Waxaa maanta lagu dhawaaqay in aston martin wuxuu leeyahay maamule cusub (CEO) waa cutubkii ugu dambeeyay ee waqtiyadii qalalaasaha ahaa ee ku noolaa bilihii ugu dambeeyay dhisme yar oo Ingiriis ah.
Andy Palmer waxa uu ahaa maamulaha summada Ingiriiska tan iyo 2014 waxana uu masuul ka ahaa kobaca Aston Martin ilaa wakhtiyadii u dambeeyay.
“Qorshaheeda Qarniga Labaad” (Qorshaha Qarnigii Labaad) ayaa u oggolaaday inay dib u cusboonaysiiso faylalka sumadda, iyadoo bilowday DB11, Vantage cusub iyo DBS Superleggera. Siideynta ugu muhiimsan abid? Waxaa laga yaabaa in DBX cusub, SUV ugu horeysay ee sumadda - bilaabista khalkhal galisay sababtuna tahay Covid-19 - kaas oo Palmer uu rajaynayay inuu sugo xasiloonida dhaqaale ee lagama maarmaanka ah ee Aston Martin aan had iyo jeer xasiloonayn.
"Ferrari British"
Waxay ahayd hamiga Andy Palmer inuu sare u qaado Aston Martin maqaamka "Ferrari British" - odhaah uu u adeegsaday waraysi uu la yeeshay Autocar. Hamiga ayaa diiradda saaraya, dhammaan ka sarreeya, qaabka ganacsiga ee astaanta talyaaniga ee xoogga leh, laakiin sidoo kale nooca baabuur ee uu rabo inuu bixiyo.Subscribe saar warsidahayaga
Kaliya u fiirso hyper-sport Valkyrie, kaas oo sidoo kale ah moodelkeedii ugu horreeyay abid ee dhexda-matoorka -mana noqon doonto ka kaliya. Qorshayaasha waxaan ku aragnaa laba kale oo "matoorka dhexe" ee jidka: Valhalla (2022) iyo Vanquish cusub (2023).
Si kastaba ha ahaatee, Palmer's go'aanka "khadka" ee ugu badan wuxuu ahaa in Aston Martin uu ku dhejiyo suuqa saamiyada - waxaan aragnay Sergio Marchionne oo xanuunsanaya oo la mid ah Ferrari markii ay ka soo baxday FCA, iyo guul weyn. Dhanka Aston Martin, sheekadu si fiican uma socon...
Ka dib natiijooyin ganacsi oo aad u yar oo muujinaya khasaarooyin saddexdii bilood ee ugu horreeyay sanadkan, saamiyada astaanta Ingiriiska ayaa mar hore lumiyay 90% qiimihii hore. Natiijooyinka u horseeday Palmer inuu dib u eego qorshihiisa hore, dib u dhigista, tusaale ahaan, soo bandhigida astaanta raaxada ee Lagonda ee suuqa.
Lawrence Stroll, maalgeliyaha, hadda maamulaha guud
Bishii Maarso, ayaa goobta yimid Lawrence Stroll, oo caan ku ah joogitaankiisa Formula 1 - waa agaasimaha kooxda Racing Point - isagoo hogaaminayay dallad maalgashi oo u oggolaan doonta inuu ku dudo boqolaal milyan oo Yuuro Aston Martin (wax badan) loo baahan yahay si loo dammaanad qaado bilowga wax soo saarka DBX). Waxa kale oo ay dammaanad ka qaaday la wareegidda 25% ee shirkadda isbahaysiga uu hoggaamiyo Stroll.
Lawrence Stroll hadda waa maamulaha Aston Martin iyo qorshaha, hadda, waa cad yahay: in dib loo bilaabo hawlaha wax soo saarka (iyaga ayaa sidoo kale la hakiyay sababtoo ah Covid-19), iyada oo si cad diiradda loo saarayo bilaabista wax soo saarka DBX. Matoorada dhexe ee dabada dambe ee super iyo baabuurta isboortiga sare waa inay sidoo kale sii wadaan, si ay u xoojiyaan booska Aston Martin ee qaybtan suuqa.
Yaa aan ka mid ahayn mustaqbalka Aston Martin? Andy Palmer.
Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin waxay yeelatay maamule cusub
Natiijooyinka liita ee Palmer ayaa laga yaabaa inay miisaameen go'aanka Stroll ee lagu beddelayo isaga. Doorashada maamulaha cusub ee Aston Martin ayaa ku dhacay Tobias Moers , in ka badan 25-sano mujaahid Daimler. Ilaa iyo 1994-kii wuxuu ku lug lahaa, gaar ahaan, Mercedes-AMG.
Waxa uu koray heerka sare ee kala sareynta ee qaybta waxqabadka sare ee Daimler, isagoo la wareegay doorka agaasimaha tan iyo 2013. Moers waa mid ka mid ah darawalada ugu muhiimsan ee ballaarinta: iibku wuxuu ka kacay 70,000 cutub ee 2015 ilaa 132,000 cutub sannadkii hore.
Waa qofka leh xirfadaha saxda ah ee doorka maamulaha Aston Martin, sida uu qabo Stroll:
"Isagu waa xirfadle karti gaar ah leh iyo hogaamiye ganacsi oo la xaqiijiyay, oo leh rikoor adag sannado badan oo uu la joogay Daimler, kaas oo aan la leenahay iskaashi farsamo iyo ganacsi dheer oo guul leh oo aan rajeyneyno inuu sii socdo.
Intii uu ku jiray xirfadiisa, waxa uu ogaa sida loo balaadhiyo noocyada kala duwan ee moodooyinka, loo xoojiyo meelaynta sumadda iyo horumarinta faa'iidada."
Miyuu noqon doonaa qofka saxda ah si uu u leexiyo hantida (ku dhawaad had iyo jeer) dhibatada Aston Martin? Waa inaan sugno.
Kooxda Razão Automóvel waxay ku sii socon doontaa onlayn, 24 saac maalintii, inta lagu guda jiro dillaaca COVID-19. Raac talooyinka Agaasinka Guud ee Caafimaadka, iska ilaali safarka aan loo baahnayn. Si wadajir ah ayaan uga gudbi karnaa marxaladan adag.