dambeeya ee liiska qalabka ballaaran. Ma haysaa cod-qaade ku habboon? Shaki kuma jiro.
Daawo tijaabada dhamaystiran ee BMW M4 Pack M Competition ee muuqaalka.