Waxa bilawday iskaashiga horumarinta baabuurta ganacsiga iyo kuwa xamuulka qaada ee u dhexeeya Ford iyo Volkswagen, hadda waxaa lagu kordhiyey horumarinta baabuurta korontada iyo sidoo kale maalgashiga Argo AI, oo ah shirkad horumarisa nidaamyada is-maamul heer sare ah. wadista 4.
La xaqiijiyay waa ugu yaraan hal nooc oo koronto ah oo leh astaanta oval, iyadoo kuwa kale ay ku jiraan dood. Qaabka cusub waxa uu ka iman doonaa MEB, qaybta Volkswagen ee matrixka loo qoondeeyay baabuurta korontada ku shaqeysa, kuwaas oo farcankooda ugu horreeya uu noqon doono ID.3, oo lagu daah-furi doono Bandhigga Motor Frankfurt ee soo socda horraanta Sebtembar.
Hadafka Ford waa inuu iibiyo 600,000 oo unug oo baabuurkiisa cusub ee korontada ku shaqeeya muddo lix sano ah, laga bilaabo 2023 - Tan waxaa lagu horumarin doonaa xarunta horumarinta ee Ford ee Köln-Merkenich, Jarmalka, iyadoo Volkswagen ay bixinayso MEB (Qalabka Korantada ee Modular) iyo qaybaha.
Soo saarista qaabka cusub ayaa sidoo kale ku jiri doona Yurub, iyadoo Ford uu tixraacayo, iyada oo loo marayo Joe Hinrichs, madaxweynaheeda aagga baabuurta, baahida loo qabo in dib loo rogo mid ka mid ah warshadaheeda. Heshiiska lala saxeexday Volkswagen waa qayb kale oo ka mid ah maalgelinta in ka badan 10.2 bilyan oo Yuuro oo ay Ford ku samaynayso baabuurta korontada adduunka oo dhan.
MEB
Horumarinta qaab dhismeedka MEB iyo qaybaha waxaa bilaabay Volkswagen 2016, taas oo u dhiganta maalgashi ka badan lix bilyan oo Yuuro. MEB waxay noqon doontaa "laf-dhabar" mustaqbalka korontada ee kooxda Jarmalka, 15 milyan oo unug ayaa la filayaa in la soo saaro tobanka sano ee soo socda, oo ay qaybiyaan Volkswagen, Audi, SEAT iyo Skoda.
Ford sidaas darteed wuxuu noqdaa soo saaraha ugu horreeya ee shatiga MEB. Dhisme Jarmal ah ayaa hore u daaha ka qaaday in ay diyaar u tahay in ay MEB u ogolaato dhisayaasha kale, tallaabo aasaasi ah oo lagu dammaanad qaadayo mugga iyo dhaqaalaha miisaanka si loo sameeyo maalgashi faa'iido leh, wax si cad u caddeeyey mid aad u adag warshadaha, haddii aysan suurtagal ahayn, at marxaladan u gudubka dhaqdhaqaaqa korantada.
Argo AI
Shirkadda u heellan inay horumariso nidaamka darawalnimada heerka 4-aad ee madaxbannaan ayaa hadda noqotay mid ka mid ah kuwa ugu muhiimsan adduunka, ka dib markii lagu dhawaaqay Ford iyo Volkswagen, warshadeeyayaasha kuwaas oo ay si dhow ula shaqeyn doonaan, inkastoo ay albaabada u furan yihiin kuwa kale.
Volkswagen waxa ay gelin doontaa €2.3 bilyan, ku dhawaad 1 bilyan oo Yuuro si ay u maalgeliso tooska ah inta soo hadhayna waxa ay ka imanaysaa is dhexgalka shirkaddeeda Autonomous Intelligent Driving (AID) iyo in ka badan 200 oo shaqaale ah. Maalgashiga raacaya kii hore ee uu ku dhawaaqay Ford ee hal bilyan oo Yuuro - qiimaynta Argo AI ayaa hadda ka badan lix bilyan oo Yuuro.
Heshiiska u dhexeeya Ford iyo Volkswagen ayaa ka dhigi doona inay si siman u haystaan Argo AI - oo ay aasaaseen shaqaalihii hore ee Uber Technologies iyo Waymo - labaduba waxay noqon doonaan maalgashadayaasha ugu waaweyn ee shirkadda oo leh qayb weyn oo ka mid ah.
Subscribe saar warsidahayaga
AID waxay sidaas ku noqon doontaa Argo AI xarunteeda cusub ee Yurub, xarunteeduna tahay Munich, Germany. Isku dhafkan, tirada shaqaalaha Argo AI waxay ka kori doontaa 500 ilaa in ka badan 700 adduunka oo dhan.