Haddii aan ku khasbanaaday in aan kelli ku deeqo si aan baabuur uga iibsado 90-meeyadii, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen waxa uu ahaa meesha ugu sarreysa ee aan doortay. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah waxa uu ahaa baabuur isu soo bax ah oo loo ogol yahay in uu ku socdo maalin-maalin.
"Maanta waxaan ku shaqeeyaa baabuur isu soo bax", sida aan jeclaan lahaa inaan awoodo inaan sheego. Ficil ahaan, Mitsubishi Lancer Evolution wuxuu ahaa "homologation gaar ah" baabuurka isu soo baxa, kaas oo yaqaan 10 fantastik ah. Taageerayaasha Lancer Evolution ee aadka u adag ayaa kuu sheegi doona in Evo X aanu la noolayn sidii kuwii ka horreeyay. Dembiilaha weyn? Sii daynta xunxun, taas oo ku qasabtay summada Japan inay u soo diraan matoorka khuraafaadka ah ee 4G63 si ay dib u habayn ugu sameeyaan iyadoo ay kharashka ku baxayso 2.0 MIVEC Turbo engine.
Hadda ragga ka socda Donut Media waxay soo saareen muuqaal muujinaya horumarka Evolution - Waxaan jeclahay is-beddelkan… horumarka Evolution. Way fiican tahay, saw maaha?
Waa 9 daqiiqo oo sheeko ah oo bilaabma 70-meeyadii iyada oo la soo galey Mitsubishi ee dibad-baxyada, kaas oo la sii qoto dheereeyey 80-meeyadii iyada oo la xoojinayo qaab-dhismeedka astaanta ee qaabkan, oo gaadhay heerkii ugu sarreeyay 90-meeyadii.
Waxaa jira laba nooc oo dad ah oo adduunka ah.
Coke ama Pepsi. Samsung ama Apple. Madow ama caddaan. Impreza ama Evolution. Ledger baabuur ama (Adiga ayaa dooranaya…).
Waxaa jira maadooyin ay dunidu si cad ugu kala qaybsan tahay laba qaybood. Gaar ahaan, Mitsubishi Evolution Vs Subaru Impreza, dhinacgee ayaad joogtaa? Si daacadnimo ah, hadda 90-kii waa xasuus fog iyo xafiiltanku qaboojiyey, xitaa Subaru waa inuu seego Horumarkii hore. Hadda laga bilaabo, waxay noqon doontaa mashiin ujeedo kale leh.