Horay ayaanu u haysanay! Mar kasta oo ay soo baxaan jiilka cusub ee BMW M3 iyo M4, rajooyinku aad ayay u sarreeyaan - ka dib oo dhan (in ka sii badan M3, da'da awgeed), tobaneeyo sano, waxay ahayd halbeegga ay kuwa kale isku qiyaasaan. Tan cusub BMW M4 Tartanka (G82) ka duwanaan maayo.
BMW M waxa ay u muuqataa in aanay wax dadaal ah ku bixin sidii ay M4-ka cusub mar kale ugu qaadi lahayd doorka tixraaca, ka dib markii hore (F82) oo qaatay waqti - iyo qaybo ka mid ah - in si buuxda loo qanciyo.
Tartankan M4 ma mishiin heersare ah baa? Raac Diogo imtixaankan ugu horreeya ee ciidda qaranka, kaas oo kuu sheegi doona wax walba oo ku saabsan M4 cusub iyo, inta badan, waxa "hubka" cusub ee BMW M u qalmo:
BMW M4 (iyo M3) ee dhammaan dhadhanka
Weligeed ma jirin noocyo kala duwan oo noocaas ah taariikhda M3, iyo dhawaanahan, M4. Dhammaantood waxaa ka dhexeeya S58 , Turbocharged in-line block six-cylinder block iyo 3.0 l awoodda, taas oo, kiiskan M4 Competition, waxay bixisaa caafimaad leh 510 hp iyo 650 Nm. Waxaa jira, si kastaba ha ahaatee, kala duwanaansho "jilicsan", oo leh 480 hp iyo 550 Nm, kaas oo u adeegi doona "caadi" M4 iyo M3.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Laga soo bilaabo halkan, kala duwanaanshuhu wuu sii kordhayaa. BMW M4 "caadi ah" ayaa noqon doonta ka kaliya ee yeelan doona gudbinta gacanta (lix xawli), halka M4 Competition uu yeelan doono sideed-xawaaraha tooska ah. Si kastaba ha ahaatee, maaha, sanduuqa laba-xalaanka ah, sida kii ka horreeyay, laakiin sanduuqa gearbox oo leh beddelaha qulqulka - ikhtiyaarka oo aan u muuqan inuu wax u dhimay fiiqanaanta qalabka wax lagu beddelo.
Labada M4 iyo M4 Competition waxay sii wadaan wadista taayirrada danbe, laakiin markii ugu horeysay taariikhda baabuurtan isboortiga (iyo M3), kala duwanaanshiyaha afarta taayir ayaa imaan doona sanadkan. Noocani wuxuu noqon doonaa ka-soo-baxa noocyada tartanka, taas oo ah, waxay la xiriiri doonaan nooca ka xoog badan ee mishiinka (510 hp) iyo sanduuqa gear-ga ee otomaatiga ah.
Sida M5 ka weyn iyo M8, sidoo kale kuwan afarta-wheel-drive M4 Tartannada iyo Tartamada M3, waxa suurtagal noqon doona in la "damiyo" dariiqa hore ee habab gaar ah, iyada oo la hubinayo waayo-aragnimada wadista taayirrada danbe.
Kala duwanaanshahan ka sokow, daah-furka BMW M4 Convertible ayaa la filayaa dabayaaqada sanadkan iyo, 2022, laga yaabee kala duwanaanshaha ugu badan ee la filayo: van. Dalxiiska M3 . Kala duwanaansho aan horay loo arag iyo mid ka mid ah kuwa loogu codsado dhammaan jiilalka M3.
40 kun oo Yuuro oo ikhtiyaar ah
Qiimaha BMW M4 Competition wuxuu ka bilaabmaa 121,000 oo Yuuro, laakiin waxaa jira liis badan oo xulashooyin ah oo ay tahay inaan ka gudubno. Oo u dhexeeya fursadaha bilicsanaanta - midabka cutubka la tijaabiyey, BMW Indiviudal Azul Frozen Portimão, "miisaanka" 3550 euros - in fursadaha saameeya awoodaha firfircoon ee Coupé isboortiga.
biriiga kaarboon- dhoobada aan daalka lahayn? waa 8500 Euro. Xidhmada darawalka M, kee baa dhawr doorasho ka mid ah, ka kordhinaysa xawaaraha ugu sarreeya 250 km/h ilaa 290 km/h? waa 2550 Euro. Durbaannada fiber-karboonka ee u muuqda kuwa ifafaale leh? waa lagu iibin karaa 3930 Euro. Wayna sii socotaa, iyada oo qaar badan oo ka mid ah xulashooyinka ay leeyihiin qiime afar-god ah.
Sida Diogo ku leeyahay fiidiyowga, waxaad iibsan kartaa Taxanaha BMW 1!