Bugatti wuxuu leeyahay in ka badan 100 sano oo caado iyo taariikh ah mana qarinayo inay tahay "mas'uuliyadda ilaalinta moodooyinka taariikhiga ah iyo kuwa casriga ah ee raaxada jiilalka mustaqbalka". Tusaalaha ugu dambeeyay ee tani waa prototype asalka ah Veyron Grand Sport , kaas oo hadda lagu sameeyay dib u soo kabasho xooggan oo socday muddo afar bilood ah.
Tani waxay ahayd tusaalaha saldhigga Bugatti Veyron Grand Sport, nooca targa ee hypersport, kaas oo wax soo saarkiisu ku koobnaa kaliya 150 unug. Waxaa lagu soo bandhigay Pebble Beach, California (USA) ee 2008, waxay ku dhammaatay dhowr gacmood oo adduunka ah, laakiin astaanta ku salaysan Molsheim, ee Faransiiska Alsace, ayaa ugu dambeyntii dib u heshay.
Intaa ka dib, Veyron Grand Sport 2.1, sida gudaha loo yaqaan, wuxuu noqday baabuurkii ugu horreeyay ee ku gudba barnaamijka shahaadada "La Maison Pur Sang", kaas oo Bugatti uu go'aamiyo in baabuurta ay falanqeyso ay yihiin kuwo asal ah ama nuqul ah.
Taas awgeed, gebi ahaanba waa la burburiyay si dhammaan lambarrada taxanaha ah loo xaqiijiyo. Markii xaqiiqadeeda la caddeeyo, hawl kale oo muhiim ah ayaa raacday: in dib loogu celiyo muuqaalkii aan nadiifka ahayn ee ay muujisay markii la soo bandhigay 2008dii.
Waxaa dib loo rinjiyeeyay midabkeedii asalka ahaa, waxay heshay gudaha cusub, xarun dhexe oo cusub waxayna aragtay dhammaan faahfaahinta aluminiumka oo dib loo soo celiyay. Tani waxay ahayd geedi socod aad u xiiso badan oo qaatay afar bilood in la dhammaystiro, laakiin natiijadu waxay soo jiidatay dareenka ururiyeyaal badan.
Luigi Galli, oo mas'uul ka ah barnaamijka "La Maison Pur Sang" ee BugattiKa dib markii si rasmi ah loo xaqiijiyo xaaladda gaariga sida model muhiim ah oo taariikhi ah iyo prototype ka caawiyay in la bilaabo "Veyron Grand Sport" ee 2008, baabuurka si deg deg ah u soo jiitay dareenka dad badan oo ururiyay oo la helay ku dhawaad isla markiiba.
Bugatti ma daaha ka qaadin aqoonsiga iibsadaha mana daaha ka qaadin halka uu ku sugan yahay Veyron Grand Sport, kaas oo sii wadi kara in uu gaadho xawaarihii ugu badnaa ee 407 km/h oo uu ku xawaareeyo 0 ilaa 100 km/h 2.7s. Laakiin hal shay ayaa hubaal ah, waa mid ka mid ah tusaalooyinka gaarka ah ee Bugatti taariikhdiisa dhow.
