90-meeyadii qarnigii hore waxaa ka buuxa baabuur waaweyn. Kuwaas waxaa ka mid ah, qaar ka muuqda kuwa ka badan kuwa kale, sida Lotus Omega . Waxaa lagu soo saaray saldhigga xasilloon ee Opel Omega (ama Vauxhall Carlton ee England), Lotus Omega wuxuu ahaa "ugaarsad" dhab ah oo loogu talagalay BMW M5.
Laakiin aan aragno, gunta hoosteeda waxaa jiray a 3.6 l bi-turbo inline lix-dhululubo ah, oo awood u leh in uu keeno 382 hp iyo 568 Nm of torque kaas oo ku xidhnaa sanduuqa gear-ga ee lix-xawaare ah. Waxaas oo dhami waxay u oggolaadeen Lotus Omega inuu gaadho 0 ilaa 100 km/h 4.9s oo uu gaadho xawliga ugu badan ee 283 km/h.
Isku soo wada duuboo, waxaa la soo saaray oo kaliya 950 unug saloonkan super kaas oo ka caawiyay in uu ka dhigo mid ka mid ah unicorns baabuurka ee 90-meeyadii. Marka la eego naadirkan, muuqaalka saddex qaybood oo iib ah isla xaraashka waa ku dhawaad dhif sida la arko qorrax madoobaad.
Si kastaba ha ahaatee, taasi waa sida saxda ah waxa dhici doona usbuuca soo socda xaraashka Silverstone Xaraashka Race Retro.
Laba Lotus Carlton iyo hal Lotus Omega
Waxaa ka mid ah saddexda tusaale ee waxa noqday "saloonka ugu dhaqsaha badan adduunka", laba waxay u dhigmaan nooca Ingiriisiga (Lotus Carlton-ka midig ee wadista), kan saddexaad oo ah qaabka loo qoondeeyay Yurub inteeda kale, Lotus Omega, oo ka soo jeeda model Opel iyo isteerinka "goobta saxda ah".
Halkan ku rukumo warsidahayaga
Lotus Omega wuxuu dib ugu soo laabtay 1991 waana kan ugu da'da weyn saddexda, isagoo ka mid ah 415 ee loo soo saaray suuqa Jarmalka. Markii hore laga soo iibsaday Jarmalka, nuqulkan waxaa loo soo dhoofiyay UK 2017 wuxuuna daboolay 64,000 km. Sida qiimaha, tani waa ka mid ah 35 kun iyo 40 kun oo rodol (inta u dhaxaysa 40 kun iyo 45 kun oo Yuuro).
Saddexda Lotus Omegas ee lagu iibiyo xaraashkan, mid keliya ayaa runtii ah… Labada kale waa nooca Ingiriiska, Lotus Carlton.
Wakiilkii ugu horreeyay ee Ingiriisi waa 1992 Lotus Carlton wuxuuna daboolay kaliya 41,960 mayl (qiyaastii 67,500 km) 27 sano ee noloshiisa. Muddadaas waxa ay lahayd saddex milkiile, marka laga reebo muffler-ka birta ah, gabi ahaanba waa asal, iyada oo kuwa xaraashaya ay tirinayaan in ay ku iibiyaan qiimo u dhexeeya 65 kun iyo 75 kun oo rodol (inta u dhaxaysa 74 kun iyo 86 kun oo Yuuro).
Iyada oo ku dhawaad 67,500 km la daboolay tan iyo 1992, Lotus Carlton waa kan ugu qaalisan seddexda.
Ugu dambeyntii, 1993-kii Lotus Carlton, inkasta oo uu ahaa kii ugu dambeeyay, sidoo kale waa kii daboolay kiiloomitiryada ugu badan, oo leh 99 kun oo mayl (qiyaastii 160 000 km). Inkasta oo ay wali ku jirto xaalad wanaagsan, masaafada sare ayaa ka dhigaysa qaabka ugu sahlan ee seddexda, iyadoo guriga xaraashka uu tilmaamayo qiimaha u dhexeeya 28 kun iyo 32 kun oo rodol (inta u dhaxaysa 32 kun iyo 37 kun oo Yuuro).
Tusaalaha 1993-kii waxa loo isticmaalay sidii gaadhi maalinle ah ilaa sanadka 2000 (ma caawin karno laakiin in yar baan ka hinaasin milkiilaha…).