Iskaashiga u dhexeeya Renault iyo Daimler, kaas oo dammaanad qaaday saadka 1.5 dCi kan koowaad ilaa kan labaad waa inuu dhammaanayaa bishan, hore u mariyo Faransiiska L'Argus, marka aan ogaano kala duwanaanshaha 2021 (MY2021) ee Fasalka A, Fasalka B iyo CLA.
Renault ee caanka ah 1.5 dCi ma sii kordhin doonto 180 d nooc ee Mercedes-Benz A-Class, B-Class iyo CLA, laakiin waxay sii wadi doontaa inay ka muuqato Renault, Dacia iyo Nissan.
Halkii Gallic tetracylinder ka ahaan lahayd waxaan lahaan doonaa nooca Diesel OM 654q, xariijinta afar-dhululubo ah oo ka socota Mercedes-Benz, oo leh 2.0 l, oo aan horay uga ogaanay noocyada 200 d iyo 220 d.
Isbeddel la saadaalinayay in muddo ah. GLB, oo adeegsata isla saldhigga MFA ee heerka A, Fasalka B iyo CLA, ayaa ahaa kii ugu horreeyay ee lagu bixiyo 1.5 dCi, iyada oo nooceeda 180 d ay horay ugu adeegtay 2.0 l block, OM 654q. Oo sidaas oo kale ayaa mar kale ku dhacday GLA-da cusub.
Nasiib darro, nooca cusub ee 2.0 Diesel wuxuu bixiyaa 116 hp la mid ah kan 1.5 dCi ee GLB iyo GLA, laakiin isagoo haysta in ka badan 500 cm3 waxay ballanqaadaysaa helitaan weyn.
Subscribe saar warsidahayaga
Sidoo kale sida laga soo xigtay daabacaadda Faransiiska, dhammaadka 1.5 dCi ee Mercedes-Benz - ama OM 608 ee luqadda Mercedes-Benz - Getrag todoba-xawaaraha dual-clutch gearbox ee la xidhiidha 1.5 dCi ayaa sidoo kale laga saari doonaa mid cusub. Sideed xawaare (8G-DCT) oo ka imanaya Daimler laftiisa.
mar dambe ma habeyn kartid
Sida haddii la xaqiijiyo isbeddelkan, noocyada 180 d ee Class A, Class B iyo CLA lagama heli karo mareegta sumadda si loo habeeyo.Waxaa jira wax ka reeban, sida uu qabo L'Argus. Mustaqbalka Mercedes-Benz Citan, kaas oo sii wadi doona in laga soo saaro Renault Kangoo, iyo nooca rakaabka ee horay loogu dhawaaqay T-Class (2022), waa inuu sii wadaa inuu ka faa'iidaysto adeegyada 1.5 dCi.
Si kastaba ha ahaatee, marka la eego gaadiidka rakaabka waxaan dhihi karnaa waa dhamaadka xilli (yar).
Oo matoorka shidaalka ee 1.33 sidoo kale ma laga tagi doonaa?
Maya. Oo sababta ay u fududahay in la fahmo. Si ka duwan 1.5 dCi, oo ah mishiinka Renault, 1.33 Turbo waxa uu ahaa mishiin laga soo saaray xoq u dhexeeya Daimler iyo Renault iyo Nissan (Partners in the Alliance), marka matoorka ayaa iska leh… qof walba.