Iyada oo la cusbooneysiiyay sawirka joogtada ah ee ka dhacay qaybta C, Toyota ma haysato doorasho aan ahayn inay cusboonaysiiso Auris sidoo kale.
Toyota Auris ayaa weli ku jira jiilkeedii ugu horreeyay, oo leh moodelkii ugu horreeyay ee la bilaabay 2006, iyo in kasta oo aysan haysanin "muuqaal" gabi ahaanba duugoobay, waa waqtigii sumadda Japan ay bilaabi lahayd inay ka fikirto beddelka habboon.
Oo waxay ahayd iyada oo maanka lagu hayo in Toyota ay ku hawlan tahay inay shaqeyso, isu diyaarinaysa inay bilowdo jiilka labaad ee Auris ee Japan bishii Luulyo. Sawirrada aad ku arki karto maqaalkan waxay ka yimaaddeen buug-yaraha loo qaybiyay tafaariiqlayaasha maxalliga ah oo keliya waxaana maanta daabacay majaladda Japan ee CARtop. (Waanu ka raali galinaynaa tayadooda).
Laga soo bilaabo waxa laga arki karo sawiradan, muuqaalka Auris cusub ayaa si cad u cusbooneysiiyay, laakiin la'aanta hal-abuurka naqshadeeyayaasha astaanta ayaa sidoo kale aan la dareemin… madal la mid ah qaabkii hore. Inkasta oo ballaciisu yahay 1.76 mitir, dhererkiisu wuxuu kordhay 3 cm (4.27 m) oo dhererkiisuna waa la dhimay 5.5 cm (1.46 m).
War kale oo weyn ayaa ah in aysan jirin wax ku cusub matoorada, waxay u muuqataa in wax walba ay ahaan doonaan sidii hore. Laakiin aan siino faa'iidada shakiga calaamadda, macluumaadka weli waa mid aad u cusub, sidaas darteed waxay u badan tahay in ay jiri doonaan isbeddelo ilaa inta ay ka gaarto suuqyada. Weli, Auris-ka cusub ma ballan qaadayo inuu noqdo iibiyaha ugu wanaagsan…
Qoraal: Tiago Luís
Xigasho: Automotive News