Markaad wadeyso Honda Civic Type R, laga yaabee qodobka kaliya ee u qalma dhaleeceynta waa codka matoorka, ama halkii la'aanta - shaki la'aan waxay u qalantay cod la jaan qaadaya awooddeeda firfircoon iyo waxtarka leh. Hagaag, waxay la mid tahay haddii "aamusnaanta" dilaaca kulul uu saadaaliyay mustaqbalka - Xeerar cusub oo Yurub ah ayaa imanaya si loo xaddido buuqa baabuurta.
Waxay ahayd markii la soo bandhigayay A 45-ka cusub iyo CLA 45, ee ku dhawaaqida AMG ee daabacaadda Australiyaanka ee Motoring, taas oo aan ku dhamaynay in aan u bandhigno xaqiiqadan xigta.
Guriga Affalterbach - oo loo yaqaan V8 cod dheer iyo muruq ah - ayaa sheegay in dhawaaqa jiilka soo socda ee moodooyinkeeda ay daruuri ahaan noqon doonaan kuwo caqli badan. Qoyska cusub ee 45-ka ah ayaa ah kan ugu horreeya ee u hoggaansama xeerka cusub.
Ma malaynaysaa AMG V8 oo wata cod heeseedka wiil? Hagaag, anaguna ma...
Xeerkan Midowga Yurub ma saamayn doono oo keliya baabuurta lagu iibiyo Yurub. Bastian Bogenschutz, oo ah agaasimaha qorsheynta badeecada ee Mercedes-AMG, ayaa caddeeyey: "Waan sameyn karnaa (sameyn karnaa nidaamyo gaar ah), laakiin aad ayay qaali u tahay in lagu sameeyo suuqyada oo dhan, aad bay u adagtahay."
Ilaa hadda, waxaa jiray hab loo maro sharciga jira. Qaar badan oo ka mid ah ciyaaraha ayaa ku qalabaysan waalka la dhaafo, kaas oo loo oggolaaday in ay, si wax ku ool ah u yeeshaan, codka sida Dr. Jekyll iyo Mr. Hide - oo siman sida kitten ee qaabka "caadiga ah" iyo taabashada badhanka (ama dooro hab kale oo wadista), qaylo awood u leh in uu toosiyo kuwa dhintay, isaga oo ku daraya xitaa qayb ka mid ah "pops" iyo "bangs", taas oo si weyn u kobcisa khibradda codka.
Subscribe saar warsidahayaga
Maya mar dambe! Marka loo eego xeerarka cusub, cabbiraadda sanqadha injiinka ayaa had iyo jeer lagu samayn doonaa qaabkeeda “ugu buuqa badan”, oo si sax ah halka lakabka dheeriga ah ee madadaalada sonic ay degan tahay.
Xeer Lr. 540/2014, dembiilaha
Midda kale, waa maxay xeerkan loo diyaarinayo in lagu xidho buuqa baabuurta? Qarsoon hoosta tixraaca aan waxyeellada lahayn ee lambar 540/2014, waxaan helnaa qaanuunka ka hadlaya wax kasta oo la xiriira heerka buuqa baabuurta iyo hababka aamusnaanta beddelka.Ujeedadu waa in lala dagaallamo sawaxanka gaadiidka ee xad dhaafka ah, taasoo ay ugu wacan tahay cawaaqib xumada caafimaadka , sida lagu sheegay mid ka mid ah tixgalinta xeer tirsi 540/2014:
Dhawaqa taraafiggu wuxuu keenaa noocyo kala duwan oo dhaawac caafimaad ah. Cadaadiska dheeraadka ah ee ka yimaada dhawaaqa soo-gaadhista waxay u horseedi kartaa hoos u dhaca kaydka jidhka, khalkhalgeliya hawlaha nidaaminta xubnaha iyo, sidaas awgeed, xaddidaya waxtarkeeda. Dhawaaqa gaadiidka ayaa ka dhigan khatarta suurtagalka ah ee horumarinta cudurrada iyo dhibaatooyinka kale ee caafimaadka, sida hypertension iyo wadnaxanuun myocardial.
Haddaba, xeerku waxa uu qeexayaa hababka imtixaannada ee lagu cabbirayo qaylada baabuurta (fudud iyo cuslaanba), iyo sidoo kale in la xaddido qaylada ay sii dayn karaan. Marka la eego baabuurta rakaabka ah (Qaybta M), kuwani waa xadka loo hoggaansamo:
| Qaybta | Sharaxaada | Qiimaha bilowga ee dB | ||
|---|---|---|---|---|
| Wajiga 1 - laga bilaabo Luulyo 1, 2016 | Marxaladda 2 - moodooyinka cusub laga bilaabo Luulyo 1, 2020 iyo diiwaangelinta ugu horreysa ee laga bilaabo Luulyo 1, 2022 | Wajiga 3 - moodooyinka cusub laga bilaabo Juulaay 1, 2024 iyo diiwaangelinta koowaad ilaa Juulaay 1, 2026 | ||
| M1 | Awood ilaa baaxadeed ≤ 120 kW/1000 kg | 72 | 70 | 68 |
| M1 | 120 kW/1000kg | 73 | 71 | 69 |
| M1 | 160 kW/1000kg | 75 | 73 | 71 |
| M1 | Cabbirka awoodda awoodda> 200 kW/1000 kg Tirada kuraasta ≤ 4 Barta R ee booska fadhiga darawalka ≤ 450 mm ka sarreysa dhulka | 75 | 74 | 72 |
Fiiro gaar ah: Qaybta M - Baabuurta loogu talagalay loona dhisay qaadista rakaabka leh ugu yaraan afar taayir; Qaybta M1 - Baabuurta loo naqshadeeyay loona dhisay rarida rakaabka oo leh ugu badnaan siddeed kursi marka lagu daro kursiga darawalka.
Si aad fikrad adag u hesho waxa qiimayaasha dB (decibels - miisaanka logarithmic ee cabbiraadda codka) macnaheedu waa, 70 dB waxay u dhigantaa codka caadiga ah ee codka 30 cm, sanqadha nadiifiyaha ama timaha qalajiyaha.
Waa in la ogaadaa in qiyamka shaxda kor ku xusan aysan tixraacin oo keliya dhawaaqa engine / daminta. Qiimaha xaddidan ee lagu dhawaaqay waxay tilmaamayaan wadarta guud ee qaylada uu soo saaro baabuurka, taas oo ah, marka lagu daro matoorka / buuqa daminta, dhawaaqa rogrogmada ee ay sababaan taayirada ayaa sidoo kale lagu daraa xisaabaadka - mid ka mid ah ilaha ugu weyn ee buuqa baabuurta. Sida aad filan lahayd, taayirrada sidoo kale waxay leeyihiin shuruudo iyaga u gaar ah si ay u buuxiyaan: Xeer Lr. 661/2009.
hello dhawaq macmal ah
Iyadoo sawaxanka qiiqa si weyn loo dhimay sanadaha soo socda natiijada xeerarka, dhegeysiga mishiinnada mashiinnada caliber-ka ee darawalka ayaa sii adkaan doonta. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira xal, oo aan had iyo jeer ahayn kuwa ugu mahadnaqa: si macmal ah "lagu kordhiyey" dhawaaqa, iyadoo la adeegsanayo nidaamka dhawaaqa baabuurka.
Xaqiiqdu waxay tahay in matoorada beryahan aysan lahayn cod weyn oo kireyste ah oo qaar badan oo ka mid ah ay yihiin "carrab la'aan", wax yar oo ka reeban, sababtoo ah turbo "weerarkii" ee matoorada shidaalku yaqaaniin. Baabuur aad u badan, sida qaar ka mid ah dillaacyada kulul ee aan tijaabinay, ayaa isticmaalaya tabahan si ay u magdhabaan cod la'aanta asalka ah.
Hadda, marka la eego qawaaniinta cusub, waa inay noqotaa xalka kaliya ee ay heli karaan soosaarayaasha si ay codka ugu siiyaan mashiinadooda ugu awooda badan… ugu yaraan gudaha qolka.
Hubaal, waxaan ka caban doonaa sanadaha soo socda cod la'aanta baabuurta kuwa waa in ay leeyihiin cod badan. Ilaa wakhtigaas, waxa jira boos daqiiqado sidan oo kale ah: