Nissan 300ZX (Z31) waxay lahayd laba cabbir oo shidaal ah. Waa maxay sababtu?

Anonim

Waxaa la bilaabay 1983 oo la soo saaray ilaa 1989, Nissan 300ZX (Z31) aad ayuu uga yar yahay caan ka ah kan ku guulaysta iyo magaca la bilaabay 1989-kii, laakiin maaha mid taas ka xiiso yar.

Caddaynta tani waa xaqiiqda ah in tani ay tahay mid ka mid ah moodooyinka yar ee aan ognahay oo leh laba cabbir oo shidaal ah laakiin hal taangi oo keliya, sida Andrew P. Collins, oo ka socda Car Bibles, ayaa shaaca ka qaaday via Twitter.

Midka koowaad (iyo kan ugu weyn) wuxuu leeyahay qalin-jabinta naloo bartay, oo leh miisaan ka socda "F" (buuxa ama Ingiriisi buuxa) ilaa "E" (madhan ama Ingiriisi madhan) oo maraya 1/2 calaamadda dhigaalka.

Nissan 300 ZX Shidaalka Qiyaasta
Halkan waxaa ah cabbirka shidaalka ee Nissan 300ZX (Z31).

Midka labaad, midka yar, wuxuu arkayaa miisaanku wuu kala duwan yahay inta u dhaxaysa 1/4, 1/8 iyo 0. Laakiin maxay tahay sababta ay u qaataan laba cabbir heerka shidaalka iyo sidee ayay u shaqeeyaan? Sadarka soo socda ayaanu kuugu sharxaynaa.

Inta badan saxnaanta, ayaa ka sii wanaagsan

Sida aad filan lahayd, cabbirka shidaalka ugu weyn wuxuu qaataa "doorka ugu weyn", taasoo muujinaysa inta badan inta shidaalka ka haray.

Isdiiwaangeli warsidahayaga

Midda labaad waxay arkaysaa oo keliya inay gacanteeda ka dhaqaaqdo marka kan ugu weyni gaadho calaamadda deebaajiga "1/4". Shaqadeedu waxa ay ahayd in ay si sax ah u muujiso inta shidaal ee ku hadhay haanta, iyada oo sumad kastaaba u dhiganto in ka yar laba litir oo shidaal ah.

Nissan 300ZX (Z31)

Marka la eego sawirada aan helnay, waxay u muuqataa in tilmaame labaad uu ka soo muuqday oo kaliya noocyada leh darawalka gacanta midig.

Ujeedada ka dambeysa qaadashada nidaamkan waxay ahayd in aan la siin macluumaad dheeraad ah oo keliya darawalka, laakiin sidoo kale ammaan weyn ee ciyaarta "khatarta ah" ee socodka agagaarka kaydka. Sidoo kale lagu soo bandhigay qaar ka mid ah Nissan Fairlady 280Z laga soo bilaabo dabayaaqadii 1970-meeyadii iyo qaar ka mid ah gawaarida xamuulka qaada ee loo yaqaanay Nissan Hardbody isla waagii, xalkani ma sii soconin waqti dheer.

Ka tagitaankiisu waxay u badan tahay inay sabab u tahay kor u kaca kharashka nidaamka lagama maarmaanka u ah si loo hubiyo hawlgalka tusaha heerka labaad ee shidaalka kaas oo, marka lagu daro dhammaan fiilooyinka lagama maarmaanka ah, sidoo kale lahaa qiyaasta labaad ee taangiga.

Akhri wax dheeraad ah