Audi waxa ay u dabbaaldegaysaa sannad-guuradii 25aad ee matoorada TDI. Dhammaantood waxay bilaabeen 1989, Bandhigga Motor Frankfurt.
Marka lagu daro tignoolajiyada Quattro, matoorada TDI waa mid ka mid ah calamada tignoolajiyada iyo ganacsiga ee Audi. Labadii baabuur ee Audi iibiso, mid ayaa ku qalabaysan matoorada TDI.
Waxaa la soo bandhigay 1989, intii lagu jiray Bandhigga Motor Frankfurt, mishiinka shan-dhululubo ee 2.5 TDI oo leh 120hp iyo 265Nm ayaa mas'uul ka ahaa bilawga waa cusub ee sumadda giraanta, oo hoos timaada Kooxda Volkswagen. Xawaaraha ugu sarreeya ee ku dhawaad 200km/h iyo celceliska isticmaalka 5.7 L/100km, mishiinkani wuxuu ahaa mid kacaan ah waqtigiisa, sababtoo ah waxtarkiisa iyo waxqabadkiisa.
25 sano ka dib, horumarka matoorada TDI waa caan. Astaantu waxay xasuusataa in muddadan "awoodda matoorada TDI ay kordheen in ka badan 100%, halka qiiqa sii daaya uu hoos u dhacay 98%. Safarkan laba iyo badh sano ah, mid ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ayaa shaki la'aan noqon doona guusha astaanta Jarmalka ee 24th ee LeMans oo leh Audi R10 TDI.
Sidoo kale EEG: Volkswagen Amarok 4.2 TDI? Markaa xataa waa farxad in la shaqeeyo...
Maanta, Audi waxay suuq geyneysaa wadar ahaan 156 nooc oo ku qalabeysan mashiinka TDI. Farsamooyin aan hadda ku jirin Audi R8 oo ku faafay dhammaan noocyada guud ee kooxda Volkswagen. La soco muqaalka u dabaal degaya dhacdadan muhiimka ah:
