Kooxda weyn ee Volkswagen ayaa ka fiirsaneysa mustaqbalka summadahooda Bugatti, Lamborghini iyo Ducati , hadda waxay u socotaa jihada aan dib ugu soo laaban dhaqdhaqaaqa korontada.
Jihada ka tarjumeysa isbeddelada degdega ah ee warshadaha baabuurta ayaa u baahan dhaqaale aad u badan - Kooxda Volkswagen waxay ku maalgelin doontaa 33 bilyan oo Yuuro marka la gaaro 2024 baabuurta korantada - iyo dhaqaale la taaban karo oo miisaan leh si ay si dhakhso leh dib ugu soo ceshato maalgashigeeda una kobciso faa'iidada.
Waana meeshan, dhaqaalaha miisaanka, in Bugatti, Lamborghini iyo Ducati ay ka tagaan wax la doonayo in isbeddel koronto mustaqbalka ah, sababtuna tahay sifooyinka mid kasta oo iyaga ka mid ah.
Sida laga soo xigtay wakaaladda wararka ee Reuters, oo ka heshay ereyga laba (aan la aqoonsan) maamulayaasha Volkswagen, kooxda Jarmalku waa inay go'aamiso haddii ay haysato agabka lagu horumarinayo qalab koronto oo cusub oo loogu talagalay noocyadan yaryar, kuwa gaarka ah, halka ay kumanaan milyan oo Yuuro ku maalgelinayaan koronto ee ay caadiga ah. baabuurta.
Haddii ay go'aansadaan in aanay jirin meel ay ku maalgashadaan xalal gaar ah, mustaqbalkee ayay yeelan doonaan?
Shakiga ku saabsan in la maalgashado iyo in kale mashiinnadan riyada ah kuma yimaadaan oo keliya mugga iibkooda hoose - Bugatti waxay iibiyeen 82 baabuur 2019 iyo Lamborghini waxay iibiyeen 4554, halka Ducati ay iibisay in ka badan 53,000 mootooyin -, iyo sidoo kale heerka rafcaanka ee la abuuray. baabuurta koronto ee noocyadan si ay taageerayaashooda iyo macaamiishooda.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Sidaa darteed, dhowr xaaladood ayaa horayba looga wada hadlay Bugatti, Lamborghini iyo Ducati, kuwaas oo u dhexeeya iskaashiga tignoolajiyada, dib-u-qaabaynteeda iyo xitaa iibka suurtagalka ah.
Tani waa waxa aan dhawaan aragnay, markii Car Magazine sheegay in Bugatti laga iibiyay Rimac, shirkadda Croatian oo u muuqata in ay soo jiidato warshadaha baabuurta oo dhan marka mawduucu yahay koronto, beddelka koror weyn oo saamiga Porsche ee qaab dhismeedka saamilayda shirkad.
Sideen ku gaadhnay halkan?
Maalgelinta ay kooxda Volkswagen fulinayso ayaa ah mid aad u ballaadhan, macnahan Herbert Diess, oo ah agaasimaha fulinta ee kooxda Volkswagen, ayaa si xoog leh u raadinaysa habab ay ku sii dayn karto lacag badan maalgashiga loo baahan yahay.
Isaga oo la hadlaya Reuters, Herbert Diess, isaga oo aan si gaar ah ula hadlin Bugatti, Lamborghini iyo Ducati, waxa uu yidhi:
"Waxaan si joogto ah u eegeynaa faylalkayaga sumadda; Tani waxay si gaar ah run u tahay inta lagu jiro marxaladan isbeddelka aasaasiga ah ee warshadeena. Marka la eego burburka suuqa ka jira, waa inaan diirada saarnaa oo aan is weydiinnaa waxa isbeddelkani uga dhigan yahay qaybaha gaarka ah ee kooxda.
"Summada waa in lagu cabbiraa shuruudo cusub. Adiga oo koronto ku samaynaya, gaadhista, digitizeinaya oo isku xidhaya gaadhiga. Waxaa jira qol cusub oo lagu dhaq-dhaqaaqo, dhammaan noocyada kala duwan waa inay helaan goobtooda cusub. "
Xigasho: Reuters.