Ku wareegitaanka hareeraha ma fududa, laakiin sidoo kale ma aha "toddobo madax".
Xeerkeena Waddada Weyn (oo dib loo daabacay Law No. 72/2013) ayaa u hibeeya mid ka mid ah qodobadiisa arrintan, taasoo muujineysa hab-dhaqanka ay tahay inaan qaadanno.
Labada qodob ee hore ee maqaalkani aad bay u fudud yihiin. Asal ahaan, waxay noo sheegaan inay tahay inaan sugno si aan u awoodno inaan galno hareeraha (kuwa horeba ku sugnaa hareeraha waxay xaq u leeyihiin dariiqa), iyo inaan si sax ah u socono haddii aan ka baxno meesha ugu horeysa. Fudud, miyaanay ahayn?
Qodobka 14-A
1 - Waddooyinka hareeraheeda, darawalku waa inuu ku dhaqmaa dhaqanka soo socda:The) Geli hareeraha ka dib markaad u banayso baabuurta ku wareegaysa, dariiq kasta oo ay maraan;
B) Haddii aad rabto in aad ka baxdo hareeraha haadka hore ee ka bixista, waa in aad qaadaa haadka dhanka midig;
c) Haddi aad rabto in aad ka baxdo dariiqa wareega adigoo isticmaalaya mid ka mid ah dariiqyada kale ee bixista, waa in aad qaadatid haadka ugu saxsan ka dib markaad ka gudubto haadka bixista isla markaaba ka hor midka aad rabto in aad ka baxdo, si tartiib tartiib ah u soo dhawaada oo badasho haadka ka dib markaad qaadato taxadarka saxda ah;
d) Iyadoo aan waxba loo dhimayn qodobbada cutubyadii hore, darawaladu waa inay isticmaalaan haadka ugu habboon ee ay u socdaan.
laba - Dareewalada gaadiidka ama xoolaha, baaskiilada iyo baabuurta culculus waxay ku socon karaan haadka midigta, iyadoon waxba loo dhimayn waajibka ah bixinta bixista darawallada ku wareegaya shuruudaha farqada c) ee lambar 1.
3 — Ciddii ku xad gudubta qodobbada farqada b), c) iyo d) farqada 1aad iyo farqada 2aad waxa lagu ciqaabi doonaa ganaax dhan 60 ilaa 300 Yuuro.
Qaybta ugu cad cad ee sharciga
Faqrada c) ee qodobka 14-A aad uma cadda, taasina waa sababta aan u soo koobno sawirka mareegaha bomcondutor.pt ee u ekaysiinaya hab-dhaqanka saxda ah ee dhexda wareegtada si waafaqsan sharciga:
- Gaadhi Jaalle ah: marka hore ka bax, qaado jidka ugu dhow xaq;
- Gaadhi Cas: Isniin ka bax, haadka qaado bidix , isla markiiba ka bixista hore, qaado jidka ugu toosan;
- Gaadhiga Cagaaran: saddexaad ka bax, haadka qaado bidix , isla markiiba ka bixista labaad, qaado dariiqa saxda ah;
note: Waxa ka reebban baabuurta culculus, baaskiillada iyo baabuurta xawayaanka ah ee had iyo jeer ku safri kara jidka ugu toosan, si kastaba ha ahaatee waxay leeyihiin Waajibku in uu jid bixiyo baabuurta bidixda ee raba inay ka baxaan. Dabcan, sharcigu ma bixiyo dhammaan xaaladaha. Macquul ma noqon doonto marka la eego tirada badan ee wareegyada iyo xaaladaha maalinlaha ah. Sidaa darteed, caqliga saliimku waa inuu ka sarreeyaa dhammaan.
haddii shil dhaco
Waxa kale oo muhiim ah in la xuso in haddii shil ka dhaco hareeraha waddooyinka, ilaa inta uu dhaqan galayo sharciga 72/2003, booska caymiska inta badan waxay u hiilinaysaa kuwa midigta, si ay u waxyeelayso kuwa beddelaya waddooyinka. In kasta oo darawalka bidix-ba uu si sax ah u socdo, waayo ma ka tanaasulin marinka qalabka, isaga ayaa loo haysan karaa mas'uuliyadda isku dhaca.
Si kastaba ha ahaatee, sida uu qabo Xeerka Jidadka, dareewalka dhinaca midig waa in sidoo kale loo haystaa inuu mas'uul ka yahay baabuur wadista si khalad ah agagaarka agagaarka (ganaax 60 ilaa 300 euro, lambar 3 ee qodobka 14-A). Inta badan, mas'uuliyadda waxaa loo qaybin doonaa 50/50% caymiyayaasha.
Maqaalkani ma dhammaystirna haddii aan digniin kale la helin: isticmaal calaamadaha leexashada . Waxba kuma kacayso, oo sidaan horay u soo qornay, calaamadaha leexashada ma qaniinaan (eeg halkan)!