Sugitaan (aad u dheer) ka dib, waxay ku dhowdahay inay tagto C1 Baro oo Wada koob Mashiinkeenu si dhab ah ayuu diyaar ugu yahay inuu weeraro qaloocyada iyo toosannada wareegga Braga Axadda soo socota, 7-da Abriil.
Si kastaba ha ahaatee, iyada oo usbuucan aan soo gabagabeynaynay diyaarinta Citroën C1 yar si ay ugu dhakhsaha badan tahay imtixaannada ay wajihi doonto, waxay ahayd wax yar oo la yaab leh in aan la kulanno "weerar" kale oo Guddiga Yurub uu ku qaaday gaariga (iyo in kiiskan si loo dedejiyo gaar ahaan) magaca kororka la sheegay in ammaanka waddooyinka.
Fikradda ayaa ah in lagu soo rogo joogitaanka 11 hababka amniga cusub ee baabuurta aan wadno laga bilaabo 2022. Kuwaas waxaa ka mid ah, muranka ugu badan waa. Kaaliyaha Xawaaraha Wacan kaasoo si toos ah u xaddidi kara xawaaraha gaariga. Waa la arki doonaa haddii aan awoodno inaan daminno ama haddii aan doonayno inaan haysanno ilmo haya.
Isagoo ka hadlaya mustaqbalka, waxay ahayd Smart, taas oo ay uga mahadcelinayaan iskaashiga u dhexeeya Daimler iyo Geely, kaliya ma sii jiri doono laakiin waxay ku guuleysan doontaa moodooyinka. Isla mar ahaantaana, Mercedes-Benz waxay ku dhawaaqday inay soo saari doonto korantada korantada ee warshadaha ka tagay u guuritaanka Smart ee Shiinaha.
Laakiin haddii mustaqbalka Smart uu u muuqdo mid la hubo ka dib imaatinka "ilaaliye wadajir ah", taas oo kale lama dhihi karo taageereyaasha gadaal-wheel-wadista. Waxa kaliya ee usbuucan keenay xaqiijinta wixii aan wada sugeynay, Taxanaha cusub ee BMW 1 kaliya kuma wareegi doono darawalka hore ee taayirrada, wuxuu ka tagi doonaa matoorada lix-dhululubo ah, qaadashada xalal badan oo "caadi ah".
SEAT waxay mar hore go'aansatay inay muujiso qorshaheeda sanadaha soo socda. Sidaa darteed, inta u dhaxaysa SEAT iyo CUPRA, lix nooc oo cusub oo koronto ah ayaa la soo bandhigi doonaa (plug-in hybrids iyo 100% koronto), kuwaas oo dhammaantood la filayo inay yimaadaan 2021. Isla mar ahaantaana, waxaa jira mini-MEB, ixtiraamka shaqada wadajirka ah ee SEAT iyo Volkswagen.
Laakin hadda, waa ku filan tahay in laga hadlo mustaqbalka oo aan u socdaalno wixii hore. Ka dib markii aan la hadalnay Christian von Koenigsegg dhowr toddobaad ka hor, waxaan ogaanay in baabuurkiisii ugu horreeyay uu ahaa Mazda MX-5. Oo sida ay yiraahdaan ma jiro jacayl la mid ah kii hore, aabaha moodooyinka sida Agera RS ama Jesko, ayaa hadda dib ula midoobay MX-5.
Ku saabsan wakhtigan, tani waxay noo keentay warka ku saabsan iibka Tesla ee Yurub bishii Febraayo. Bishii ugu horeysay ee buuxa ee iibka, Model 3 ma aha oo kaliya in uu kor u kaco booska koowaad ee iibka ee moodooyinka korantada ee Qaaradda Hore, laakiin sidoo kale wuxuu ku guuleystey inuu hogaamiyo iibka ka mid ah saloonada premium ee qaybta D-!
Imtixaannada, imtixaannada meel kasta
Laakiin sababtoo ah wax kastaa maaha war, todobaadkii hore waxaan wadnay dhowr baabuur, dhammaan si aad u akhrido imtixaannada iyo imtixaannada ugu kala duwan ee boggayaga. Fernando Gomes wuxuu ku siinayaa xukunkiisa Jeep Renegade yar iyo "Amighty" Audi A6, baabuur dareemaya raaxo ku saabsan Autobahn sida Jarmal ee Oktoberfest.
Isagoo ka hadlaya Jarmalka, Guilherme Costa wuxuu kaxaystay gantaal huruud ah oo sax ah oo ka yimid waddankaas mana qorin maqaal oo keliya laakiin sidoo kale muuqaal ayuu ku siinayaa dhammaan faahfaahinta Mercedes-AMG A 35 4MATIC, AMG ugu jaban ee aad iibsan karto.
Hadda Diogo Teixeira wuxuu u aaday Faransiiska si uu u tijaabiyo DS-ka cusub ee "xiiqdheer", 3 Crossback iyo muuqaal kale wuxuu kuu sheegayaa wax walba oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato SUV-ga cusub ee astaanta premium-ka Faransiiska. Aniga ahaan, waxaan kaxaystay Mazda CX-3 SKYACTIV-D si ay isugu dayaan in ay fahmaan inta Diesel waa sida xun sida ay "rinji" iyo sida guurka ee this engine cusub la SUV Japanese tegey.
Sida aad arki karto, waxay ahayd toddobaad mashquul ah, runtuna waxay tahay in kan aan hadda bilaabayno uu ballan qaadayo inaan la dhaafin, sidaas darteed, waxaad ka sii socotaa dhinacaas si ay ula socoto hal-abuurka ugu dambeeyay ee adduunka baabuurta.