Waxaa jira taayirro badan oo xilliyada oo dhan ah, laakiin, tusaale ahaan, taayirrada jiilaalka runtii ma loo baahan yahay? Si loo ogaado, BMW waxay isticmaashay saddex M4s waxayna tijaabisay awoodda taayirrada xagaaga iyo jiilaalka, iyada oo adeegsanaysa taayirada ugu daran ee nus-slick iyo kuwa birta ah ee tixraaca xaaladaha cimilada ee imtixaan kasta.
Sidaad u badan tahay inaad horeba u ogeyd, taayirada cimilada engegan, sida kuwa xagaaga, waxay leeyihiin meelo badan oo laga xidhiidho iyo jeexjeexyo lagu tumanayo oo aan la sheegi karin si loo hubiyo in badan oo la qabsado. Waxay sidoo kale, sida caadiga ah, jilicsan yihiin, dhammaan si loo hubiyo in heerarka sare ee xajinta asphalt qalalan.
Dhanka kale, taayirada jiilaalka, sida caadiga ah, waxay u huraan qabashada waddooyinka qalalan si ay u helaan dabeecad waxtar leh marka ay jiraan xaalado baraf ama baraf ah, iyo marka xaaladdu ay dalbato, waxaad had iyo jeer isticmaali kartaa taayirro fiiqan, dhammaan si aad awood ugu yeelatid inaad horumar ka sameyso xaaladaha ugu xun. Laakiin kala duwanaanshuhu miyay sidaas u weyn yihiin?
imtixaanada BMW
BMW waxay ku ekaatay laba xaaladood oo cimilo oo kala duwan: xagaaga iyo jiilaalka. Midka hore waxaa lagu sawiray waddo qallalan oo gebi ahaanba qallalan oo leh M4s oo ay ku qalabaysan yihiin xagaaga, jiilaalka iyo taayirada bislaashka ah. Isniintii, summada Jarmalku waxay M4 geysay meel baraf ah oo ay ku qalabaysay taayirrada jiilaalka, taayirada xagaaga iyo…
Subscribe saar warsidahayaga
Saddexda orod ayaa lagu qabtay labada orod ee kala ah: tartanka jiidista, slalom iyo braking runtuna waxay tahay in labada xaaladoodba taayirrada sida gaarka ah loogu talagalay xaaladaha cimilada ee lagu tijaabiyey ay ku dhamaadeen muujinta awoodooda.
Marka laga hadlayo darawalnimada waddooyinka qallalan, taayirada jiilaalka ayaa muujiyay xaddidaaddooda, taasoo ay ugu wacan tahay jeexjeexyada qoto dheer iyo barxadda adag, taasoo keentay inay si dhaqso ah u lumiyaan xakamaynta.
Barafka iyo barafka, taayirrada xagaaga xitaa ma aysan suurtagelin in ay ka dhigaan mid ka mid ah BMW M4's inuu ka tago line-ka bilawga tartanka jiidashada iyo dhammaan imtixaanada kale waxay muujiyeen in, barafka, waxa ugu fiican waa in "la dhejiyo" taayirka jiilaalka, oo ku habboon xaaladahan.