Bandhigii motorka ee Frankfurt ma ahayn kaliya moodooyinka baabuurta cusub. Continental, oo ah qaybiya qaybo badan oo ka kooban warshadaha baabuurta, laakiin laga yaabo inay caan ku tahay taayirrada, ayaa daaha ka rogtay tusaale ah waxa noqon kara taayirka mustaqbalka, Conti C.A.R.E.
DARYEEL. waa erey la soo gaabiyey oo u taagan isku xidhan, ismaamul, la isku halayn karo iyo koronto, taas oo ah, waxa la sameeyay iyada oo la tixgelinayo macnaha mustaqbalka ee gaadhigu koronto, iskiis u madax banaan yahay oo ku xidhan yahay, labadaba si gaar ah loo isticmaalo.sida dhaqdhaqaaqa la wadaago.
Ujeedadu waa in la gaaro hab maamulka taayirka la hagaajiyay, mar walba dammaanad qaadaya waxqabadka la doonayo.
Si taas loo gaaro, giraangiraha iyo taayirka waxay noqdaan qayb ka mid ah nidaamka tignoolajiyada gaarka ah. Taayirka waxaa lagu qalabeeyaa taxane taxane ah oo lagu dhisay qaab dhismeedkiisa, kuwaas oo si joogto ah u qiimeeya xuduudaha kala duwan sida qoto-dheeraanta, dhaawaca suurtagalka ah, heerkulka iyo cadaadiska.
Subscribe saar warsidahayaga
Nidaamkan qiimaynta, oo loo yaqaan ContiSense, wuxuu gaadhsiiyaa xogta la ururiyey codsiga ContiConnect Live, taasoo u oggolaanaysa, tusaale ahaan, hawl-wadeenka inuu si wax ku ool ah u maareeyo taksiyada robot-ka mustaqbalka, kaas oo aan ka faa'iidaysan karin oo kaliya waxqabadka taayirka, laakiin xitaa kor u qaadida kharashka hawlgalka.
Laakiin khiyaanada ugu weyn ee Conti C.A.R.E. waa awoodaada inaad si firfircoon ula qabsato cadaadiska. Shaagaggu wuxuu isku daraa bambooyin centrifugal ah, halkaas oo xoogga centrifugal ee ka yimaada dhaqdhaqaaqa wareegtada taayirrada ay ku dhaqmaan bamka hawada, taasoo dhalinaysa hawada ciriiriga ah ee lagama maarmaanka ah.
Tiknoolajiyadan, oo loo yaqaan 'PresureProof', ayaa sidaas darteed awood u leh inay si joogto ah u ilaaliso cadaadiska ugu habboon, furitaanka fursadaha lagu yareynayo qiiqa CO2 - ku wareegaya cadaadiska ka hooseeya kuwa la tilmaamay inay si xun u saameeyaan isticmaalka, taas oo, urur ahaan, waxay kordhisaa qiiqa dioxide ee kaarboon (CO2).
Haddii taayirka uu leeyahay hawo xad-dhaaf ah, nidaamku wuxuu awoodaa inuu soo saaro oo ku kaydiyo dhigaal yar oo isku dhafan, kaas oo dib loo isticmaali doono haddii loo baahdo.
Goorma ayaan arki doonnaa tignoolajiyadan oo gaarta baabuurta aan wadno? Waa su'aal wanaagsan oo aan laga jawaabin. Ilaa hadda, Conti C.A.R.E. waa tusaale uun.
