Warshadaha baabuurtu had iyo jeer waa dhaqaaq. Haddii sanadkan aan hore u qabsanay "naxdin" oo ah inaan aragno Opel oo ay iibsadeen kooxda PSA, ka dib ku dhawaad 90 sano oo hoos yimaada GM, dhaqdhaqaaqyada warshadaha ayaa ballanqaadaya inaysan halkan ku dhammaan.
Hadda waxay ku xiran tahay Shiinaha Geely, isla shirkaddii 2010-kii heshay Volvo, si ay u sameyso cinwaannada. Shirkadda Shiinaha ayaa heshay 49.9% Proton, halka DRB-Hicom, oo haysata astaanta Malaysian gabi ahaanba, ay hayso 50.1% soo hadhay.
Xiisaha Geely ee Proton waa sahlan tahay in la fahmo marka la eego joogitaanka xooggan ee calaamaddu ku leedahay suuqyada Koonfur-bari Aasiya. Intaa waxaa dheer, Geely wuxuu sheegay in heshiisku uu ogolaan doono in la iska kaashado cilmi baarista, horumarinta, wax soo saarka iyo joogitaanka suuqa. Sida la saadaalinayo, Proton waxa uu hadda marin u yeelan doonaa aaladaha Geely iyo tareennada awoodda leh, oo ay ku jiraan madal cusub oo CMA ah oo lala kaashanayo Volvo.
Waa maxay sababta aan u muujineyno Proton marka cinwaanku sheegayo iibsashada Lotus?
Waxay ahayd Proton, in 1996, Lotus ka iibsaday Romano Artioli, wakhtigaas sidoo kale milkiilaha Bugatti, ka hor inta aan loo wareejin Volkswagen.
Geely, heshiiskan lala galay DRB-Hicom, kaliya kuma ekaan saamiga Proton, laakiin waxa uu noqday saamilayda ugu badan ee Lotus, oo leh saami dhan 51%. Summada Malaysia ayaa hadda raadinaysa iibsade inta soo hartay 49%.
Astaanta Ingiriisku waxay u muuqataa inay leedahay aasaas xooggan, gaar ahaan tan iyo markii uu yimid madaxweynaha hadda Jean-Marc Gales ee 2014. Natiijooyinka ayaa ka muuqda faa'iido-qaadashada markii ugu horreysay taariikhda dhammaadka sannadkii hore. Geely oo soo galaya goobta, rajada ayaa soo baxaysa in ay ku guulaysan doonto Lotus waxa ay ku gaadhay Volvo.
Lotus wuxuu horey ugu jiray daqiiqad ku meel gaar ah. Dhaqaale ahaan aad u xasilloon, waxaan marqaati ka nahay horumar joogto ah oo wax soo saarkeeda - Elise, Exige iyo Evora - waxayna durba ka shaqeyneysay 100% beddelka cusub ee halyeeyga Elise, oo la bilaabayo 2020. Iyaga oo aan iloobin heshiiska sidoo kale Shiinaha Goldstar Heavy Industrial, taas oo keeni doonta SUV suuqa Shiinaha bilawga tobanka sano ee soo socda.
Sida gelitaanka Geely ay u saamayn doonto qorshayaasha socda waa wax ay tahay in aan ogaano dhawrka bilood ee soo socda.