THE aston martin waxaa soo maray isbedelo waaweyn sanadkii hore, iyadoo Tobias Moers - oo hogaaminayey Mercedes-AMG - bedelay Andy Palmer maamulaha guud ee astaanta Ingiriiska, kaas oo leh qorshe hami leh mustaqbalka.
Wareysi lala yeeshay majaladda Ingiriis ee Autocar, Tobias Moers wuxuu faahfaahiyay qorshayaasha istaraatiijiyadan - oo loo yaqaan Project Horizon - oo ay ku jiraan "in ka badan 10 baabuur oo cusub" illaa dhammaadka 2023, soo bandhigida noocyada raaxada ee Lagonda ee suuqa iyo dhowr nooc oo koronto ah, halkaas oo ay ku jiraan 100% baabuur isboorti oo koronto ah.
Waxaa la xusuustaa in dhawaan agaasimaha guud ee Aston Martin uu hore u xaqiijiyay in laga bilaabo 2030 ka, dhammaan noocyada brand Gaydon la kori doono - hybrid iyo koronto -, marka laga reebo kuwa tartanka.
Vanquish iyo Valhalla waa labada mashruuc ee waayaha cusub ee Aston Martin. Waxaa markii ugu horreysay la saadaaliyay sanadka 2019 qaab qaab-dhismeedka mashiinka dambe ee dhexdhexaadka ah waxaana loogu talagalay in lagu xoojiyo matoorka cusub ee V6 hybrid oo ay si buuxda u soo saartay sumadda Ingiriiska (kii ugu horreeyay tan iyo 1968).
Si kastaba ha ahaatee, ka dib qiyaastii u dhexeeya Aston Martin iyo Mercedes-AMG, horumarinta engine this gees la dhigay oo labadan nooc waa in ay hadda qalabeeyaan unugyada hybrid ee astaanta Affalterbach.
"Labadaba waxay u ekaan doonaan si ka duwan, laakiin xitaa way fiicnaan doonaan," ayuu yiri Moers. Marka laga hadlayo mashiinka V6, "madaxa" Aston Martin wuxuu ahaa mid gaaban: "Waxaan helay fikradda mishiinka oo aan awood u lahayn inay buuxiso heerarka Euro 7. Maalgelin kale oo weyn oo aad u weyn in la fuliyo ayaa noqon lahayd lagama maarmaan".
Tobias Moers, Agaasimaha Guud ee Aston MartinWaa inaynaan lacag ku bixin. Dhanka kale, waa in aan lacag gelinaa koronto-siinta, baytariyada iyo ballaarinta faylalkayaga. Ujeedadu waa in la ahaado shirkad iskeed isku waara, in kasta oo had iyo jeer lala yeesho shuraako.
Sida laga soo xigtay fulinta Jarmalka, yoolkan waxaa la gaari karaa sida ugu horeysa ee 2024 ama 2025, iyo ballaarinta soo socota ee calaamadda ayaa bilaaban doonta qeybta labaad ee sanadkan, marka hypersports Valkyrie la bilaabi doono.
Laba nooc oo cusub oo DBX ah
Rubuca saddexaad ee 2021 ayaa sidoo kale imanaya nooc cusub oo Aston Martin DBX ah, iyadoo xanta ah inay noqon doonto nooc cusub oo isku-dhafan oo leh matoor V6 ah, oo calaamad u ah gelitaanka noocyada SUV ee soo saaraha UK.
Laakiin tani maaha wax cusub oo loo qorsheeyay DBX, kaas oo bisha Abriil ee sanadka soo socda heli doona nooc cusub oo leh matoor V8 ah, oo indhaha lagu hayo Lamborghini Urus.
Inta lagu guda jiro wareysigan, Moers xitaa wuxuu filayey "kala duwanaansho ballaaran oo Vantage iyo DB11", kaas oo ballaarintiisa ay durba ku bilaabatay Vantage F1 Edition cusub, nooca wadada ee Formula 1 cusub ee Badbaadada Baabuurka.
Kala duwanaanshiyahan waxaa ku biiri doona mid xitaa ka sii xagjirsan oo awood badan, kaas oo keeni doona moodelkii ugu horreeyay ee Aston Martin kaas oo horumarkiisa ay si dhow ula socdeen Moers.
DB11, Vantage iyo DBS: kor u qaadista wejiga ee jidka
"Waxaan leenahay baabuur isboorti oo aad u da'da weyn," ayuu yiri Moers, isagoo rajeynaya in wejiga loo qaado DB11, Vantage iyo DBS: "Vantage cusub, DB11 iyo DBS waxay ka iman doonaan jiil isku mid ah, laakiin waxay yeelan doonaan nidaam cusub oo xog-isweydaarsi ah iyo kuwo badan. wax kale oo cusub".
Moers ma aysan xaqiijin taariikhda gaarka ah ee la siidaayo mid kasta oo ka mid ah wararkaan, laakiin, sida ku cad daabacaadda Ingiriiska ee aan soo sheegnay, waxay dhici doonaan 18ka bilood ee soo socda.
Lagonda oo la mid ah raaxada
Qorshayaashii hore ee Aston Martin waxay saadaaliyeen bilaabista Lagonda ee suuqa - sida calaamad u gaar ah - oo leh moodooyin qaali ah, oo koronto gaar ah, si ay ula tartamaan Rolls-Royce, laakiin Moers wuxuu aaminsan yahay in fikraddan ay tahay "khalad, sababtoo ah waxay kala saartaa astaanta ugu weyn".
"Maamulka" Aston Martin wax shaki ah kama qabin in Lagonda ay noqon doonto "astaan raaxo badan", laakiin waxay daaha ka qaaday in qorshayaasha loogu talagalay aan weli la qeexin. Si kastaba ha ahaatee, waxa uu xaqiijiyay in Aston Martin ay soo saari doonto noocyo kala duwan oo Lagonda ah oo ka mid ah moodooyinka jira, kuwa raaxada leh, sida Mercedes-Benz uu sameeyo Maybach.
100% ciyaaraha korontada 2025
Aston Martin waxay soo saari doontaa noocyo koronto ah sanadaha soo socda - isku-dhafka iyo 100% koronto - dhammaan qaybaheeda, wax uu Moers aaminsan yahay inuu u taagan yahay "xitaa fursado badan oo sumadda".
100% baabuur isboorti oo koronto ah waa mid ka mid ah "fursadaha" Moers uu ka hadlayo waxaana la bilaabi doonaa 2025, isla mar ahaantaana in nooca koronto ee DBX uu sidoo kale soo baxo. Si kastaba ha ahaatee, Moers ma muujin wax faahfaahin ah oo ku saabsan mid kasta oo ka mid ah moodooyinkan.
Laakin iyadoo korontadu aysan ku dhicin astaanta Gaydon, waxaad had iyo jeer ku raaxaysan kartaa "heesiga" ee mashiinka DBS Superleggera's V12 oo leh 725 hp oo Guilherme Costa ku tijaabiyay fiidiyoow kanaalka YouTube ee Razão Automóvel: