Waxaa soo saaray diyaariyaha Jarmalka ee LCE Performance, nuqulkan astaanta u ah Audi Sport Quattro waa, ay u badan tahay, ka ugu xagjirsan dhamaantood.
Haddii aadan aqoon, shirkaddan Jarmalku waxay u heellan tahay (isbeddellada kale) si ay u soo saaraan nuqullada Audi Sport Quattro, kuwaas oo loo qaybiyay wadar ahaan lix nooc: Kala duwanaansho 1, 2 iyo 3, iyo sidoo kale S1 E1 - Nooca Rallye, S1 E2 iyo S1 E2 Pikes Peak.
Midda aan maanta ka hadlayno waa “Variant 3” oo laga yaabo inay tahay mid la dhayalsan karo in la yiraahdo waa shaqo tolitaan oo la faahfaahiyay. Haddii aadan rumaysnayn markaas akhri sadarrada soo socda.
Awood badan oo laga soo saaray mishiinka "cusub".
Sida asalka ah Audi Sport Quattro, nuqulkani wuxuu leeyahay shan-dhululubo oo khadka ah kaas oo ku jira Variant 3 wuxuu bixiyaa 750 hp (awooddu waxay ka bilaabataa 220 hp), in ka badan xitaa "waxash" ee kooxda B.Ma noqon doonto buunbuunin in la yiraahdo injiinkani waa mid ka mid ah qaybaha ugu xiisaha badan ee nuqulkan guusha leh. Waxaan isticmaalnaa sifada gaarka ah sababtoo ah waa natiijada ku biiritaanka qaybo taxane ah oo, marka la eego, aan wax shaqo ah ku lahayn midba midka kale.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Balooggu waa 2.5 l TDI - haa, Diesel - oo leh shan dhululubo oo ka yimid Audi A6 TDI iyo shafka ayaa ka yimid nooca Koonfur Afrika ee Volkswagen T4 (Gaadiidka) oo leh mishiin naafto ah, shan dhululubo, dabcan. Madaxa mishiinka, dhinaca kale, wuxuu ka yimid Audi S2.
Tan waxaa lagu daray bistoonno been abuur ah iyo koronto-charger KKK K27 ah. Awoodda 750 hp (taas oo ku xidhan isbeddellada kale waxay gaari karaan ilaa 1000 hp) waxaa loo diraa dhammaan afarta taayirrada iyada oo loo marayo sanduuqa gear-ga ee gacanta oo leh lix xiriir.
"Goor oo tolo"
Iyada oo miisaankeedu dhan yahay 1100 kg, shaqada jirka ee Audi Sport Quattro waa mid daacad u ah asalka. Taas awgeed, shaqo taxaddar leh oo adag oo ah "goynta iyo tolidda" waxay ahayd lagama maarmaan.
Shaqada jirku waa kala badh Audi 80 (ilaa tiirka B) iyo badh Audi Quattro (laga bilaabo tiirka B ilaa gadaasha). Albaabka dambe waxa uu ka samaysan yahay fiberglass oo lagu xoojiyay resin polyester halka dhoobada, dhinacyada, saqafka, daboolka iyo hore iyo gadaalba ay soo saartay shirkadda Swiss-ka ah ee "Seger iyo Hoffmann".
Ver esta publicação no Instagram
Waxaa lagu qalabeeyay "Variant 3" oo leh xirmada jirka ee fiber carbon, nuqulkan Audi Sport Quattro wuxuu kaloo leeyahay kuraas Recaro, wheels BBS, nidaam qiiq ah oo 89.9 mm ah oo si gaar ah loo sameeyay, nidaamka braking Brembo oo ay ku jiraan, xagga hore, 365 mm saxannada bireega ee Porsche 911 GT3 RS (996). Chassis-ka sidoo kale waxaa si gaar ah u sameeyay KW.
Waxaas oo dhami waxay gacan ka geystaan in "Audi Sport Quattro" uu gaaro 0 ilaa 100 km / h oo ku saabsan 3.5s oo gaaro xawaaraha ugu badan ee 280 km / h, oo dhan oo ku jira nooc ay shahaado TÜV ah oo loo isticmaali karo waddooyinka dadweynaha. .
Dhanka qiimaha, Waxqabadka LCE ma muujinayo, si kastaba ha ahaatee, waxaan ognahay in nooca ugu jaban ee nuqulkan uu ka bilaabmayo 90 kun oo Yuuro. Kala duwanaanshahan 3 waa inuu noqdaa mid aad u badan.