Haddii aanad aqoon u lahayn kuwa yar Nissan Kicks , waa isdhaafsi is haysta, sida Juke, laakiin Yurub lagama iibiyo. Summada Jabbaan ayaa cusboonaysiisay (nastay), iyada oo ka faa'iidaysanaysa fursadda si loo soo bandhigo tignoolajiyada e-Power ee Nissan moodeel ka baxsan Japan - Ilaa hadda waxa kaliya oo ku jiray xusuusta MPV ee yar (fidiyaha hoose).
Tignoolajiyada mudan in si buuxda looga fiirsado, maadaama ay sidoo kale imaan doonto Yurub 2022 - waxay u badan tahay inuu la socdo dhaxal-sugaha Qashqai. Jiilka cusub waxaa filayey fikrad, ah IMQ , sidoo kale ku qalabaysan qaybtan tignoolajiyada, in kasta oo ay ku kala duwan yihiin moodooyinka wadayaasha taayirrada leh.
Ka dib oo dhan, waa maxay Nissan e-Power?
Waa tignoolajiyada isku-dhafka ah ee ugu dambeeyay ee sumadda Japan waxayna ka duwan tahay tignoolajiyada kale ee isku-dhafka ah (aan-ku-xirnayn) ee aan naqaanno, sida Toyota ama Hyundai.
Nissan e-Power wuxuu ku dhow yahay Honda e: HEV tignoolajiyada isku-dhafka ah ee aan ku arki doonno Jazz-ka cusub ama horayba loogu arkay CR-V ee iibka ah. Si kale haddii loo dhigo, asal ahaan waa hybrid taxane ah. halkaas oo matoorka gubanaya uu u shaqeeyo oo kaliya koronto-dhaliyaha matoorka korontada , oo aan lagu xidhin shafka wadista.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Waa isla nooca hawlgalka aan ku aragno Hondas, inkasta oo ay jirto xaalad wadista oo matoorka gubanaya uu si toos ah korontadu ugu gudbin karo shafka wadista. Laga soo bilaabo waxa aan ku aragno farsamada Nissan e-Power, taasi weligeed ma dhicin.
Koronto…basiin
Si kale haddii loo dhigo, marka lagu qalabeeyo tignoolajiyada e-Power ee Nissan, moodelkan asal ahaan wuxuu noqdaa baabuur koronto… basiin. Matoorka gubanaya maaha mid fidinaya, sida baabuurta korantada qaarkood. Matoorka gubanaya waa… batteriga.
Xaaladda Nissan Kicks-ka, sida "baytariga" waxaanu leenahay saddex-dhululubo yar oo khadka ah, oo leh 1.2 l oo awood ah iyo 80 hp oo awood ah. Marka loo isticmaalo kaliya koronto-dhaliye, waxay u ogolaataa inay ku shaqeyso wakhti dheer nidaamkeeda waxtarka leh, taas oo gacan ka geysaneysa dhimista la filayo isticmaalka iyo qiiqa.
Tamarta ay 1.2 soo saartaa waxay quudisaa baytariga, ka dibna waxay sii dhex martaa beddelka (inverter-ka) EM57 motor koronto, oo leh 129 hp iyo 260 Nm , kan, oo ku xidhan dariiqa hore ee wadista.
Haa, waxay leedahay baytari (lithium ion), laakiin kani waa cufnaan yar - kaliya 1.57kWh. Iska ilow barakicin koronto oo ballaaran. Jid ahaan, Nissan xitaa ma shaacin war-saxaafadeedkan ugu horreeya wax qiimo ah oo loogu talagalay madaxbannaanida korantada, inkastoo Kicks yar uu leeyahay qaabka EV.
Miyaanay ka fiicneyn in hal batari la haysto?
Marka la eego qiimaha sarreeya ee baabuurta korantada, isku-dhafka noocan oo kale ah Kicks waxay noqon doonaan doorasho sax ah oo aad u badan oo la heli karo dagaalka lagu dhimayo isticmaalka iyo qiiqa. Haddii ay ahaan lahayd koronto gaar ah, sida caleen oo kale, laadyada yar yar waa inay noqdaan kuwo aad qaali u ah.
Waa tignoolajiyadan tan ay tahay inay qaadato booska matoorada Naaftada Nissan ee Yurub. Dhamaadka matoorada naaftada jiilka soo socda ee Qashqai waa hubaal, kaas oo booskiisa uu qaadan doono Qashqai isku-dhafan oo leh tignoolajiyada e-Power.
Qashqai ka sokow, ma ku arki doonnaa farsamadan Juke ama nooc kale oo Nissan ah? Waa inaan sugno oo aragnaa.
Nissan ayaa sidoo kale maraysa marxalad jilicsan oo jiritaankeeda ah, iyada oo lagu dhawaaqay qorshe dib u soo kabasho waqti yar. Waxa la og yahay in qorshahani uu ballan qaadayo in diiradda la saarayo suuqyada muhiimka ah sida Mareykanka ama Shiinaha, laakiin joogitaanka kuwa kale sida Yurub. Wax badan ka ogow:
Kooxda Razão Automóvel waxay ku sii socon doontaa onlayn, 24 saacadood maalintii, inta lagu guda jiro dillaaca COVID-19. Raac talooyinka Agaasinka Guud ee Caafimaadka, iska ilaali safarka aan loo baahnayn. Si wadajir ah ayaan uga gudbi karnaa marxaladan adag.