Qaabkii asalka ahaa ee 1959kii waxa uu ku guulaystay in uu albaabada u xidho 22 qof oo gudaha ku jiray, qaabkii qarnigii saddexaad 28 mutadawiciin ah oo aad u adag ayaa helay buuga Guinness ee diiwaanka, laakiin MINI waligeed kama soo bixin gaadhi shaqaynaya oo waasac ah. Hadda prototype MINI Vision Urbanaut jebiyo kan iyo dhowr caadooyinka kale ee sumadda.
Sawirka dib-u-dhaca - gudaha iyo dibadda - dabeecadda isboortiga (badanaa marka la barbardhigo go-kart wadada) iyo dhalinyaro, muuqaal qaali ah (kiiskan oo ka duwan qaabka asalka ah ee 1959 ee uu abuuray Alec Issigonis) ayaa raacay moodooyinka MINI, gaar ahaan tan iyo taas astaanta Ingiriisiga - oo ku jirtay gacanta kooxda BMW laga bilaabo 2000 wixii ka dambeeyay - waxay dib u dhalatay 20 sano ka hor.
Hadda, inta badan sifooyinka shucuureed waxaa ku biiri kara fikrado ay ka mid yihiin shaqeynta iyo meel bannaan oo gudaha ah, taas oo aan la yaab lahayn marka la tixgeliyo guusha MINI ay ka heshay booskan labaatankii sano ee la soo dhaafay.
"Ujeedkayagu wuxuu ahaa inaan dadka tusno wax kasta oo ay mustaqbalka ku samayn karaan baabuurkooda," ayuu yiri Oliver Heilmer, agaasimaha naqshadeynta MINI, kaas oo sidoo kale iftiimiyay dabeecadda gaarka ah ee mashruucan: "Markii ugu horeysay, naqshadeynta kooxda naqshadeynta waxay ahayd. waxaa soo food saartay hawsha samaynta gaadhi aan marka hore loogu talo galin in lagu kaxeeyo, balse waa meel bannaan oo loo isticmaali karo deegaan la fidsan yahay.”
Minivan qaab yaab leh
Kacaankii ugu horreeyay wuxuu u qaabaysan yahay qaab-dhismeedka monolithic oo cabbiraya 4.6 mitir oo keliya, kaas oo aan u isticmaalnay inaan ugu yeerno "minivans" qaybta baabuurta.
Subscribe saar warsidahayaga
Naqshadaynta saafiga ah, oo laga xayuubiyay qulqulka shaqada jirka ee cawl-cagaaran (ama cawl-cagaar, iyadoo ku xiran daawadayaasha iyo iftiinka ku hareeraysan), oo leh qaabab iyo saamiyo laga yaabo inay dib u soo celiyaan laba caan ah oo caan ah oo Renaults ah, asalka Twingo iyo Espace.
Laakiin waa MINI, sida aan sidoo kale ku arki karno laba ka mid ah calaamadaha caadiga ah ee Britishka, inkasta oo ay la socdaan isbeddel cad: dhinaca hore waxaan ku aragnaa dabeecadda isbeddelka ah ee aragtida mustaqbalka, halkaas oo naqshadeynta matrixka firfircoon ee mashaariicda hore iyo Laambadaha dambe ee hore: soo bandhig sawiro midabyo kala duwan leh si ay ugu habboonaato daqiiqad kasta, sidoo kale waxay siinaysaa hab cusub oo xidhiidh ah oo u dhexeeya baabuurka iyo dibadda.
Laydhka hore ayaa muuqda oo kaliya marka baabuurka la bilaabo, isaga oo barbar dhigaya noolaha oo, had iyo jeer, indhaha kala qaada marka ay soo toosaan.
saddex deegaan oo kala duwan
Isla waayo-aragnimada "nool" iyo "mutant" waxay ka muuqataa MINI Vision Urbanaut's "skate wheels" - midabka Badweynta Wave - hufan oo ka iftiimaya gudaha, isbeddelaya muuqaalkooda marka loo eego "waqtiga MINI".
Wadar ahaan waxaa jira saddex: "Qabooji" (nasasho), "Wanderlust" (rabitaanka safarka) iyo "Vibe" (firfircoon). Ujeedadu waa in la kiciyo niyo kala duwan kuwaas oo calaamadin kara daqiiqadaha wadista iyo koritaanka baabuurka (iyada oo lagu kala duwanaanayo urta, nalka, muusiga iyo iftiinka jawiga ee guddiga, marka lagu daro qaabeynta booska).
"Xaaladaha maskaxda" ee kala duwan ayaa lagu doortaa iyada oo loo marayo amar wareeg ah oo la go'i karo (muuqaal iyo cabbir la mid ah dhagax nasasho oo dhalaalaya), kaas oo leh dhibco kala duwan oo ku xiran miiska dhexe, mid kastaa wuxuu kicinayaa "daqiiqad MINI" gaar ah.
Daqiiqada "qaboojin" waxay u beddeshaa baabuurka nooc ka mid ah dib u gurasho ama go'doon, meel lagu nasto - laakiin gooni-isu-taagga sidoo kale waxay u adeegi kartaa in ay la shaqeyso wadarta guud - inta lagu jiro safarka.
Dhanka "Wanderlust", waa "waqtigii la bixi lahaa", marka darawalku u wakiin karo hawlaha wadista madaxbannaan ee MINI Vision Urbanaut ama uu qaado taayirrada.
Ugu dambeyntii, daqiiqadda "Vibe" waxay gelisaa wakhtiga dadka kale iftiinka marka baabuurku si buuxda u furo. Waxa kale oo jirta daqiiqad afraad ("My MINI") oo loo habayn karo si loo bixiyo khibrad shakhsiyeed.
Baabuurka ama qolka fadhiga?
Aragtida Urbanaut waxa lagu furi karaa aalad “smart” ah sida talefoonka gacanta. Iyada oo la ilaalinayo astaantaada mustaqbalka ee gaadhi dhaqdhaqaaq, waxa geli kara qof kasta oo ku jira goob qeexan oo qoyska iyo saaxiibada ah.
Waxay wax ku biirin karaan ama heli karaan inay hodmaan liisaska ku habboon, buugaagta maqalka iyo podcasts wakhti kasta, ama haddii kale waxay xoogga saaraan waxa qabanqaabiyaha safarka tuso, tusinaya tabo iyo qodobbo xiisa leh oo shaqsi kasta loo gaar yeelay.
Waxa aad ka soo gashaa hal albaab oo simbiriirixan ah, dhanka midigta ah, “qolka fadhiga” waxa loogu talagalay in ay isticmaalaan ilaa afar qof (ama ka badan, marka ay taagan tahay). Guduhu wuxuu isu soo bandhigaa inuu yahay mid ku habboon safar kasta, laakiin sidoo kale wuxuu qayb ka yahay ujeeddada safarka tan iyo markii la gaaray meeshii loo socday, waxaa loo beddeli karaa goob bulsho dhowr tillaabo oo fudud.
Marka baabuurka uu istaago, aagga darawalku wuxuu noqon karaa meel lagu nasto oo raaxo leh, guddiga dashku wuxuu hoos u dhigi karaa "sariirta fadhiga" muraayada hore waxay u furi kartaa nooc ka mid ah "balakoon wadada", dhammaan iyadoo la kaashanayo kuraas waaweyn oo wareeg ah.
"Dhulka raaxada leh" ee gadaalku waa aagga xasilloon ee MINI-kan. Halkaa, qaanso-daboolan oo dhar ah ayaa ku kor fidsan kursiga, iyada oo ikhtiyaarka ah in lagu muujiyo iftiinka dambe ee LED iyo sawirada sawirada madaxa qof kasta oo ku fadhiya ama jiifa.
Maqnaanshaha badhamada muuqda ayaa kor u qaadaya saamaynta "digital detox" iyo isticmaalka kaliya ee alaabta waara (ma jiraan wax chrome ama maqaar gudaha gudaha ah, laakiin isticmaalka ballaaran ee dharka iyo gufyada) ayaa xaqiijinaya casriga casriga ah ee gaariga fikradda.
xarunta neerfaha
Bartamaha qolka waxaa ku yaal meel cad oo si degdeg ah loo galo. Tani waxay sidoo kale u adeegi kartaa sidii aag loogu talagalay dadka degan inay fariistaan marka MINI Vision Urbanaut ay taagan tahay, waxayna ku kulmi kartaa hareeraha bandhiga dhijitaalka ah kaas oo sawiraya isbarbardhigga qalabaynta wareegtada MINI ee dhaqameed.
In kasta oo isbarbar-dhiggan jira, bandhigani kama muuqanayo, sida dhaqameed, bartamaha dashboard-ka, laakiin wuxuu ka sarreeyaa miiska dhexe, isagoo awood u leh inuu gudbiyo macluumaadka iyo madadaalada iyo inuu u muuqdo dhammaan dadka deggan MINI Vision Urbanaut.
Tiirka dambe, dhinaca darawalka, waxaa ku yaal meel xasuusinta meelaha la booqday, xafladaha ama dhacdooyinka kale lagu hagaajin karo qaab biinanka ama dhejiska, xoogaa sidii alaab ururiyaha oo lagu soo bandhigay daaqad.
Hal-abuurka, oo ah qalab shaqo oo lagama maarmaan u ah naqshadeeye kasta, ayaa xitaa lagama maarmaan u ahaa halkan sababtoo ah looma isticmaalin oo keliya shayga shaqada, laakiin sidoo kale habka laftiisa.
Sida wax soo saarka waqtiyadeenna, xannibaadda bulshada, oo ka bilaabatay bartamaha habka naqshadeynta, waxay ku qasabtay hawlo badan oo badan in la fuliyo si dhab ah iyo nooc xaqiiqo ah oo isku dhafan.
Dabcan MINI Vision Urbanaut waa 100% koronto waxayna leedahay hawlo waditaan oo madaxbannaan (isteerinka iyo guddiga qalabka dhijitaalka ah ayaa baaba'aya qaab-robot), laakiin kuwani waa xubno farsamo oo, in ka badan aan la ogaanin astaanta Ingiriisiga, xitaa aan si buuxda loo qeexin.