Baaritaanka gaariga. Goorma ayay tahay in la sameeyo maxaase la hubiyaa?

Anonim

Dhowaan ayaa waxaa la sheegay in baaritaanka baabuurku uu noqday mid baahi badan loo qabo, iyadoo alaabooyin ay ka mid yihiin in la beddelo tirada KM inta u dhexeysa baaritaannada iyo fulinta howlaha dib u celinta oo la baarayo.

Laakiin ka dib oo dhan waxa la hubiyaa iyo goorma ayay tahay inaan samayno baaritaanka baabuurka?

Maxaan u bixinaa, laga bilaabo meel cayiman, wuxuu ahaa 31.49 € sanad walba si aad u aragto baabuurkeena oo "lagu tijaabiyo"?

Sii daynta Midowga Yurub
Tijaabada qiiqa hawada ayaa ah midda ugu cabsida badan ee ay qabaan dadka leh baabuurta matoorada naaftada ah.

Goorma ayaa la sameeyaa?

Waxaa loogu talagalay in lagu xaqiijiyo dayactirka xaaladda shaqada ee wanaagsan ee baabuurta, xilliga uu baabuurka bilaabayo kormeerka waxay ku xidhan tahay nooca gaadhiga - baabuur rakaab ama baabuur xamuul - oo aan ka hadlayno.

Marka laga hadlayo baabuurta rakaabka , kormeerka koowaad waxa uu imanayaa afar sano ka dib taariikhda diwaan galinta kowaad, iyada oo la bilaabayo in la sameeyo labadii sanaba mar, siddeed sano ka dib diwaan galinta kowaad waxa la bilaabayaa in la sameeyo sanad walba.

hore u galay alaabta fudud Shuruudda ayaa ka sii weyn. Kormeerka ugu horreeya wuxuu dhacayaa laba sano ka dib diiwaangelinta koowaad, ka dibna waxaa la sameeyaa sannad kasta.

Ugu dambeyntiina, waxaa jirta xaqiiqo jirta in la xuso: baabuurka waa in la mariyaa baaritaan qasab ah ilaa maalinta iyo bisha la diiwaan geliyo lambarka diiwaangelinta, kaas oo la fulin karo 3 bilood ka hor taariikhdaas.

Maxaa la hubiyaa?

Waxaa jira dhowr shay oo la hubiyay intii lagu jiray baaritaanka baabuurka:

  1. Aqoonsiga baabuurka (diwaan-gelinta, lambarka chassis, iwm);
  2. Nidaamka nalalka (isku-habaynta nalalka hore, shaqada saxda ah ee nalalka, iwm.);
  3. Muuqaal ahaan (daaqadaha, muraayadaha, masaxadaha, iwm.);
  4. Joojinta, faashashka iyo taayirada;
  5. Nidaamka bareegga (Fariigga gacanta iyo cagaha oo waxtar leh);
  6. toosinta isteerinka;
  7. CO2 sii deynta: nidaamka qiiqa;
  8. Hubinta heerka shassis-ka iyo shaqada jirka;
  9. Qalabka qasabka ah (saddex-xagal, jaakad dhalaalaysa);
  10. Qalab kale (kursi, suun, gees, iwm.);
  11. Luminta dareeraha (saliid, qaboojiye, shidaal).
Kormeerka taayirka
Taayirada waa mid ka mid ah walxaha lagu hubiyay kormeerka xilliyeed ee qasabka ah.

Maxaa dukumeenti loo baahan yahay?

Si loo sameeyo baaritaanka baabuurka, kaliya laba dukumeenti ayaa loo baahan yahay: Documento Único Automóvel (ama buug-yaraha hore iyo cinwaanka diiwaangelinta lahaanshaha) iyo qaabka kormeerka ugu dambeeya (marka laga reebo kormeerka koowaad).

Ugu dambeyntii, haddii baaritaanka baabuurka la sameeyo ka dib muddada loo cayimay, taariikhda ansax ah si loo sameeyo baarista xigta waa taariikhda asalka ah (ta diiwaangelinta baabuurka), iyada oo aan la tirin hal sano laga bilaabo taariikhda kormeerka la sameeyay " ka baxsan wakhtiga kama dambaysta ah”.

Wadista baabuur iyada oo aan la hubin xilliga khasabka ah waxay horseedi kartaa ganaax u dhexeeya 250 iyo 1250 euros.

Akhri wax dheeraad ah