Caadi ahaan, marka aan ka hadlayno RUF qaabka ugu horreeya ee maskaxda ku yimaada waa CTR, oo loo yaqaan "Shimbir Jaalle ah". Si kastaba ha ahaatee, portfolio ee shirkadda dhismaha Jarmal waa mid aad u ballaaran oo ay prototype ugu dambeeyay, ah Fikradda Rodeo ee RUF.
Waxaa dhiirigeliyay Porsche 911 Safaris oo la kulmay qaar ka mid ah dibad-baxyada ugu baahida badan adduunka, Fikradda RUF Rodeo waxay u muuqataa inay tahay ikhtiyaarka ugu habboon dhammaan taageerayaasha Porsche ee u baahan inay ka baxaan waddada oo aan rabin inay ogaadaan Cayenne ama Macaanka.
Lagu sameeyay iyadoo lagu salaynayo monocoque-ga kaarboonka ee ay isticmaasho RUF CTR, Fikradda Rodeo waxa kale oo ay leedahay qafis duuban oo soo bandhigiddeeda waxa loo qorsheeyay, sidii la filayey, Bandhigga Motor Geneva ee sanadkan.
Dhabarka dambe ee Fikradda Rodeo ee RUF waa majarafad.
In ka badan muuqaal adventurous
Iyada oo leh nalalka LED-ka ee dheeraadka ah, cawska lo'da, saqafka saqafka si uu u qaado shandad badan oo aan xitaa ka maqnaan majarafad daboolka dambe, Fikradda RUF Rodeo ma qarinayso hammigeeda xiisaha leh.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Hadda, si loo hubiyo in Fikradda Rodeo aysan ahayn "Aragtida ka baxsan", RUF waxay ku qalabaysay nidaamka wadista taayirrada oo dhan (kaas oo kuu ogolaanaya inaad doorato boqolkiiba awoodda aan rabno inaan u dirno taayirrada hore), a ganaax sare iyo taayirro si gaar ah loogu nashqadeeyay marka lagu wado "wadooyinka xun".
Dhanka makaanikada, RUF Rodeo Concept waxay leedahay sanduuqa gear-ga gacanta ee lix-xawaaraha ah waxaana lagu qalabayn karaa matoor-six-xawaareed oo leh qiyaastii 500 hp ama matoor-lix turbo ah.
Hadda, Fikradda RUF Rodeo waa nooc uun, si kastaba ha ahaatee, lama yaabin in soo saaraha Jarmalku uu go'aansaday inuu soo saaro cutubyo si uu u dalbado.