Ka dib markii Midowga Yurub uu qirtay taageerada shirkadaha reer Yurub ee go'aansaday in ay horay u sii wadaan cilmi-baaris ku saabsan baytariyada baabuurta korontada, xitaa taageeraya dastuurka isbahaysiga awood u leh inay la tartamaan Aasiya iyo Waqooyiga Ameerika, Qaaradda Jarmalku hadda waxay qirtay inay qaadan doonto mawqif. Gudaha, iyadoo ujeedadu cad tahay in la isku khilaafo hoggaanka suuqan, shirkadaha hadda keena oo ay ku jiraan kuwa sameeya baabuurta Yurub.
Elmar Degenhart, maamulaha guud ee ContinentalWax dhib ah naguma qabno inaan aragno nafteena oo galeysa horumarinta tignoolajiyada batteriga ugu horumarsan. Waxa la mid ah soo saarista unugyada baytariyada"
Si kastaba ha ahaatee, bayaannada ku socda Automobilwoche, isla mas'uulkan ayaa sidoo kale aqoonsanaya inuu jeclaan lahaa inuu awood u yeesho inuu sameeyo qayb ka mid ah isbahaysiga shirkadaha, kaas oo aad la wadaagi karto kharashyada horumarintan. Tan iyo sida ku cad xisaabaadka ay samaysay shirkadda Jarmalku, maalgashi dhan saddex bilyan oo Yuuro ayaa loo baahan doonaa si loo dhiso warshad awood u leh inay bixiso 500,000 baabuur koronto ah sannadkii.
Continental waxay rabtaa inay soo saarto baytari adag horaanta 2024
Weli sida uu qabo Degenhart, Continental ma qirto, si kastaba ha ahaatee, maalgelinta tignoolajiyada horeba iibka u ah, sida baytariyada lithium-ion. Ahaanshaha kaliya oo xiiseynaya horumarinta jiilka soo socda ee baytariyada gobolka adag. Kaas oo, dammaanad qaadaya isla mas'uuliyadda, soo gali karta wax soo saarka horraanta 2024 ama 2025.Qaaradda, baytariyadu waxay u baahan yihiin bood teknoloji marka la eego cufnaanta tamarta iyo kharashyada. Wax suurtagal ah oo keliya jiilka soo socda ee noocyadan xalalka ah.
Warshaduhu waxay ku yaalaan Yurub, Aasiya iyo Waqooyiga Ameerika
Si kastaba ha noqotee, iyo haddii aad go'aansato inaad horay u sii waddo horumarinta tignoolajiyadan, Continental waxay hore u qorsheysay inay dhisto saddex warshadood - mid ku yaal Yurub, mid ku yaal Waqooyiga Ameerika iyo mid kale oo Aasiya ah. Tani, si wax-soo-saarku ugu dhawaado suuqyada iyo macaamiisha.
Ku saabsan warshadda Yurub, Dagenhart ayaa sidoo kale xaqiijinaysa, laga bilaabo hadda, in aysan ku jiri doonin Jarmalka, sababtoo ah qiimaha aadka u sarreeya ee korontada. Iyadoo la xasuusan yahay in shirkadaha waaweyn sida LG ama Samsung, oo horey u lahaa taariikh dheer oo arrintan ku saabsan, ay dhisayaan warshado yaryar oo baytari ah, laakiin Poland iyo Hungary. Halka korontadu 50% ka jaban tahay.
Xusuusnow in suuqa batteriga, waayadan, ay ku badan yihiin shirkadaha Japan sida Panasonic iyo NEC; Kuuriyada Koonfureed sida LE ama Samsung; iyo shirkadaha Shiinaha sida BYD iyo CATL. Sidoo kale Tesla ee Maraykanka.